Ofensiva en el Congreso contra Óscar Puente por los incumplimientos en la Ley de Movilidad Sostenible
El PP en el Congreso de los Diputados ha decidido emprender una ofensiva parlamentaria contra el ministro de Transportes, Óscar Puente, a causa de los diversos incumplimientos por parte del Gobierno de la Ley de Movilidad Sostenible impulsada por el propio Ejecutivo. Lo ha hecho registrando una serie de iniciativas, a las que ha tenido acceso LA RAZÓN, entre las que destaca la petición para que el ministro comparezca ante el Pleno para explicar dichos incumplimientos.
La ley fue aprobada por el Congreso el pasado mes de octubre (y entró en vigor en diciembre) en una votación de infarto para Pedro Sánchez. Llegó al debate sin que el Gobierno tuviera los votos necesarios para aprobarla, ya que Podemos no la respaldaba, y asomó la posibilidad de sufrir una nueva derrota parlamentaria. Al final, los morados lograron un acuerdo favorable para ellos y se abstuvieron.
Además de la comparecencia, el PP ha registrado varias preguntas por escrito en las que piden al Gobierno que dé explicaciones sobre los incumplimientos en algunas áreas clave de la norma y que tienen incidencia directa sobre los ciudadanos. El Ejecutivo tiene la obligación de responder a ellas.
Por ejemplo, los populares recuerdan que el artículo 48 de la norma establece que, en los servicios de transporte público estatal por carretera, el Gobierno "garantizará las paradas, horarios, frecuencias y rutas actuales que atienden a la función de conexión territorial y de servicio de transporte público". Sospechan los populares que el Ejecutivo no se ha puesto manos a la obra en este sentido y piden detalles sobre el desarrollo de ese programa.
También denuncian que la ley exige desarrollar un plan de choque ferroviario para reducir las "innumerables incidencias en los servicios de media y larga distancia, así como Cercanías/Rodalíes" y que no se ha cumplido. Según la norma, el Ejecutivo tenía que haber elaborado una batería de medidas y ejecutar el plan al completo en un periodo máximo de cuatro meses desde su entrada en vigor, plazo que venció el pasado mes de abril, y no se ha hecho.
Sobre el uso de los trenes, los populares han registrado de manera paralela una petición de información al Gobierno en el que solicitan un informe de la Abogacía del Estado en el que se subraya la "necesidad de un nuevo desarrollo reglamentario" sobre los criterios de puntualidad de Renfe, algo que desveló el propio Ministerio de Transportes en una nota de prensa difundida el 31 de diciembre del año pasado.
El Gobierno tampoco ha cumplido una disposición adicional que regula la financiación del Plan Nacional para la Descarbonización del Transporte Marítimo, con el objetivo de mejorar la eficiencia energética de los buques e infraestructuras portuarias. Según denuncia el PP en el escrito, el Gobierno no ha hecho público el Plan ni ha explicado la dotación económica con la que cuenta, lo que afecta a un sector muy importante para la economía española.
Con todas estas iniciativas encima de la mesa, el Gobierno y Óscar Puente tendrán que dar explicaciones sobre los incumplimientos. El PP ya mostró su rechazo a la norma y votó en contra.