"Odrzutowe skrzydło" po 14 latach w końcu poleciało. Jetman Dubai wzniósł się na 1800 metrów
Być jak Ironman. Marzenie fanów komiksowego superbohatera spełnia się na ich oczach. Francuski skoczek Vince Reffet wzniósł się z platformy u brzegów Dubaju z prędkością kilkuset kilometrów na godzinę, wykonał salto i wylądował na spadochronie w miejscu startu. Tak oto rozwijana od 14 lat technika lotu na skrzydle z doczepionymi silnikami odrzutowym osiągnęła kolejny kamień milowy.
<p>Zgodnie z obietnicami Jetman Dubai, firmy założonej przez słynnego szwajcarskiego lotnika Yves Rossy (Reffet jest jego protegowanym), jeszcze w tym roku udać się ma lot w pełni autonomiczny. Start z ziemi, lot i lądowanie bez użycia spadochronu.</p>
<p> </p>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="ltr" lang="en">Daredevil Vince Reffet hits new heights with jetpacks and carbon-fibre wings.<a href="https://twitter.com/hashtag/Jetman?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Jetman</a> <a href="https://t.co/gFmcULjWvC">pic.twitter.com/gFmcULjWvC</a></p>
— euronews (@euronews) <a href="https://twitter.com/euronews/status/1229813084220313600?ref_src=twsrc%5Etfw">February 18, 2020</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
<p> </p>
<p>Gdy Rossy zaprezentował światu swoje odrzutowe skrzydło w grudniu 2006 roku zapewniał, że ”chodzi o to, żeby dobrze się bawić, a nie zabić”. Dwa lata później na kolejnej wersji jetpacka przeleciał nad kanałem la Manche. Potrzeba było ponad dekady, by przypięty do urządzenia pilot mógł wystartować z powierzchni ziemi.</p>
<p> </p>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="ltr" lang="en">In the mind of <a href="https://twitter.com/hashtag/Jetman?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Jetman</a>.<a href="https://twitter.com/hashtag/XDubai?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#XDubai</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/DefyYourLimits?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#DefyYourLimits</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/JetmanDubai?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#JetmanDubai</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/HumanFlight?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#HumanFlight</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/mydubai?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#mydubai</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/gopro?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#gopro</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/selfietime?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#selfietime</a> <a href="https://twitter.com/VinceReffet?ref_src=twsrc%5Etfw">@VinceReffet</a> <a href="https://t.co/NVgVHfF3JZ">pic.twitter.com/NVgVHfF3JZ</a></p>
— XDubai (@XDubai) <a href="https://twitter.com/XDubai/status/889034558586458112?ref_src=twsrc%5Etfw">July 23, 2017</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
<p> </p>
<p>Nim o poranku 14 lutego Vince Reffet wystrzelił w górę ponad wieżowce Dubaju, jego zespół przeprowadził blisko setkę testów bezpieczeństwa i lotów próbnych. Śmiałka wyposażono, poza spadochronem głównym, także w tzw. awaryjny spadochron pirotechniczny (wyrzuca go eksplozja małego ładunku), na wypadek wyłączenia się silników w pierwszej fazie lotu (do 50 metrów).</p>
<p>Zbudowane z włókna węglowego skrzydło wraz z 4 silnikami na kerozynę pozwoliły Reffetowi osiągnąć 1800 metrów. Po serii manewrów nad wodą wrócił nad platformę i poleciał w górę. Pierwsze 100 metrów pokonał w 8 sekund, 200 metrów zajęło mu 12 sekund. Pół minuty od startu wysokościomierz <a href="https://www.jetman.com/en/jetman-behind-the-scenes/jetman-dubai-takeoff">wskazał 1 kilometr</a>.</p>
<p style="text-align:center"><iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/nj-Iwv5NJKg" width="560"></iframe></p>
<p>Podróżując ze średnią prędkością 240 km/h (jetpack zapewnia mu do 400 km/h) dotarł do maksymalnego ustalonego pułapu, zrobił pętlę i na wysokości 1500 metrów otworzył spadochron. Do końca roku ma powtórzyć swój wyczyn z tym, że na ziemi znaleźć się ma bezpiecznie z pomocą napędu rakietowego.</p>
<p>Najnowszy lot, podobnie jak zeszłoroczny tandemowy przelot Reffeta i Freda Fugena przez środek wielkiej jaskini w górze Tianmen (Góra Bramy Niebios)<a href="https://www.jetman.com/en/jetman-behind-the-scenes/mission-human-flight-china-tianmen-mountain">w chińskiej prowincji Hunan </a>były sponsorwane przez organizatorów Expo 2020 w Dubaju. Pięć lat temu Yves Rossy and Vince Reffet we współpracy z liniami Emirates dokonali wyjątkowo widowiskowego przelotu obok Airbusa A380.</p>
<p style="text-align:center"><iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_VPvKl6ezyc" width="560"></iframe></p>