Николай Ляскин , Пробки будут еще больше и дороже
Власти Москвы согласились с утверждением проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Новокосино» на границе московского района Новокосино и города Реутов Московской области.
+«Рассматриваемый транспортно-пересадочный узел будет расположен за пределами МКАД, на границе московского района Новокосино и города Реутов Московской области. ТПУ „Новокосино“ планируется разместить у существующей станции метрополитена „Новокосино“ на пересечении Носовихинского шоссе с улицами Городецкая и Южная над зоной станции метро „Новокосино“ и тупиками линии. Площадь земельного участка в границах разработки проекта планировки территории составляет 47,4 га. В перспективе в составе ТПУ планируется строительство перехватывающего паркинга площадью 26 500 кв. метров, в том числе 17 600 кв. метров — подземная часть, на 760 машиномест».
http://vao.mos.ru/presscenter/news/detail/1033175.html
+По словам властей, основное предназначение ТПУ — увязать в единую, комфортную для пассажиров, систему все виды общественного транспорта, чтобы сократить время пассажиров в пути и создать условия для пересадки с личного на общественный транспорт. Посмотрим на проектный вид данного ТПУ. И обнаружим вот такое огромное бетонное здание, расположенное в центре Новокосино и глухой непроходимой стеной разделяющее Новокосино с Реутовым:
Хочется задать вопрос — как строительство такого «монстра» впишется в общий архитектурный замысел района? Да и вообще — что получат местные жители от такого «соседа»?
+Жители района, которых снова, как и в ситуации с строительством гостиниц, не удосужились спросить об их желании получить рядом с домами такое сооружение, даже не подозревают о том, каким будет построен Новокосинский ТПУ. Огромный комплекс, согласно информации застройщика ОАО Мосинжирпроект, будет фактически представлять из себя очередной торговый центр, наподобие Меги, с подземной парковкой на 568 машиномест, находящийся в непосредственной близости от станции метрополитена.
Представьте себе, какой затор будет создавать это количество машин на узких дорогах, прилегающих к станции метро Новокосино — как известно, Носовихинское шоссе уже страдает от постоянных заторов. Но главное — разве этого количества парковочных мест достаточно для ТПУ? Как много водителей будут добросовестно парковаться на платном пространстве? Наиболее вероятный исход — вся масса автомобилей будет вынуждена рассредотачиваться во дворах уважаемых жителей Новокосино. А обещание построить наземную перехватывающую парковку наталкивается на ряд сложностей, от уже наличия таковой до ее запланированности на вторую очередь строительства.
+Нам продолжают утверждать, что ТПУ — это социальный объект. Но давайте посмотрим правде в глаза — под видом транспортного объекта нам подсовывают очередной торговый центр с сопутствующей парковкой. Площадь торгового комплекса составит около 63 тысяч метров, на которых разместят магазины, кафе, и тому подобные объекты.
Нет, властям неинтересно строить настоящие социальные объекты, в которых нуждается наш район — детские сады, центры досуга и творчества, поликлиники, располагать парки, аллеи и другие зеленые насаждения, где могли бы с комфортом проводить свое свободное время жители. Гораздо прибыльнее и проще отдать место на откуп очередному торговому центру — привычная схема и ноль проблем. То, что строительство ТПУ в планируемой версии в данном месте превратит Новокосино в пропитанный выхлопами и заполненный автомобильными пробками район, в котором каждый двор будет забит брошенными машинами, никого из чиновников не волнует.
+Согласно сообщению на сайте префектуры ВАО, проект ТПУ будет направлен на публичные слушания. Пока еще возможно внести изменения в данный проект и постараться не допустить строительства объекта, который затруднит жизнь населению Новокосино, необходимо включиться в рассмотрение этого вопроса и обозначить позицию жителей по вопросам целесообразности подобных строек в районе.
+Все на публичные слушания!