Дайджест газеты "Коммерсант" от 30 апреля 2014 года (часть II)

Дайджест газеты "Коммерсант" от 30 апреля 2014 года (часть II)

АСВ ВЗЯЛОСЬ ЗА КРЫМСКИХ ЗАЕМЩИКОВ

ФОНД СОБИРАЕТ СРЕДСТВА В СЧЕТ ПОГАШЕНИЯ КРЕДИТОВ

Фонд защиты вкладчиков Крыма займется не только выплатой компенсаций по вкладам украинских банков, чья работа на полуострове приостановлена ЦБ, но и сбором платежей по их кредитам. Пока речь идет о кредитах Приватбанка, чье имущество суд передал в доверительное управление фонду. Собранные средства фонд будет сохранять на специальных счетах, пока не придет время предъявления Приватбанку требований по вкладам его клиентов в Крыму. Но если Агентство по страхованию вкладов (АСВ) так и не договорится с банком, его заемщики рискуют получить требования по уже выплаченным кредитам.

О том, что Фонд защиты вкладчиков, созданный при АСВ, намерен взять на себя функции по приему платежей населения в счет погашения по кредитам, выданным крымскими подразделениями Приватбанка, сообщил в эфире крымского телеканала ATR председатель наблюдательного совета фонда Андрей Мельников. По решению суда фонд в настоящее время является доверительным управляющим имуществом Приватбанка в Крыму.

Как пояснили "Ъ" в АСВ, для погашения кредитов, выданных Приватбанком в Крыму, фонд откроет счета в уполномоченных банках (когда и каких именно, определит наблюдательный совет фонда). На эти счета и будут зачисляться платежи по кредитам, фонд их расходовать не будет. "Средства будут сохраняться, пока с Приватбанком не будет согласован порядок погашения обязательств, приобретенных фондом у вкладчиков данного банка",- уточнили в АСВ.

Объем кредитов, выданных крымскими отделениями Приватбанка, в АСВ не сообщают, поскольку сейчас еще идет оценка. Однако, по информации "Ъ", он существенно меньше обязательств банка перед вкладчиками. По данным на середину марта объем вкладов в Приватбанке составлял 6,24 млрд гривен, при этом страховая ответственность АСВ оценивалась в 3,74 млрд гривен (выплаты производятся по курсу ЦБ на 18 марта - для гривны 3,78 руб.), или около 14 млрд руб. В то же время, как сообщил источник "Ъ", близкий к банку, общий кредитный портфель крымских подразделений составлял 1,5 млрд гривен, или менее 6 млрд руб., 93% - кредиты физлицам.

Возможность погашать кредиты через фонд могла бы стать выходом для крымских заемщиков Приватбанка в сложившейся ситуации. Как сообщил "Ъ" электронный помощник на сайте банка, сейчас возможности погашения кредитов, выданных в Крыму, нет, впрочем, и штрафы за неплатежи пока не начисляются. Как долго продлится такая ситуация, в Приватбанке сообщить затруднились, указав лишь, что банку неизвестно о возможности погашения кредитов через Фонд защиты вкладчиков Крыма. Ранее пресс-служба Приватбанка официально заявляла, что не намерена ни в каком виде сотрудничать с фондом. В Приватбанке на запрос "Ъ" не ответили.

По мнению экспертов, в отсутствие сотрудничества фонда с украинским Приватбанком может возникнуть ситуация, что кредиты будут погашены через фонд, а банк будет по-прежнему требовать их с заемщиков. "Обязательства заемщиков перед украинскими банками по погашению кредитов сохраняются, хотя обособленные подразделения таких банков прекратили работу на полуострове,- говорит старший юрист практики "Юридическое и налоговое консультирование" консалтинговой группы "НЭО Центр" Юлия Широкова.- Если фонд примет на себя обязательства принимать платежи по кредитам, то он должен обеспечить своевременное информирование банка о таких платежах, чтобы у заемщика потом не было проблем с банком".

В отношении других банках ("Киевская Русь", Имексбанк, VAB), чью деятельность ЦБ приостановил одновременно с Приватбанком 21 апреля, доверительное управление крымским имуществом не вводилось. В колл-центрах банков "Ъ" сообщили, что обязательства крымских заемщиков по погашению кредитов сохраняются. Вариантов погашения несколько: банковским переводом через банки, работающие в Крыму, через платежные терминалы или через интернет-банк. За несвоевременные платежи заемщикам этих банков грозят штрафы.

ЗИЯД МАНАСИР НАШЕЛ ОБЪЕЗД

БИЗНЕСМЕН ПОСТРОИТ ПЕРВЫЙ УЧАСТОК ЦКАД

Госкомпания "Автодор" выбрала подрядчика строительства первого участка Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Подмосковье. Контракт, стоимость которого превышает 54 млрд руб., получил "Стройгазконсалтинг" Зияда Манасира. Crocus Group Араса Агаларова, предложившая самую низкую стоимость работ, снята с конкурса из-за отсутствия достаточного опыта.

"Стройгазконсалтинг" Зияда Манасира стал победителем инвестконкурса на строительство первого участка ЦКАД протяженностью 49,5 км. Этот участок пройдет от трассы М4 "Дон" до 11-го километра автодороги А107 (Московское малое кольцо). Работы продлятся до 2018 года, подрядчик будет отвечать за эксплуатацию трассы до 2037 года. Цена контракта "Стройгазконсалтинга" - 48,88 млрд руб. Это на 3,5 млрд руб. ниже стартовой стоимости (52,4 млрд руб.). Еще 6,77 млрд руб. компания должна выделить самостоятельно. Вложения вернутся за счет инвестиционных и эксплуатационных платежей: сумму последних подрядчик рассчитал на уровне 5,83 млрд руб. Весь период выплаты будут корректироваться с учетом инфляции плюс 1,5% в качестве базовой премии. Ранее "Стройгазконсалтинг", по подсчетам "Автодора", построил дороги общей стоимостью 38,1 млрд руб.

Единственным конкурентом Зияда Манасира была группа АРКС (25% принадлежит Геннадию Тимченко, остальной пакет у Александра и Владимира Лавленцевых). Стоимость стройки группа оценила в 51,07 млрд руб., затраты на эксплуатацию - в 5,99 млрд руб., базовую премию к инфляции - в 4,52%. Ранее АРКС заключила контракты совокупно на 122,68 млрд руб. Но из-за высоких расценок заявка АРКС набрала в два раза меньше баллов, чем "Стройгазконсалтинг".

Другой претендент - Crocus Араса Агаларова не прошла отбор: общая сумма ранее заключенных компанией дорожных госконтрактов оценена в 16,1 млрд руб. Но оценщики пришли к выводу, что только четырехполосную дорогу (19,73 км), построенную Crocus на острове Русский во Владивостоке к саммиту АТЭС, можно признать подходящим по конкурсным критериям объектом (сумма этого контракта - 3,99 млрд руб.). Большая часть дорог, построенная Crocus,- менее значимые объекты улично-дорожной сети. Засчитанной суммы оказалось недостаточно: по условиям отбора этот показатель не должен быть менее 16 млрд руб. Crocus предлагала самую низкую стоимость выполнения работ: 47,2 млрд руб. за всю стройку, плата за эксплуатацию - 6,1 млрд руб. и базовая премия к инфляции - на уровне 4,15%. Компания может оспорить решение конкурсной комиссии. Но представители Crocus не смогли вчера прокомментировать свои планы.

"Автодор" планирует отобрать подрядчиков еще на три участка ЦКАД. Общая стартовая стоимость двух из них - 164,02 млрд руб., цена третьего пока не определена. Протяженность дороги должна составить 525 км, проект предполагает строительство новой трассы и реконструкцию 50 км Московского малого кольца. Ранее затраты на весь проект оценивались в 300 млрд руб.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИСТОЧНИК ДЕНЕГ

ЦБ ЗАМЕНИЛ БАНКАМ РЫНОЧНЫЕ ЗАИМСТВОВАНИЯ

В условиях сокращения возможностей привлечения средств на рынке ЦБ становится для банков основным источником коротких денег. Объем задолженности банков перед ЦБ по операциям репо весь апрель не опускается ниже 3 трлн руб., притом что объем депозитов сокращается, а облигации почти не размещаются. ЦБ готов предоставлять банкам ликвидность в любом объеме, но использование этих средств для финансирования долгосрочных проектов чревато рисками.

Объемы средств, предоставляемых ЦБ банкам в рамках операций рефинансирования под залог ценных бумаг (репо), стабильно растут. Вчера ЦБ провел семидневный аукцион репо, на котором банки привлекли 3,15 трлн руб. по ставке 7,54% (ключевая ставка семидневного репо была поднята с 7% до 7,5% на прошлой неделе). При этом в феврале банки за раз не привлекали на недельных аукционах больше 2,3 трлн руб., а в апреле 2013 года - больше 1,8 трлн руб.

С 1 февраля ЦБ отменил ежедневные аукционы репо, оставив за собой право проводить их в целях "тонкой настройки" инструментов рефинансирования. Наиболее часто (десять раз) к дневным аукционам ЦБ пришлось прибегать в марте, в апреле - всего трижды. Банки освоили переход на недельный цикл рефинансирования, но при этом общая задолженность перед ЦБ выросла. 31 марта этот показатель впервые превысил отметку 3 трлн руб., составив 3,04 трлн руб. В апреле задолженность банков по операциям репо стабильно превышала 3 трлн руб., тогда как в то же время в прошлом году - 2,64 трлн руб. "Рост объемов по операциям репо с ЦБ связан с увеличивающимися потребностями банков в ликвидности. Аукционы репо в данном случае выступают индикатором спроса",- говорит главный экономист Дойче-банка Ярослав Лисоволик.

Растущая потребность банков в деньгах ЦБ говорит не о росте банковского сектора, а о том, что у банков с весны этого года сократились другие источники фондирования. По итогам первого квартала объем депозитов в банках сократился примерно на 800 млрд руб. Рынок облигаций также фактически временно закрыт для российских заемщиков. По данным Cbonds, в первом квартале 2014 года объем размещения составил 216 млрд руб., тогда как годом ранее эмитенты привлекли 433 млрд руб. В этом году в апреле на внутреннем рынке, по предварительным расчетам, объем заимствования составит около 16 млрд руб., в прошлом году он составил 138 млрд руб. "Мы видим ситуацию с дефицитом рублевой ликвидности, клиенты банков уходят в валюту, а ЦБ способствует этому процессу, поддерживая курс рубля через валютные интервенции",- указывает главный экономист Альфа-банка Наталья Орлова.

При этом, как неоднократно указывали в ЦБ, в последнее время обострилась проблема амортизации обеспечения - у банков остается все меньше ценных бумаг, которые можно было бы заложить в ЦБ по репо. "Новые максимумы по репо в ЦБ - 3,3 трлн руб.- и недобор на последнем аукционе "тонкой настройки" в понедельник в очередной раз свидетельствуют о том, что банки приблизились к рубежу по доступному рыночному обеспечению и удовлетворять свои потребности придется за счет альтернативных инструментов, прежде всего валютных свопов и кредитов под нерыночные активы",- соглашается главный экономист банка ING Дмитрий Полевой.

В январе и феврале банки пользовались сделками "валютный своп" всего по 13 раз, при этом в среднем объем привлечения не превышал 100 млрд руб. А в марте и апреле банки привлекали средства таким образом 20 и 21 раз соответственно, объем привлечения в отдельные дни приближался к отметке 500 млрд руб. по ставке 8-8,5%. "Привлекать средства через валютные свопы можно, особенно в условиях продолжающихся продаж валюты ЦБ, но дороже, чем через репо",- говорит Дмитрий Полевой.

ЦБ расширяет для банков возможности рефинансирования - увеличивая списки бумаг, которые принимаются в репо, проводя (с прошлого года) аукционы под залог нерыночных активов, выдавая кредиты под залог золота. Некоторые банки могут решиться на рискованную политику финансирования за счет коротких денег ЦБ своих более длинных проектов. "Мы не видим экономического роста. При этом депозитная база у банков сокращается, а объем выданных кредитов не уменьшается. Вероятно, банки берут деньги под свои проекты у ЦБ. Значит, в своем фондировании они полностью полагаются на регулятора, очевидно, других источников привлечения средств у кредитных организаций нет",- считает главный экономист АФК "Система" Евгений Надоршин. "Длинных денег в системе нет, банки вынуждены латать свои дыры, для этого им необходимы хотя бы короткие деньги ЦБ",- говорит главный экономист ИГ "Норд Капитал" Владимир Рожанковский.

ГЕННАДИЙ ТИМЧЕНКО ПОПРОБУЕТ УГОВОРИТЬ КИТАЙЦЕВ

НА УЧАСТИЕ В ЭНЕРГОПРОЕКТАХ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ

Возглавив Российско-китайский деловой совет, Геннадий Тимченко сразу заявил о готовности участвовать в проектах по строительству крупных электростанций на Дальнем Востоке, ориентированных на Китай. До сих пор планы "РусГидро" и "Интер РАО" по строительству генерации упирались в трудности при переговорах с партнерами из КНР и отсутствие средств (только на ГЭС потребуется до 383,6 млрд руб.). Но господин Тимченко пока не готов стать инвестором этих проектов и собирается ограничиться "дипломатической" функцией.

Геннадий Тимченко, один из фигурантов "черных списков" Белого Дома, возглавил российскую часть Российско-китайского делового совета. После назначения он заявил, что участвует в проектах крупных ориентированных на Китай энергостроек на Дальнем Востоке - в частности, в строительстве ГЭС. "Сейчас есть уже в мыслях несколько серьезных проектов, связанных с Китаем,- в частности, ГЭС на российской территории, тепловые станции с поставкой энергии в Китай. Это уже обсуждалось с "РусГидро", планируем выйти на китайских партнеров, чтобы начать уже более конкретную проработку этих проектов",- цитирует господина Тимченко "РИА Новости".

Власти и "РусГидро" вернулись к разработанной в 1980-х годах концепции строительства противопаводковых ГЭС в бассейне Амура после прошлогоднего паводка. Были выбраны четыре створа, проекты ГЭС общей мощностью 1,76 ГВт "РусГидро" дорабатывает. Но определенности с финансированием пока нет (не исключалось строительство на деньги Фонда национального благосостояния), нет и рынка сбыта, который для такой мощности может дать только Китай. Китайским компаниям было предложено участие в СП по строительству ГЭС на условиях менее 50% в проекте, говорил в марте глава "РусГидро" Евгений Дод, отмечая, что "дискуссия по подключению китайских партнеров четко связана со сбытом электроэнергии". По его словам, обсуждение этих проектов будет поднято на уровень президентской комиссии по ТЭКу. Вчера в Минэнерго "Ъ" сообщили, что предварительная стоимость строительства - 285,9 млрд руб. с НДС в ценах 2013 года (383,6 млрд руб. в ценах соответствующих лет до 2024 года). Часть дальневосточных проектов "РусГидро" может профинансировать "Роснефтегаз", если, как сообщали источники "Ъ", знакомые с ситуацией, госхолдинг вложит в капитал компании до 40 млрд руб. Но речь шла о дальневосточных ТЭС, а не о ГЭС, говорил еще в марте господин Дод.

В "РусГидро" подтвердили, что господин Тимченко действительно "некоторое время назад" подключился к работе над проектами ГЭС, не сообщив, чем именно он занимается. Сам Геннадий Тимченко форму своего участия также не прояснил. В холдинге Volga Group, объединяющем его активы, уточнили, что речь идет о "дипломатической", а не инвестиционной или иной форме участия, и заверили, что группа пока не рассматривает возможность участия в энергопроектах на Дальнем Востоке в качестве соинвестора. В холдинге уточняют, что господин Тимченко в последние годы активно занимается китайским направлением: "Это и привлечение CNPC к проекту "Ямал СПГ", и сотрудничество СИБУРа и Sinopec в Красноярске". Глава Фонда энергетического развития Сергей Пикин полагает, что функция Геннадия Тимченко в российско-китайском сотрудничестве скорее будет "контрольной", напоминая, что в эти проекты вовлечены в основном государственные деньги - через "РусГидро" или "Интер РАО". Но эксперт не исключает участия строительных компаний бизнесмена в качестве подрядчика. В Volga Group говорят, что этот вопрос "обсуждать преждевременно, поскольку до конца не определены параметры проектов".

Еще один проект тепловой генерации на Дальнем Востоке под экспорт в КНР - Ерковецкую ТЭС мощностью до 8 ГВт - давно обдумывает "Интер РАО", к лету должно быть разработано предварительное ТЭО проекта В "Интер РАО" не комментируют тему возможного участия Геннадия Тимченко. По данным источника "Ъ", знакомого с ситуацией, сооружение ТЭC возможно при договоренностях по цене электроэнергии с китайской стороной и строительству сетей. Но, по данным "Ъ", по обоим пунктам соглашений нет.

РЫБУ СМЕШАЮТ С УГЛЕМ

РЫБНЫЙ КЛАСТЕР В ПРИМОРЬЕ МОЖЕТ ПОЯВИТЬСЯ У УГОЛЬНОГО ТЕРМИНАЛА

Японский институт Nomura предлагает властям Приморья разместить рыбопромышленный кластер, создаваемый по поручению президента страны, у бухты Суходол. Инвестиции в проект оцениваются в 40 млрд руб. Краевые чиновники рассчитывают, что одним из соинвесторов станет компания "Русское море - добыча", контролируемая Геннадием Тимченко. Его Volga Group вместе с "СДС-углем" собирается в том же районе строить угольный терминал.

Сегодня японский исследовательский институт Nomura намерен представить администрации Приморья концепцию создания рыбопромышленного кластера, сообщил "Ъ" источник в краевом правительстве. Год назад президент Владимир Путин поручил реализовать этот проект приморским властям, которые и выбрали Nomura на конкурсе разработчиком концепции. Ранее приморские чиновники заявляли, что на создание кластера потребуется 40 млрд руб.: 11 млрд руб. может выделить федеральный бюджет, еще 26 млрд руб.- инвесторы, 3 млрд руб.- краевая казна.

Nomura, как следует из его проекта (копия есть у "Ъ"), обследовал 17 площадок, где возможно размещение кластера с портовыми, перерабатывающими и торгово-складскими мощностями. Японцы рекомендуют три площадки: у бухты Суходол в районе мысов Виноградное и Азарьева, в бухте Пяти Охотников, а также рядом с поселком Славянка. Прошлой осенью власти Приморья заявляли, что кластер планируется создать в районе Славянки. В московском офисе Nomura не предоставили оперативно комментария.

По всем параметрам - наличию почти 200 га свободных земель, близости к транспортной инфраструктуре, приемлемому рельефу местности - лучше всего подходит Суходол, конкретизирует Nomura. Размещение кластера на этом участке также позволит сократить планируемый объем инвестиций. В проекте не указываются источники экономии.

Вероятно, сэкономить можно будет на строительстве подъездных путей: около 3 млрд руб. на эти цели выделяет совместное предприятие "СДС-угля" и Volga Group Геннадия Тимченко в рамках строительства в Суходоле угольного терминала (общие вложения в этот проект - 18 млрд руб.; начать стройку планируется уже в июле этого года). Правда, Nomura отмечает, что для рыбного кластера соседство с угольным терминалом нежелательно. Разместить оба объекта в Суходоле возможно ввиду длинной береговой линии, утверждает источник "Ъ", близкий к "СДС-углю" и Volga Group. По его данным, краевые власти, лоббируя размещение рыбного кластера в Суходоле, рассчитывают привлечь в проект в качестве инвестора ООО "Русское море - добыча" (РМД), контролируемое Максимом Воробьевым и Геннадием Тимченко. В РМД заявили "Ъ", что компания может войти в пул инвесторов кластера, если будет представлен конкретный инвестпроект. Но источник "Ъ", близкий к акционерам РДМ, уточняет, что сейчас компания вряд ли войдет в проект. У РДМ непростое финансовое положение: в 2012 году чистый убыток компании достиг 88 млн руб. (данные базы "СПАРК-Интерфакс").

Представители рыбного бизнеса Приморья также презентуют властям края в середине мая свой проект развития кластера, говорит президент Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев. По его словам, бизнесмены намерены предложить площадки в промзоне Владивостока - у железнодорожной станции Угольная. Часть этих площадок принадлежит "Владморрыбпорту" (ВМРП), контролируемому в том числе семьей бывшего топ-менеджера Evraz Александра Катунина. Как сообщал "Ъ" 26 апреля, ВМРП уже представлял свой проект по созданию в Приморье рыбного хаба с объемом инвестиций около 7 млрд руб.

PETROPAVLOVSK НЕ ВЫДЕРЖАЛ НИЗКИХ ЦЕН

КОМПАНИЯ ОПАСАЕТСЯ ДЕФОЛТА ПО ДОЛГАМ

Золотодобывающая Petropavlovsk официально признала, что на фоне низких цен на золото опасается дефолта по еврооблигациям на $310,5 млн, которые компании нужно погасить в феврале 2015 года, а также хочет пересмотреть ковенанты по кредитам Сбербанка и ВТБ. Эксперты полагают, что госбанки, покупающие около 90% золота Petropavlovsk, могут пойти ей навстречу. Но, если компания не найдет денег на реструктуризацию облигаций, это будет означать, что рынок больше не верит в жизнеспособность ее бизнес-модели.

Один из крупнейших российских золотодобытчиков Petropavlovsk вчера сообщила, что в декабре 2014 года может нарушить ковенанты по ряду кредитов, включая заем дочерней IRC у китайского Industrial and Commercial Bank of China на $340 млн и уже ведет переговоры о пересмотре ковенант с кредиторами. В случае нарушения ковенант кредиты подлежат немедленному погашению. Также компания опасается, что не сможет погасить в феврале 2015 года еврооблигации на $310,5 млн: у нее нет подтвержденных источников средств для выкупа, и менеджмент готовит план рефинансирования. Компания оказалась в тяжелом положении из-за высокой себестоимости производства (свыше $1 тыс. на унцию) при падении цен на золото. В 2013 году чистый убыток Petropavlovsk вырос втрое, до $713 млн, EBITDA сократилась на 35%, до $325 млн, выручка осталась на уровне $1,2 млрд.

В Petropavlovsk уточнили "Ъ" что на конец 2013 года компании оставалось выплатить по кредитам $819 млн, из которых большая часть приходится на Сбербанк и ВТБ. Ковенанты по кредитам госбанков - отношение чистого долга к EBITDA на уровне 4 и EBITDA к стоимости финансирования на уровне 3,5. По итогам 2013 года чистый долг/EBITDA у компании достиг 2,9. В 2014 году приоритетом будет смягчение условий ковенант и реструктуризация облигаций с погашением в феврале 2015 года, говорят в Petropavlovsk. Облигации конвертируемые, но цена конвертации - ?11,56, что при нынешних котировках (вчера акция Petropavlovsk стоила ?0,72) делает это "маловероятным", говорят в компании. Структура держателей облигаций не раскрывается, в данных Bloomberg о выпуске указана информация лишь о держателях 6% бумаг (зарубежные фонды и инвестбанки).

Сбербанк и ВТБ - давние и основные покупатели золота Petropavlovsk, в 2013 году на них пришлось свыше 90% выручки компании. Вчера банки не комментировали перспективы долга Petropavlovsk. Но до сих пор госбанки поддерживали российских золотодобытчиков. Nordgold Алексея Мордашова в марте привлекла пятилетний кредит Сбербанка на $500 млн для рефинансирования долга, а Polyus Gold в середине апреля привлекла у того же Сбербанка $1 млрд.

Сергей Донской из Societe Generale соглашается, что шансы Petropavlovsk добиться изменения ковенант "достаточно высоки", отмечая, что компания несет определенную социальную нагрузку на Дальнем Востоке. По его мнению, цены на золото до конца года останутся на текущем уровне - около $1300 за унцию, и Petropavlovsk вряд ли сможет серьезно улучшить финансовые показатели, так что кредиторам, скорее всего, придется идти на уступки. Мария Радченко из БКС добавляет, что комиссия банков за пересмотр ковенант может составить 0,5-1,5% от суммы кредитов. Но она указывает, что важнее ситуация с облигациями: если банки не дадут деньги для рефинансирования, значит, они сомневаются в жизнеспособности бизнес-модели компании. Для инвесторов реструктуризация станет негативной новостью, ведь выплаты могут растянуться на срок до пяти лет. Но еще вчера облигации Petropavlovsk торговались по стоимости 80% от номинала, тогда как в октябре 2013 года дисконт доходил до 50%.

В КРЫМ ТЕПЕРЬ ОДНА ДОРОГА

КИЕВ ОБЕЩАЕТ ТРАНСПОРТНУЮ БЛОКАДУ ПОЛУОСТРОВА

После принятия Украиной закона, который может с 10 мая полностью закрыть для россиян границу с Крымом, движение пассажирских поездов на полуостров может остановиться. Единственным способом добраться в Крым наземным путем в таком случае останется "единый билет", включающий железную дорогу в Краснодарский край, паром через Керченский пролив и автобус. Но после того как Владимир Путин поставил задачу понизить цену на поездку в Крым и обратно до 3 тыс. руб., ОАО РЖД потребуются дополнительные субсидии из бюджета. По оценкам экспертов, только в этом туристическом сезоне на это нужно 1,5 млрд руб.

После того как и. о. президента Украины Александр Турчинов в понедельник подписал закон, по которому Крым признан "временно оккупированной территорией", а въезд туда лиц без гражданства Украины возможен лишь по спецразрешению, транзит через Керченский пролив может остаться единственным наземным способом добраться до Крыма. По новому закону после 10 мая Украина может фактически закрыть для россиян въезд на полуостров. Но уже сейчас на паромной переправе через Керченский пролив в порту Кавказ образуются многокилометровые пробки. По данным ИТАР-ТАСС, автомобили стоят в очереди до 10-15 часов.

В Федеральной пассажирской компании (ФПК; подконтрольна ОАО РЖД) сообщили "Ъ", что поезда в Крым через Украину ходят по графику, "пока есть такая возможность". Решения о каких-либо корректировках в компании будут принимать после вступления украинского закона в силу, то есть 10-11 мая. Источник "Ъ", близкий к Минтрансу, отмечает, что "людей, которые едут в Крым через переправу, становится все больше из-за опасений проблем на украинской границе". Сейчас здесь работают четыре парома, к середине мая планируется еще пять. "Очевидно, что нужны дополнительные паромы, но окончательно проблему решить может только новый транспортный переход",- отмечает источник "Ъ".

Но для организации перевозок ОАО РЖД потребуются дополнительные средства. Вчера первый заместитель гендиректора ФПК Владимир Каляпин заявил, что монополия подготовила обращение в правительство по субсидированию пассажирских перевозок в плацкартных вагонах до Крыма. Речь идет о субсидировании единого билета (железная дорога, паром и автобус). Господин Каляпин не уточнил объем субсидий, отметив лишь, что монополия еще не получила решения правительства. 17 апреля Владимир Путин заявил, что железнодорожный билет до Крыма и обратно должен стоить "на уровне 2-2,5 тыс., максимум 3 тыс. руб. в плацкартном вагоне". Вчера в ФПК и ОАО РЖД не смогли уточнить объем требуемых субсидий, в Минтрансе и Минфине не ответили на запросы "Ъ".

Перевозки пассажиров в Крым по единому билету стартуют 1 мая, билеты начали продаваться с понедельника, и только за первый день было реализовано около 50 штук. Сейчас стоимость поездки в одну сторону - чуть более 3 тыс. руб. Пассажиры будут добираться плацкартом до Краснодара или Анапы, затем автобусами доезжать до паромной переправы и затем вновь ехать на автобусе до одного из крупных крымских городов.

ФПК уже получает о государства субсидии на перевозки в плацкартных и общих вагонах, где тарифы ниже прибыльного уровня. В 2013 году ФПК планировалось выделить 14,8 млрд руб., затем было решено увеличить сумму еще на 10 млрд руб. По оценкам главы "Infoline-Аналитика" Михаила Бурмистрова, объем субсидий для дополнительного пассажиропотока в Крым по системе единого билета в объеме до 1 млн человек может составить около 1,5 млрд руб. При этом, добавляет он, часть общих субсидий ФПК могут перераспределить в пользу поездов в Краснодар и Анапу, так как ряд маршрутов ОАО РЖД в Крым через Украину, "скорее всего, будет отменен". Эксперт отмечает, что субсидирование и единый билет - "единственный способ не сорвать туристический сезон в Крыму", при этом главной задачей станет обеспечение пропускную способность парома.

ОАК НЕ СПАСАЕТ ГОСПОДДЕРЖКА

ГОСКОРПОРАЦИЯ НАРАЩИВАЕТ ДОЛГИ И УБЫТКИ

Несмотря на госсубсидии и рост выручки, Объединенная авиастроительная корпорация в 2013 году увеличила чистый убыток, а ее долг почти сравнялся с выручкой. Показали убыток и основные компании ОАК, в том числе производитель SSJ 100 "Гражданские самолеты Сухого". Убытки принесли задержки с поставками комплектующих и поставки SSJ 100 стартовым заказчикам по заниженным ценам.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2013 году смогла увеличить выручку по МСФО на 29%, до 220 млрд руб. за счет роста поставок воздушных судов с 94 до 111 штук. EBITDA выросла вчетверо до 18,1 млрд руб., но увеличился и чистый убыток ОАК - на 19,6%, до 12,4 млрд руб. Чистый долг корпорации достиг 201 млрд руб. По мнению главы департамента авиапрома Минпромторга Андрея Богинского, рост выручки ОАК стал следствием "позитивного эффекта господдержки гражданского самолетостроения и исполнения гособоронзаказа". Объем госсубсидий в адрес корпорации в 2013 году увеличился до 4,7 млрд руб., из которых 2,7 млрд руб.- возмещение процентов по кредитам. Но именно из-за субсидий аудитор ОАК - ЗАО КПМГ - представил отчетность "с оговорками". Корпорация учитывает "определенные госсубсидии как выручку и соответствующие затраты на себестоимость продаж, что не соответствует требованиям МСФО". По мнению КПМГ, признание субсидий в соответствии с МСФО уменьшило бы выручку на 15 млрд руб. и себестоимость продаж - на 11,3 млрд руб.

Источник в ОАК пояснил "Ъ", что рост убытков обусловлен амортизационными отчислениями, которые в 2013 году увеличились на 33%, а также колебания валютных курсов. По итогам 2013 года убыток от курсовой разницы оценивался в 3 млрд руб. (в 2012 году - прибыль 3,3 млрд руб.). Еще 17 млрд руб. ОАК потребовались на обслуживание кредитного портфеля.

Получили убытки и основные компании ОАК (кроме ОАО "Корпорация "Иркут""). Убыток производителя SSJ 100 ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) составил 7 млрд руб., ОАО "Компания "Сухой"" и ОАО РСК МиГ - 256 млн и 3,7 млрд руб. соответственно. Собеседник "Ъ" в ОАК пояснил, что РСК МиГ получила убыток из-за влияния валютных рисков, результат ОАО "Компания "Сухой"" зависит от результатов деятельности ЗАО ГСС, которому для привлечения покупателей на первоначальном этапе приходится закладывать в отчетность резерв на продажу самолета стартовым заказчикам по заниженным ценам. Кроме того, на показателях ГСС сказался сдвиг сроков производства SSJ 100 из-за задержек с поставками комплектующих.

Вице-президент ОАК по экономике и финансам Владимир Чириков полагает, что в 2015-2016 годах корпорация выйдет на безубыточность. Прогноз выручки на 2014 год - более 300 млрд руб., на 2015 год - около 400 млрд руб. Выход на серийность производства, по мнению топ-менеджера, позволит существенно сократить издержки и нарастить прибыль. Также в 2014 году ОАК планирует стабилизировать темпы роста долга. Старший аналитик ИФК "Метрополь" Андрей Рожков отмечает, что бизнес-модель ОАК предусматривает большой размер чистого рабочего капитала, финансируемого долговыми инструментами, это ставит ОАК в зависимость от госзаказа. Но недозагруженность мощностей и, как следствие, невысокая эффективность грозят хроническими убытками. По мнению аналитика, ОАК надо оптимизировать рабочий капитал или оперативно реструктурировать долг.

АЛЕКСЕЙ ОСТРОУХОВ РАССТАЛСЯ С МЕЧТОЙ

КОНФЛИКТ АКЦИОНЕРОВ DREAM INDUSTRIES ЗАВЕРШЕН

Акционеры Dream Industries (Zvooq.ru, Bookmate.com и др.), конфликтовавшие с декабря 2012 года, пошли на мировую. Сооснователь и экс-гендиректор DI Алексей Остроухов вышел из состава ее совладельцев, продав остальным мажоритариям - Виктору Фрумкину, Саймону Данлопу и Дмитрию Костыгину - свою долю 22%.

Акционерный конфликт в интернет-холдинге Dream Industries (DI), продолжавшийся с декабря 2012 года, завершился, следует из официального сообщения компании. Мажоритарные акционеры подписали мировое соглашение с сооснователем DI Алексеем Остроуховым, в рамках которого доля последнего (22%) была выкуплена основными владельцами DI - Виктором Фрумкиным, Саймоном Данлопом и Дмитрием Костыгиным. "Документы подписаны, выкуп идет и в течение нескольких дней должен завершиться",- уточнили "Ъ" в DI. Сумма сделки не раскрывается, но, по словам источника, знакомого с ситуацией, она составила $5-7 млн. "Цифры более или менее правильные",- говорит другой собеседник "Ъ", знакомый с ходом сделки. "Я больше не являюсь акционером компании,- подтвердил вчера "Ъ" Алексей Остроухов выкуп его доли в DI.- Вместе с командой в Сан-Франциско я занимаюсь разработкой нового интерфейса для взаимодействия с компьютерными устройствами, основанного на фундаментальных, но крайне недооцененных особенностях работы мозга".

Алексей Остроухов основал DI в середине 2008 года со своим другом и бизнес-партнером Саймоном Данлопом. В 2009 году финансовый инвестор Виктор Фрумкин вложил в компанию $350 тыс., став ее финансовым директором. После появления в DI первых проектов - музыкального Zvooq.ru и книжного Bookmate.com - компания во второй половине 2011 года привлекла $3 млн от институционального инвестора - финского фонда Essedel.