Петербуржцам представили спорный проект планировки трамвайной линии «Рыбацкое — Колпино»
Проект части транспортной линии разработали в Смольном. Он включает планировку части Советского проспекта от переулка Слепушкина до будущей Южной широтной магистрали. Пропускная способность проспекта должна составить 21,3 тыс. единиц в сутки при интенсивности движения в 9,5 тыс. Трамвайная линия за сутки будет пропускать 470 пар вагонов на 25 тыс. человек, при этом расчетная интенсивность — 16 пар трамваев в час.
Смольный представил проект планировки для трамвайной линии от станции метро «Рыбацкое» до Колпино». Правительство Петербурга опубликовало документ на сайте. В проект включена планировка части Советского проспекта от переулка Слепушкина до будущей Южной широтной магистрали. Ожидается, что пропускная способность проспекта достигнет 21,3 тыс. единиц транспорта в сутки, а интенсивность движения — 9,5 тыс. Трамвайная линия рассчитана на 470 пар вагонов и 25 тыс. человек в сутки или 16 пар в час.
Протяженность проспекта и трамвайной линии составит около двух километров, 980 и 990 метров соответственно. Это проект стал очередным затянутым делом городских властей, реализации которого жители ждут уже около десяти лет.
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Рыбацкое» под будущую трамвайную линию определили, как приоритетный проект для города и Ленобласти еще в 2014 году. Концепцию согласовали в 2015-м, в нее вошли станции метро и ж/д, остановки, перехватывающую парковку. При этом профессор кафедры транспортных систем СПбГАСУ Андрей Горев в интервью НЕВСКИМ НОВОСТЯМ усомнился в продуманности проекта, предположив, что запланированные объекты инфраструктуры линии не справятся с большим потоком людей и транспорта, которого здесь не избежать.
«Подобные проекты реализуются медленно и не так масштабно [по сравнению с Москвой]. Главное, чтобы переход не превратили в бесконечный лабиринт, как на Выборгской или Новочеркасской, а сделали его удобным для пожилых людей и инвалидов, чтобы людям не пришлось ходить по лужам и мочить ноги. Как, в результате будет реализован проект — мы увидим минимум через девять лет», — отметил эксперт.
Обещанный властями проект трамвайной линии и ТПУ «Рыбацкое», при условии, что все пойдет по плану, что бывает крайне редко, должен наладить «хромающее» транспортное сообщение микрорайона Рыбацкое и населенных пунктов Петро-Славянка, Металлострой, Усть-Ижора, Понтонный.
В качестве примера громких, но пока так и не реализованных проектов, можно привести трамвайную линию «Славянка». Строительство важного для города объекта Смольный откладывал уже неоднократно, об этом рассказывали НЕВСКИЕ НОВОСТИ.