В СМИ сообщают, что губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил о том, что трасса М-11 откроется в конце августа 2018 года. Движение будет запущено примерно 30 или 31 августа. Известно, что данный участок трассы будет платным, однако определенные тарифы на данный момент неизвестны. Кроме того, сообщается, что на 64 и 70 километрах будут находиться площадки для отдыха водителей, а также автозаправки. Максимальная разрешенная скорость на участке составит 130 км/час. Андрей Воробьев об участке М 11 Участок платной трассы М-11 в объезд подмосковных городов Клин и Солнечногорск откроют в конце августа 2018 года. Об этом сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев на заседании регионального правительства. По его словам, откроется участок трассы М-11 «Москва–Санкт-Петербург» с 58-го по 97-й км. Ввод трассы позволит существенно разгрузить движение в этих городах. «Когда этот участок откроется, автомобилисты смогут выезжать со МКАД по М-11 из Москвы и проезжать почти 100 км по скоростной дороге, минуя все населенные пункты и светофоры», — сообщили в пресс-службе государственной компании «Автодор». Кроме того, на дороге организовано четырехполосное движение и построены три развязки, сообщает телеканал «360». «Важное событие, потому что доступность, развитие дорог и инфраструктуры напрямую влияет и на качество жизни, и на состояние экономики, и на приход инвесторов», — приводит РИАМО слова Воробьева. Когда дорога будет введена в эксплуатацию по всей протяженности, ее дублером станет существующая федеральная трасса М-10 «Россия», значительно исчерпавшая свою пропускную способность. После окончательного ввода в эксплуатацию М-11 Санкт-Петербург станет вторым после Уфы российским городом, имеющим общее сообщение со столицей сразу по двум автодорогам федерального значения. 6 июня 2018 года «Автодор» открыл движение по самому протяженному участку трассы М-11. Благодаря этому водители получили возможность проехать напрямую от Твери до Великого Новгорода, минуя Валдай. Протяженнность участка М 11 «Трасса М-11 ‘Москва — Санкт-Петербург’ в конце августа открывается с 58 по 97 км, — заявил он. — Важное событие, потому что доступность, развитие дорог и инфраструктуры напрямую влияет и на качество жизни, и на состояние экономики, и на приход инвесторов». Новый участок трассы начинается от развязки с Ленинградским шоссе (М10) в районе СНТ «Зелёная роща» в Солнечногорском шоссе и завершается в районе СНТ «Коммунар-2» городского округа Клин. Следующий участок автомагистрали (97-149 км) достраивается – все искусственные сооружения на нем возведены, идёт укладка асфальта, сообщили ранее в госкомпании «Автодор». Напомним, строительство М11 ведется с 2010 года. В 2014 году были открыты для движения участки 15-58 км (Москва-Солнечногорск) и обход Вышнего Волочка. В декабре 2017 года движение пустили на обходе Торжка, в июне 2018 года – на участке в Тверской и Новгородской областях. После открытия отрезка в обход Клина и Солнечногорска автомобилисты получат возможность проехать по новой платной дороге без остановок от Москвы до Великого Новгорода. Целиком трасса М11 должна начать работать в 2018 году. Автомобилисты, которые передвигаются по территории Российской Федерации, должны знать о том, что участок, предусмотренный для совершения движения в обход Солнечногорска и Клина, расположенных в Московской области, будет открыт для полноценного движения в начале августа. Автомобильная дорога, которая совсем скоро позволит транспортным средствам значительно экономить время, передвигаясь по территории Московской области, является скоростной. Сообщается, что отрезок пути, который начинается на 58-м и заканчивается на 97-м километре автомагистрали с кодом M11, практически завершен. Учитывая, что в районах городов Солнечногорска и Клина большой поток автомобилей приводит к загруженности транспортного узла, было принято решение о постройке скоростного участка для перемещения автомобилей в обход городов, не приспособленных к столь внушительному трафику. Какие цели преследовали разработчики проекта участка М 11 В государственной компании «Автодор» прокомментировали ситуацию, которая касается причин постройки данного скоростного участка. Транспортная развязка не позволяет справиться с таким количеством машин, что способствует перегруженности федеральной дороги, фигурирующей в реестре под кодом М10. Завершение строительства и эксплуатации пути позволит решить множество вопросов. В первую очередь, 500 тысяч человек, проживающих на территории Солнечногорского и Клинского районов, моментально ощутят на себе изменения, связанные со снижением объема выхлопных газов. После того как 40 километров автомобильной дороги примет первых водителей, появится возможность сквозного проезда, начиная от пятнадцатого до девяносто седьмого километра скоростной трассы, соединяющей Москву и Санкт-Петербург. На пути не предусмотрена установка светофоров. Чтобы беспрепятственно проводить автомобильное движение, проектировщики не стали присоединять к дороге второстепенные пути. Осуществлять различные маневры можно только при помощи многоуровневых развязок. Для того чтобы соединить Санкт-Петербург с Москвой, работники «Автодора» активно трудятся, создавая 669 километров скоростной магистрали. На участке в обход Солнечногорска и Клина работы уже практически завершены. Рабочим осталось установить шумозащитные экраны и ограждения. Также происходит нанесение разметки и монтаж необходимых дорожных знаков. Общие характеристики трассы М 11 Общая длина М-11 составит 669 км. Она в основном пройдет параллельно существующей автомобильной дороге М-10 "Россия" и будет пересекать ее на 58-м, 49-м, 208-м, 258-м, 334-м, 543-м километрах с устройством транспортных развязок на разных уровнях. Это позволит переключать движение транспортных потоков с М-10 "Россия" на скоростную автомагистраль и наоборот. М-10 останется бесплатным дублером новой дороги. Проектная скорость — 150 км/ч, но на открытых участках максимальный скоростной режим установлен в 110-130 км/ч. Количество полос движения варьируется от 10 в Подмосковье до восьми на подъезде к Санкт-Петербургу и шести-четырех — на остальных участках. Потоки автомобилей разделены отбойниками, на большинстве участков установлено или планируется освещение. Всего на трассе будет 36 развязок и 325 искусственных сооружений (мостов, эстакад, скотопрогонов). Полная стоимость проезда по автодороге пока не определена. В 2014 году планировалось, что поездка на легковом автомобиле от Москвы до Петербурга может обойтись в общей сложности в 1 тыс. 500 руб. В марте 2018 года глава "Автодора" Сергей Кельбах сообщил журналистам, что после завершения строительства проезд по всей трассе будет стоить "в пределах 2 тыс. руб.", а по времени займет не более 5,5 часов. После сдачи в эксплуатацию участка 334-543 км 6 июня общая стоимость проезда по платным участкам в зависимости от времени суток и дня недели составит для легковых автомобилей от 860 до 1260 руб. в случае оплаты наличными и от 556 до 896 рублей с учетом возможных скидок по транспондерам. Наибольшую цену заплатят водители фур и трехосных автобусов: до 1740 руб. (1110 руб. с транспондером). Завершить работы по строительству трассы первоначально планировалось к проведению Чемпионата мира по футболу 2018 года. В августе 2017 года министр транспорта Максим Соколов сообщил, что сроки открытия переносятся на конец 2018 — начало 2019 года. В ноябре 2017 года Кельбах сообщил, что ввод в эксплуатацию всей трассы произойдет осенью 2018 года. Общая стоимость реализации проекта — около 450 млрд руб., из которых порядка 30-35% планируется покрыть за счет частных инвестиций.
