Передача НПАТ области, остановка сборки Mercedes на ГАЗе, продление «коронавирусных» льгот и другие итоги недели
Властирегиона на фоне роста заболеваемости COVID-19 продлили бесплатный проезд в общественномтранспорте медикам и волонтёрам, а бизнес, который ждёт третьего этапа снятияограничений, может воспользоваться субсидиями на зарплаты и услуги ЖКХ воктябре. Дума Нижнего Новгорода провела первое заседание в новом созыве –депутаты назначили дату конкурса по выбору главы города и вернули области «Нижегородпассажиравтотранс» вместе с накопленнымимуществом и подвижным составом.
Дума Нижнего Новгорода провела первое заседание вновом созыве
Нижегородскаягордума VIIсозыва во вторник провела первое заседание, на котором традиционно утверждаютспикера, его заместителей, а также число постоянных комиссий, их состав ипредседателей.
Как иожидалось ранее, спикером думы стал Олег Лавричев – в этом качестве бывшийпредседатель комитета ЗС НО по экономике и промышленности сменил ДмитрияБарыкина, решившего не участвовать в сентябрьских выборах. Его заместителяминазначены: руководитель депутатского объединения КПРФ Николай Сатаев,управляющий региональным отделением Пенсионного фонда Владимир Тарасов, президент Нижегородского фонда поддержки региональногосотрудничества и развития Евгений Костин, с этого года возглавившийдепутатское объединение «Единой России», а также впервые избранный в думуруководитель Центра стандартизации, метрологии и испытаний в Нижегородской области Денис Миронов.
Конкурспо выбору главы Нижнего Новгорода назначили на 21 октября – сейчас этот статусимеет руководитель администрации, которого отбирает комиссия из муниципальныхдепутатов и членов областного правительства. Документы у кандидатов будут принимать до 14 октября:основным и пока единственным претендентом на пост является Юрий Шалабаев,который работает в статусе и.о. главы города с мая и уже заметно отличился: вмае ему удалось оперативно ликвидировать последствия наводнения и прилечьсредства на расчистку ливнёвок, а за лето он оптимизировал структуру мэрии. Планируется,что подробный доклад о проделанной работе Шалабаев представит на конкурсе.
Одним из первых решений, принятых думой, такжестало возвращение «Нижегородпассажиравтотранса» в областную собственность – вместес предприятием региону отошёл имущественный комплекс НПАТ и новые автобусы, которыечислятся на балансе «Нижгортранса» (НГТК). Смена собственника связана с планамикабмина – создание единого оператора, который будет управлять маршрутной сетьюв восьми районах и городских округах, которые относят к Нижегородскойагломерации. Кроме того, перевозчик, который и так много лет работает в убыток,в прошлом году удвоил непокрытые долги, сумма которых достигла 1,2 млрд руб.
Завод
«Красное Сормово» спустил на воду сухогрузный теплоход
Нижегородское предприятие ОСК, завод «КрасноеСормово», в минувшую среду спустил на воду сухогрузный теплоход проекта RSD59«Альфа Атлант», Это первое в серии из девяти судов, получателем которых станетсудоходная компания «Альфа» – до этого сухогруз достроят на воде и проведутшвартовые и ходовые испытания.
Контракт с Государственной транспортнойлизинговой компанией, в рамках которого ведётся строительство, был подписан вдекабре прошлого года. Стороны договорились о строительстве в общей сложности20 сухогрузов RSD59: девять из них заказчик получит в 2021 году, остальныеодиннадцать – в 2022-м.
Несколькими днями ранее «Судоремонтно-судостроительнаякорпорация» построила на своей верфи в Городце первый земснаряд, заказанный «Речводпути»для разработки грунта, дноуглубительных работ и намыва дамб в Камском бассейне.
В тот же день ССК заложила кили двух аналогичных судов, которые будутэксплуатироваться в Волго-Донском и Северо-Двинском бассейне Их будутспускать в последних кварталах 2021 и 2022 годов, общая стоимость трёх судовсоставила около 2,4 млрд руб.
Daimlerофициально закрыл проект сборки Mercedes Sprinter на ГАЗе
Немецкий концерн Daimler сообщил обокончательном прекращении сборочного производства фургонов MercedesSprinterв Нижнем Новгороде. В Mercedes AGнынешнее решение объясняют тем, что модель перестала отвечать ожиданиямклиентов, однако по факту её выпуск в России затормозился в 2018 году.
В начале прошлого года сборку полностьюприостановили из-за нехватки импортных комплектующих – по его итогам в Россиибыло продано чуть более 200 Mercedes Sprinter,которые оставались на складах, годом ранее продажи модели составили 5 тысячединиц из 6,6 тысяч коммерческих автомобилей, проданных концерном в стране.
Daimler и «Группа ГАЗ» договорилисьо реализации проекта в 2010 году. Старт производства обошёлся немецкой сторонев сумму более 100 млн евро, ещё 90 млн евро вложил Горьковский автозавод,который модернизировал производственные и логистические объекты, внедрилсистему контроля за качеством по стандартам Mercedes, а также построил цеха штамповки и окраски,которые сейчас использует для выпуска собственных автомобилей.
Эксперты неоднозначно оценивают возможныеиздержки Daimlerпосле расторжения соглашения с ГАЗом. Завод может претендовать на возмещениеупущенной выгоды по проекту, а также на содержание производственной площадки исклада, однако концерн может отказаться, если договор расторгнут в силусущественного изменения внешних условий – например, включения «Группы ГАЗ»в санкционный список Минфина США.
Власти региона поддержат пострадавший бизнеси организации детского отдыха
Предприятиямпродолжат выплачивать субсидии на зарплаты и услуги ЖКХ, а детским лагерямвыделят гранты, сообщил губернатор Глеб Никитин.
Правительство
Нижегородской области приняло ряд решений, направленных на поддержкупассажирских перевозок и бизнеса, пострадавшего в период пандемии COVID-19. Каксообщил губернатор Глеб Никитин, льготный проезд в общественном транспорте длямедиков и волонтёров продляется до конца октября с компенсацией перевозчикамвыпадающих доходов.
Главарегиона также продлил на месяц предоставление субсидии на выплату зарплат иоплату коммунальных услуг компаниям, которые оказались наиболее уязвимы впериод действия ограничительных мер.
«Нижегородскаяобласть одной из первых в стране ввела прямые меры поддержки бизнеса всложившейся ситуации. Основными получателями у нас стали салоны красоты и сфераобщепита – они уже работают, но некоторым организациям по-прежнему приходитсяждать третьего этапа снятия ограничений», – рассказал губернатор. «Самаясложная ситуация у развлекательных центров: я считаю неправильным лишать ихсейчас данного вида помощи, поэтому принято решение продлить выплату субсидий»,– уточнил Глеб Никитин.
Главарегиона также сообщил, что правительство Нижегородской области выделит около 21млн рублей организациям детского отдыха и оздоровления, которым разрешилиоткрыться в конце лета. Это связано не только с отменой части смен, но идополнительными расходами на рециркуляторы, СИЗ и дезинфицирующие средства.
Производство продуктов питания в
Нижегородской области выросло на 6%
Производствопродуктов питания в Нижегородской области с января по август выросло встоимостном выражении увеличилось на 5,9% относительно того же периода 2019года. Как сообщил губернатор Глеб Никитин прирост в том числе был достигнут засчёт модернизации производств и вложений в новое оборудование.
«С началагода на эти цели предприятия направили более 2 млрд рублей», – рассказал Никитин.
Он уточнил, что речь идёт как о собственных инвестициях предприятий, так и окредитных ресурсах.
Ранеестало известно, что в 2020 году нижегородские агропредприятия привлекли 8,7 млрдрублей льготных кредитов – это на 20% больше, чем в 2019-м. Займыпредоставляются в рамках федеральной госпрограммы развития сельского хозяйства,а также региональной программы «Развитие агропромышленного комплексаНижегородской области».
Главанижегородского минсельхоза Николай Денисов отметил, что за этот год областнойбюджет выделил 60 млн рублей на погашение процентной ставки по льготнымкредитам. Ещё 70 млн рублей льготных займов предприятия пищепрома получили изрегионального Фонда поддержки АПК. Кредитные средства привлекали производителихлебобулочных изделий, консервов, мясной и молочной продукции – финансированиеможет использоваться как на развитие производств, так и на закупку сырья.