On décrypte le marquage au sol en faveur des vélos dans les rues de Brive

Sur de nombreux axes de Brive (Corrèze), récemment refaits à la faveur de l'aménagement du réseau chaleur, la signalisation au sol accorde de nouveaux droits aux cyclistes. Mais que signifient vraiment ces logos à la peinture blanche ? On vous explique tout.

La figurine vélo

Elle indique bien une voie conseillée et réservée aux cycles. Cette figurine, orientée dans le sens de circulation des vélos (la tête vers le haut), permet d'identifier les bandes cyclables.

Elles n'ont rien à voir avec les pistes cyclables, qui sont des voies séparées, comme par exemple boulevard Cardinal-Dubois, près de la piscine, ou sur l’ex-RN 89, en direction de Brive ouest.

A Brive, les bandes cyclables vont devenir la règle dans la très grande majorité des rues, là où la vitesse des véhicules est limitée à 30 km/h (ailleurs, sur les grands axes structurants, c'est 50 km/h). Elles sont larges d'environ 50 cm, s’il n’y a pas de stationnement latéral.

Si c'est le cas, le cycliste doit rouler à 1,30 m de la bordure du stationnement, afin d'éviter l'ouverture d'une portière. Théoriquement, les voitures n’ont pas à doubler les vélos, puisque la vitesse autorisée ne doit pas dépasser 30 km/h.

La figurine insérée dans des chevrons

Cette signalisation est là pour matérialiser au sol une trajectoire cycliste bien visible de tous. On retrouve également les chevrons au sol dans un autre cas de figure : il concerne les voies dont la circulation générale est à sens unique, sauf pour les cyclistes, autorisés à y circuler dans les deux sens.

A Brive, c'est le cas avenue du 11-novembre (photo) ou rue Alfred-de-Musset. Les chevrons matérialisent la bande cyclable au niveau des carrefours.

Les automobilistes, à l'arrêt aux panneaux stop, sont invités à bien regarder sur leur droite ET sur leur gauche, pour vérifier qu'ils ne couperont la circulation à aucun usager.

Les sas à vélos

Cette signalisation (re)fait son apparition à certains carrefours réglés par des feux tricolores, par exemple avenue Pierre-Sémard et boulevard colonel-Germain (en direction du centre-ville) ou avenue Maréchal-Foch et boulevard du Salan (photo).

Un sas à vélos délimite un espace entre le feu tricolore et la ligne en pointillés devant laquelle doivent s’arrêter les voitures. Il s’agit d’un aménagement cyclable à part entière depuis 1998. Il est strictement réservé aux vélos.

Ne prenez pas cette signalisation à la légère : selon le Code de la route, les automobilistes et les autres usagers de la route qui ne respectent pas cette signalisation s'exposent à des sanctions.

L’arrêt d'un véhicule sur un sas à vélos peut être considéré comme un non-respect de la ligne de feu rouge (4 points en moins sur le permis de conduire), ou une immobilisation en pleine voie (suspension de permis pour 3 ans).

L'agglo de Brive va verser 200 euros aux acheteurs d'un vélo électrique

Eric Porte