Nazaj v prihodnost: Bodo leta 2018 Moskovčani potovali z letečimi taksiji?
Ceste bodo morda kmalu odveč ali vsaj manj prometne, zahvaljujoč novemu futurističnemu podvigu.
Rusko start-up podjetje Bartini je na nedavnem letalskem salonu MAKS-2017 pokazalo, kako bi lahko izgledal prvi leteči taksi. Pri podjetju pravijo, da bi lahko uporabljali digitalno platformo za plačevanje z virtualnimi valutami za masovni letalski trg. Platformo razvija podjetje Blockchain.Aero, Bartinijev leteči taksi pa bi bil prvi, pri katerem bi to platformo uporabili v praksi.
Bartinijev leteči avtomobil bi lahko, sodeč po izjavah za medije, vzletel in pristal navpično, prevažal 2-4 osebe, cena takšnega avtomobila pa bi znašala med 85.000 in 100.000 evri. Projekt se sklada tudi z zahtevami programa Uber Elevate, ki ga je predstavilo podjetje Uber.
Podobne načrte ima še eno rusko podjetje, ATM Freight Drones, ki je obljubilo pojav samoletečega taksija v Moskvi že za prihodnje leto, ko bo za takšne vrste prometa urejena tudi pravna podlaga.
"Sprožili smo pobudo za spremembo obstoječe zakonodaje, da bi lahko uporabljali osebne drone za prevoz blaga in potnikov," je po poročanju agencije TASS dejal šef podjetja Aleksander Atamanov. "Moskovska vlada je pokazala pozitiven odnos, vendar pa je vse odvisno od zveznih oblasti. Torej, če nam uspe, bo Moskva postala najbolj inovativna prestolnica na svetu."
Sprva bi bili leteči taksiji namenjeni le krajšim potovanjem. Taksi bi lahko po besedah Atamanova poklicali kar preko mobilne aplikacije. "Ne boste čakali v gneči in na semaforjih. Ves prevoz bo precej hitrejši kot promet na tleh."
Župan: Moskva bo v treh letih v celoti preklopila na električne avtobuse
Rusi niso edini
Ruska podjetja niso edina, ki so dobila idejo o futurističnih avtomobilih. Podobne zamisli sta začela razvijati prevozna velikana Airbus in Uber, s katerim sodeluje tudi slovenski Pipistrel.
Prej smo že omenili program Uber Elevate, ki ga je podjetje Uber prvič predstavilo oktobra lani in podrobno opisuje prihodnost urbanega zračnega prevoza na zahtevo. Ameriški ponudnik prevozov je za razvoj prototipa letečega taksija izbral več podjetij, med njimi pa se je znašlo tudi slovensko podjetje Pipistrel.
Airbus je za razvoj letečega prevoznega sredstva ustanovil posebno divizijo Urban Air Mobility, svojo zamisel pa želi v praksi preizkusiti še letos. Koncept uporabe je podoben ruskemu: uporabniki bi do letečega vozila dostopali preko mobilne aplikacije. Prednost takšnega prevoza pri Airbusu vidijo predvsem v zmanjšanju hrupa in onesnaženosti zraka.
Pri vseh omenjenih konceptih gre za princip VTOL - Vertical Take-off and Landing (Navpično vzletanje in pristajanje, op. p.). Po besedah lastnika Pipistrela, Iva Boscarola, je bila ena od zahtev Uberja ta, da mora biti vozilo izredno tiho, električno ali hibridno, z dosegom do 100 km. Prvi primerki naj bi poleteli leta 2020 v sklopu sejma World Expo.
Tri tehnologije samovoznih avtomobilov, ki so delo ruskih inženirjev