Как ездят на работу настоящие экстремалы

Вам кажется утомительным ездить каждый день в офис? А что вы скажете, если придется ездить на работу в ковше эскалатора?

Жители мегаполисов часто жалуются на долгую дорогу до работы - автобус, метро, затем пешком. Но всё не идет ни в какое сравнение с теми, кто работает в труднодоступных регионах России. Их дорога до работу порой настолько экстремальна, что даже не веришь, что это происходит на самом деле.

Со скоростью ветра

Это видео было снято в ноябре 2018 года. Рабочего сдувает ветер по пути на завод, а он пытается зацепиться за землю отверткой, чтобы его не унесло. Дело происходит в Сабетте – это закрытый поселок в Ямало-Ненецком автономном округе, где живут только вахтовики, занятые, в основном, добычей газа. Просто так туда не попасть, даже авиабилеты распределяют строго по спискам. В Сабетте действует «сухой закон»: на наличие алкоголя проверяют каждого прилетевшего. Рабочим запрещено контактировать с местными животными: медведь нападает в любой момент, а у песца может быть бешенство. В гости заходят и моржи.

Но самое интересное в поселке – это даже не экстремально холодные зимы (пятидесятиградусные морозы – обычное дело для Ямала), а сильнейший и непредсказуемый ветер, который дует с Северного Ледовитого океана. Поселок продувается насквозь, поэтому все, даже небольшие лестницы, оборудовано перилами.

В ковше экскаватора

Думаете, зима – самое страшное время года в Заполярье? Ошибаетесь! В любом сезоне есть свои особенности. Это видео было снято в августе 2012 года в республике Коми. Вахтовикам нужно было перебраться на другой берег реки Нярма-Яха, а из-за распутицы размыло переправу. Выход есть: первые пять человек садятся в ковш экскаватора и «доезжают» до середины реки, где делают пересадку в другой ковш прямо над бушующей рекой.

Тема переправ вообще одна из самых важных для местных: в межсезонье «большая вода» отрезает от материка целые города, но людям тем не менее нужно ездить на работу. Мосты есть далеко не во всех населенных пунктах, в непогоду понтонные переправы закрываются, вброд тоже перейти невозможно.

«Вплавь» на авто

Многие жители ямальского города Лабытнанги работают в соседнем Салехарде – это всего 20 минут по реке Оби. Зимой они ездят по ледяной переправе, а летом – на пароме. В межсезонье, когда тает лед, каждая поездка на работу превращается практически в подвиг. Здесь регулярно застревают не только джипы, но и грузовики и вездеходы. Но жителей это не останавливает.

По канатной дороге

Для жителей села Казачьи Луги в Иркутской области дорога на работу давно стала настоящим аттракционом. Из-за разлива реки каждый год село превращается в остров, отрезанный от материка. Люди вынуждены добираться до большой земли вброд (когда уровень воды не очень высокий) или по самодельной канатной дороге. Ею пользуются даже пенсионеры: главное – не смотреть вниз.

По бездорожью

Это только на словах дорога через леса и поля кажется чем-то романтичным. В межсезонье все дороги превращаются в непроходимые болота, застрять в которых можно в два счета. Если вам нужно пробираться на работу через тайгу, лучше запаситесь терпением и надежным автомобилем.

На самолете (если подтолкнуть)

Представьте, что вы находитесь где-то посреди Сибири, откуда можно уехать только на самолете. На улице минус 50. И ваш самолет примерз. Что делать? У вахтовиков, которые ехали из Игарки в Красноярск, решение возникло сразу: надо толкать. Кстати, многие считают, что это видео было просто розыгрышем – но нет, самолет замерз по-настоящему, а вот могут ли его заставить двигаться 70 человек, вызывает вопросы. Вероятно, они очень хотели улететь.