Гиперболоид инженера Шухова
Будучи инженером, «самой необходимой наукой» наш знаменитый соотечественник Владимир Шухов считал историю. Но она его любви не разделила. Нынешнее состояние главного шедевра мастера плачевно.
Гениальный русский инженер родился 16 августа 1853 года в городке Грайворон Курской губернии. Феноменальные способности обнаружил очень рано: в четвертом классе гимназии нашел собственное доказательство теоремы Пифагора. Глубина его идей и разносторонность дарования вообще поражают. Нефтепереработка, теплотехника, гидравлика, судостроение, военное дело, реставрационная наука, строительное искусство – в этих сферах он поднялся до недосягаемых высот.
Впечатляет и список его профессиональных достижений. Конструкции нефтяных резервуаров и трубопроводов, насосов, нефтеналивных судов, нефтеперегонных аппаратов намного опередили свое время. Он изобрел паровые водотрубные котлы, долгие годы отапливавшие всю Россию, составил фундаментальный проект московского водоснабжения и оформил патент на крекинг-процесс, позволивший в промышленном масштабе, но при простейшей аппаратуре получать качественный бензин.
Самое знаменитое из многих его сооружений – гиперболоидная радиобашня на Шаболовке. Единственным мастером, который на рубеже XIX–XX веков работал с той же формой гиперболоида, был испанский архитектор Антонио Гауди. Шухов, наряду с Эйфелем, был одним из ярких представителей так называемой железной архитектуры, возникшей в середине XIX столетия.
Радиобашня Шухова имеет изящную сетчатую конструкцию, благодаря чему достигается минимальная ветровая нагрузка, представляющая главную опасность для высоких сооружений. По форме секции башни — это однополостные гиперболоиды вращения, сделанные из прямых балок, упирающихся концами в кольцевые основания. Ажурная стальная конструкция сочетает в себе прочность и легкость: на единицу высоты радиобашни Шухова израсходовано в три раза меньше металла, чем на единицу высоты Эйфелевой башни в Париже. Проект радиобашни Шухова высотой 350 метров имел расчетную массу всего лишь 2200 тонн, а Эйфелева башня при высоте 324 метра весит более 10 000 тонн.
Гиперболоид стал символом молодой Советской Республики. Сам же Шухов Октябрьскую революцию принять никак не мог. Но, несмотря на многочисленные приглашения, так и не уехал за границу. Он считал, что большевики пришли к власти, поскольку в стране разруха, а как только все наладится, большевизм отомрет сам собой.
Позже, когда выяснилось, что новый строй пришел надолго, он как-то сказал сыну: «Пойми, все, что мы делаем, никому и ни для чего не нужно. Нашими действиями управляют невежественные люди с красными книжками, преследующие непонятные цели». Но продолжал работать. За 60 лет инженерной деятельности не был в отпуске ни разу.
Подобным же упорством и долголетием отличался и его гиперболоид, долгие годы верой и правдой служивший советскому, а впоследствии и российскому телерадиовещанию. Регулярные телевизионные трансляции (четыре раза в неделю) с радиобашни Шухова начались 10 марта 1939 года. В дальнейшем передачи велись 4 раза в неделю по 2 часа. Долгие годы изображение радиобашни Шухова являлось эмблемой советского телевидения и заставкой многих телепередач, в частности сейчас оно является заставкой знаменитой новогодней телепередачи «Голубой огонек».
Но ничто не вечно, и в начале 2000-х годов башню перестали использовать по назначению. Тогда же обострилась ситуация вокруг башни. По оценкам ее владельцев – ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть», на реконструкцию гибнущего от коррозии сооружения нужно было более 373 млн рублей. Правительство выделило 135 млн, из них 70 потратили на реконструкцию Останкинской телебашни.
Владимир Шухов, правнук знаменитого инженера и президент фонда «Шуховская башня», в сердцах предложил вообще снести ее, чтобы «не позориться» перед мировым сообществом. В 2009 году на встрече с Владимиром Путиным бывший глава Минкомсвязи Игорь Щеголев пообещал постараться «в ближайшее время изыскать средства, чтобы начать работу по анализу, экспертизе, а потом и поддержанию этого нашего памятника инженерного искусства».
Реставрация так и не началась. Еще в 2001 году ЦНИИ строительных конструкций проводил обследование башни и вынес заключение, что металлические конструкции требуют неотложной реконструкции. По оценке фонда «Шуховская башня», близилась точка невозврата, когда реставрация теряет смысл, и башней начинает заниматься МЧС, потому что ситуация становится опасной для прохожих и стоящих рядом домов.
Капремонт Шуховской башни не делали никогда, обычным техобслуживанием в последние годы тоже никто не занимался. Это кончилось тем, что конструкция начала разваливаться – держащие ее заклепки проржавели и стали выпадать. В то же время эксперты отмечали, что, поскольку объект не используется по прямому назначению (телевизионное и радиовещание), он очень перспективен как туристический объект. Для этого нужно создавать на прилежащей территории рекреационную зону (было составлено несколько проектов). Появились планы создать туристические точки, музейные пункты, проводить здесь семинары и выставки.
В фонде «Шуховская башня» до последнего надеялись на поддержку наследия гениального соотечественника со стороны властных структур энергетической державы, а также государственных и частных сырьевых компаний, до сих пор имеющих солидный доход от разработок инженера и нефтяника.
Но помощь пришла не оттуда. Помогли общественники, долго и упорно «капавшие на мозги» властям: башню бросать нельзя, это не просто опасно для окружающих, это позор для страны и ее власти. Рассказывает организатор пешеходной экскурсии по улице Шаболовка и ее окрестностям сотрудник библиотеки № 164 «Просвещение трудящихся», преподаватель Московской архитектурной школы Мария Фадеева:
«Эту экскурсию мы придумали, чтобы сохранить архитектурный памятник, когда стало известно, что Шуховскую башню собираются разобрать. К нам приходило много людей, которых очень волновала ее судьба. В прошлом году мы провели несколько таких экскурсий, на каждую из которых приходило 15–20 человек. Даже когда случайно на сайте ЦБС было перепутано время и человек 20 пришли спонтанно, мы все равно провели экскурсию, потому что невозможно отказать неравнодушным людям».
Последние два года ушли на то, чтобы выяснить, кто должен финансировать реставрацию – Москва или Минсвязи, которому принадлежит памятник. Деньги все же выделили столичные власти. Сейчас первый этап реставрации закончился.
«По форме башни внутри нее выстроена специальная металлическая конструкция, поддерживающая ярусы башни и позволяющая разгрузить их. Всего таких точек разгрузки – 24, – рассказал руководитель Мосгорнаследия Алексей Емельянов. – Дальше башню ждет нормальная реставрация с заменой всех сгнивших заклепок и удалением ржавчины».
Михаил Грунин,
ТПП-Информ