Автодорожными пролетами соединена коса и остров Тузла в Керченском проливе

Строители завершили монтаж пролетов автодорожной части Крымского моста на одном из четырех морских участков. Об этом сообщает инфоцентр "Крымский мост". "Нить" металлоконструкций длиной более километра расположена на одной высоте – около 4 метров над уровнем воды. Всего над акваторией будет более 6 км из 19 км трассы. Между косой и островом на 21 морской опоре установлено 44 пролетных строения – по 22 для каждого направления проезжей части (в сторону Крыма и Кубани). Конструкции, каждая весом более 150 тонн, собирались из заводских блоков на суше на стенде. Далее на многоколесных самоходных модулях их перевозили на первый рабочий мост, где оборудованы специальные выкаточные пути. По этим путям строения перемещали на опорные части и устанавливали в проектное положение. Это установка пролетов методом поперечной надвижки. «На этом участке работает два мостоотряда. Мы шли навстречу друг другу, выполняли сборку и установку морских пролетов с двух берегов. Старались совершенствовать этот процесс. На установку первого пролетного строения методом поперечной надвижки потребовалось около двух суток. Работы по финальному пролету мы выполнили за несколько часов», - рассказал руководитель проекта участка строительства Крымского моста. Одновременно на стройке продолжаются работы по сооружению опор и пролетов по всей трассе Крымского моста.Крым, Керчь, Милана Гаврилова