В Украине испытали трактор Fendt 936 нового поколения
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/9d/76/a1e90-69811686_785165668565681_5965441516645122048_n__large.jpg)
Как сообщает корреспондент AgroPravda.com, сегодня в Ичне состоялся день поля DemoFest, организованный ООО «АСА «Астра» и ООО «Ичнянское». В рамках мероприятия в работе представлен трактор Fendt 936 нового поколения.
Отметим, DemoFest от «АСА «Астра» включает в себя также рабочую демонстрацию опрыскивателя и сеялки Horsch, трактора Valtra и т.д. Однако в этом материале сосредоточимся на новинке года на рынке Украины – новом поколении трактора Fendt 936.
Fendt 900-й линейки – бестселлеры производителя в нашей стране, а также во множестве иных стран.
Важность украинского рынка для бренда была подчеркнута тем, что сразу же после европейской презентации чуть более месяца назад, новый Fendt 900 Vario был отправлен в нашу страну.
И вот теперь – его можно увидеть в работе на DemoFest от «АСА «Астра».
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/7c/b6/0a2b1-71179344_2919388288077804_6776820195307552768_o__large.jpg)
Новая 900-я серия впитала в себя множество технологий, а также использует технические решения, доступные ранее только на «старших» моделях (привод Vario Drive, систему «вкручивания» в поворот, интегрированную систему регулирования давления в шинах VarioGrip, и т.д. и т.п.). Не обошлось и без эксклюзивных решений.
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/c9/a0/a5396-70502767_2918814251468541_6999439620253417472_o__large.jpg)
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/4f/d9/87a31-67758012_2848892431794057_8915405199351218176_o__large.jpg)
Трансмиссия Fendt VarioDrive состоит из комбинации двигателя и коробки Vario TA 300 и в полной мере реализует концепцию «низкой частоты вращения двигателя». Номинальная частота составляет 1700 об/мин; на холостом ходу она равна 650 об/мин.
Крутящий момент динамично распределяется между передним и задним мостом в зависимости от характеристик почвы. Передний мост имеет независимый привод, а нетребующий обслуживания сдвоенный поперечный рычаг обеспечивает независимую гидропневматическую подвеску колес.
Разделение приводов переднего и заднего мостов позволяет развить максимальную силу тяги в поле и обеспечивает «вкручивание» трактора в поворот для уменьшения радиуса при сохранении максимальной силы тяги.
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/af/42/322dc-67742106_2848892331794067_812603276917735424_o__large.jpg)
Трактор получил кабину нового класса с целым набором новейших электронных решений и отображением информации в режиме реального времени.
Центральная телеметрическая система Fendt Connect, разработанная для анализа и управления процессом использования машины, считывает данные машины, сохраняет и анализирует их.
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/28/42/1077e-70630032_2919387901411176_2944670844183379968_o__large.jpg)
Водитель может подключить свой iPad к Fendt 900 Vario через внутреннюю беспроводную сеть, после чего непосредственно на его планшет в ходе работы передаются все параметры машины, например, местоположение трактора, обработанная площадь, скорость, расход топлива или нагрузка на двигатель. Вся эта информация может быть визуализирована на карте, либо в качестве графика, охватывающего последние 60 минут. Экран планшета при этом выполняет функцию еще одной области отображения, дополняющей терминал Vario.
Система Fendt Grip Assistant (впервые интегрированная в терминал Vario 900-й серии) оказывает водителю помощь при выполнении массы настроек: либо определяет оптимальную балластировку и нужное давление в шинах для заданной скорости, либо же вычисляет наилучшую рабочую скорость и оптимальное давление в шинах при уже выполненной балластировке трактора.
Новая линейка Fendt 900 Vario оборудована гидравлической системой модульной конструкции. В системе используется два чувствительных к нагрузке насоса (Load-Sensing или LS) с объемным расходом 165 или 220 л/мин.
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/35/e4/d3725-70349085_785165258565722_6608308252960620544_n__large.jpg)
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/8e/15/1f85e-67734025_2848892511794049_7174153718714073088_o__large.jpg)
Управление навесным и прицепным оборудованием, совместимым с шиной ISOBUS, осуществляется интуитивно через терминал Vario. Система TIM (Tractor Implement Management) обеспечивает автоматическую оптимизацию настроек трактора и навесного орудия, повышая таким образом общую производительность всей сцепки.
Помимо моделей Fendt 900 Vario, функция TIM ready доступна в качестве опции для всех серий, имеющих терминал Vario размером 10,4 дюйма.
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/3b/e1/82b66-70697998_2917657634917536_2816875050068606976_o__large.jpg)
Благодаря модульной комплектации, допускающей установку задненавесного погрузчика, заднего вала отбора мощности, переднего вала отбора мощности, системы реверсивного хода, а также большого числа гидравлических, навесных и подъемных инструментов, машины этой серии совместимы с большинством моделей навесного оборудования.
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/0e/15/3bbc6-67607186_2848892598460707_196715248823042048_o__large.jpg)
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/3b/2d/968d6-70427153_2919388601411106_6066776244882505728_o__large.jpg)
![](http://agropravda.com/assets/uploads/news/25/70/e8d36-70710726_2919392881410678_3926311522631942144_o__large.jpg)
В целом же новая линейка Fendt 900 Vario включает в себя 5 моделей мощных и компактных тракторов с новым 9-литровым двигателем MAN (с турбиной с изменяемой геометрией): 930, 933, 936, 939 и 942 (все – Vario) в диапазоне мощности от 296 до 415 (!!) л.с.
Подробнее об этой и другой технике – узнавайте у официального дилера в Украине – в компании Агростроительный Альянс «Астра».