Впервые в Брянской области пути будет ремонтировать рельсосварочная машина

В МЖД рассказали особенности ремонтно-путевой кампании.

В Брянском области на железной дороге началась ремонтно-путевая кампания. Всего в 2021 году в регионе планируется капитально отремонтировать свыше 20 км пути и 17 стрелочных переводов.

Наиболее протяженные участки, где будет предстоит капитально отремонтировать путь: Навля – Алтухово  (15,5 км) и Кокоревка – Холмечи  (4,2 км). Стрелочные переводы заменят на станциях Брянск-Льговский, Брянск-Орловский, Суземка, Клинцы, Сельцо и Ржаница.

Работы будут проводиться в период технологических «окон», что позволяет максимально сохранить объем и график движения поездов пригородного сообщения и дальнего следования.

В это сезоне впервые на Московской железной дороге при сварке рельсов в бесстыковой путь в «полевых условиях» будет использована рельсосварочная машина на комбинированном ходу. Применение инновационной техники и технологий дает возможность произвести ремонт пути в более сжатые сроки.

— Такая машина способна заехать к месту проведения работ с любого переезда, так как легко передвигается как по железнодорожному полотну, так и по автодорогам. Кроме того, машина может осуществлять сварку рельсового стыка, находясь не только непосредственно на полотне, но и рядом с ним, — отметил начальник МЖД Михаил Глазков.

Он отметил, что такая техника  в этом году будет использована Брянском, Смоленском, Тульском и Орловско-Курском регионах Московской железной дороги.

Фото: МЖД