Школьник погиб при катании на гидроцикле по Байкалу
Трагедия произошла в Ольхонском районе Иркутской области. Мальчик самостоятельно решил покататься на гидроцикле отца. При этом, набрав скорость, он пошел на сближение с другим аквабайком, на котором каталась женщина. Испугавшись столкновения, мальчик спрыгнул с гидроцикла и попал под встречное судно. Спасательный жилет ребенка засосало в водозаборник. Школьнику попытались оказать первую помощь, но спасти его не удалось. В обстоятельствах трагедии разбирается следственная оперативная группа. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ГУ МЧС по Иркутской области. "Оба гидроцикла не были зарегистрированы в Государственной инспекции по маломерным судам. У женщины, управлявшей судном, не было прав на вождение", — говорится в сообщении ведомства. Отметим, что это не первое происшествие, произошедшее с участием гидроцикла. 24 июля на реке Белой женщина, катаясь на аквабайке без удостоверения на право управления, сбила на ребенка, который чудом не пострадал. Гидроцикл также не был поставлен на учет в ГИМС. "В последнее время отмечается особая популярность у граждан гидроциклов и судов особой конструкции. Эти плавсредства отличаются повышенными скоростными характеристиками, что требует от судоводителей особых навыков управления. Гидроцикл – источник повышенной опасности, в то же время судоводители не регистрируют гидроциклы и зачастую допускают к вождению людей без прав", — рассказал главный государственный инспектор Иркутской области по маломерным судам Дмитрий Миронов. В Центре государственной инспекции по маломерным судам региона на учете состоит 538 гидроциклов, зарегистрированных за последние 15 лет. Однако это составляет менее четверти от общего количества реализованных населению Иркутской области судов подобного типа. По словам начальника Центра ГИМС по Иркутской области Алексея Зяблицкого, отказ от постановки на учет связан с желанием не платить налог. Патрулирования позволяют выявлять случаи нанесения идентификационных номеров на незарегистрированные суда, управление лицами, находящимися в состоянии алкогольного опьянения и не имеющими удостоверения на право управления. Зачастую владельцы гидроциклов доверяют управление родственникам, друзьям, катают детей. Все перечисленные факторы при управлении подобной техникой большой мощности и способной развивать высокие скорости вызывают опасение за безопасность людей и судоходства.