Ещё 20 магистральных локомотивов поставят на ДВЖД до конца 2021 года

В рамках инвестиционной программы по развитию Восточного полигона на ДВЖД проводится реконструкция ремонтного локомотивного депо Тында-Северная. К концу 2022 года планируется возвести 28 новых объектов, в числе которых цех для технического обслуживания тягового подвижного состава, очистные сооружения, подъездные пути и … Читать далее →

В рамках инвестиционной программы по развитию Восточного полигона на ДВЖД проводится реконструкция ремонтного локомотивного депо Тында-Северная. К концу 2022 года планируется возвести 28 новых объектов, в числе которых цех для технического обслуживания тягового подвижного состава, очистные сооружения, подъездные пути и пр., информирует «Тихоокеанская Россия».

В ходе рабочего визита на Дальневосточную железную дорогу заместитель генерального директора — начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД» Олег Валинский проверил ход работ на объектах. Руководителем была отмечена важная роль своевременного и качественного ремонта тягового подвижного состава, так как безотказная работа локомотивов является одним из условий обеспечения роста грузоперевозок в направлении тихоокеанских портов, передает пресс-служба ДВЖД.

За последние три года значительно увеличился парк тепловозов на БАМе. В локомотивном эксплуатационном депо Комсомольск-на-Амуре рост составил 1,2 раза, Новый Ургал и Тында – в 1,4 раза. В текущем году на полигон магистрали будет поставлено 20 магистральных локомотивов серии 3ТЭ25К2М, которые разрабатывались специально для эксплуатации в тяжелых климатических условиях. Использование мощных современных тепловозов позволяет проводить грузовые составы через сложные горные районы без переформирования (уменьшения веса), значительно сокращая издержки в маневровой работе и повышая эффективность эксплуатации подвижного состава.