Строители Крымского моста завершили сооружение половины опор

После того, как положение истребителя было установлено, участники экспедиции попросили строителей Крымского моста поднять самолет со дна Керченского пролива. Три километра строящегося здания уже перекрыто пролетами. «Это почти три километра моста, изготавливаются работы по производству плиты проезжей части», — подчеркнул глава ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков. К настоящему моменту готовы не менее 220 опор для автомобильного моста, все опоры под автодорожную часть планируют закончить до конца года. На технологической площадке в Керчи уже собрано не менее 7 000 т из практически из 10 000 т арочных пролетных строений моста.Заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин поведал, что самым нелегким и объемным по работам будет участок фарватера Керчь-Еникальского канала. Отмечается также, что на четырёх участках автодорожного моста по проекту предвидено устройство железобетонной плиты проезжей части.Напомним, 10 апреля министр транспорта РФ Максим Соколов на встрече с президентом Владимиром Путиным сказал, что строительство моста через Керченский пролив идет с опережением графика, работы уже выполнены больше чем наполовину.Как уточняет Инфоцентр «Крымский мост», общая протяженность морских участков транспортного перехода — не менее 6 км (длина моста 19 км). Всего их требуется практически 10 тыс. тонн.Cейчас, уточняется в сообщении, «работа по строительству будущей автодороги развернута на всех морских участках».До этого министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов проинформировал, что строительство моста через Керченский пролив идет с опережением графика, работы уже выполнены больше чем на 50%. На участке уже погружены трубосваи в фундаменты фарватерных опор.Отмечается, что самолет со дна моря поднял экипаж плавучего крана, задействованный в строительстве моста через Керченский пролив.На технологической площадке в Керчи уже собрано не менее 7-ми тыс. тонн арочных пролётных строений моста.Керченский мост соединит Крымский полуостров с материковой частью РФ автомобильной и железной дорогой.Наряду с приспособлением опор для будущего моста монтируют пролеты. Пропускная способность четырехполосной автотрассы составит приблизительно 40 тыс. машин в сутки, железная дорога будет включать два пути с пропускной способностью 47 пар поездов в сутки. Инвестиции в строительство оцениваются в 227,9 млрд руб.Открыть движение машин планируется зимой 2018 г., а поездов — 1 декабря 2019 г. Она включает контроль заказчика, генподрядчика, субподрядчиков и стройконтроль.