España, entre los destinos de sol y playa de Europa en los que las aerolíneas han aumentado más vuelos para verano por la crisis de Oriente Medio
La percepción de que España podría verse beneficiada este verano del trasvase de turistas desde países más expuestos al conflicto de Oriente Medio, debido a su proximidad geográfica, como Egipto o Turquía, está empezando a cristalizar en forma de un aumento de la oferta de vuelos. Según datos de OAG, proveedor global de información digital sobre vuelos, inteligencia y análisis para aeropuertos, aerolíneas y empresas de tecnología de viajes, España, Italia y Grecia, destinos con una potente oferta de turismo de sol y playa, se están beneficiando de un notable incremento de oferta de cara a la campaña de verano por parte de las aerolíneas, que parecen haber superado los temores existentes semanas atrás a la escasez de queroseno en Europa.
Según los datos recopilados por OAG, la capacidad para vuelos internacionales en Europa Occidental se ha incrementado un 3,6% interanual esta temporada estival, sumando 18,5 millones de asientos de ida en los diez principales mercados. Sin embargo, este crecimiento no se distribuye de manera uniforme. Tres países -España, Italia y Grecia- acaparan el 72% de dicho aumento, con un total de 13,4 millones de asientos adicionales en comparación con el verano de 2025.
España es el mayor de los tres mercados con 88,7 millones de asientos tras un crecimiento del 7,6%, por delante de Italia, que aunque crece más -8,9%- suma 67,2 millones de plazas. Grecia alcanza los 30,1 millones de asientos tras incrementar sus asientos un 5,9%.
En los tres mercados, las aerolíneas de bajo coste y ultrabajo coste han impulsado la mayor parte de la expansión de capacidad. En España, Ryanair sigue siendo la aerolínea dominante con 20,7 millones de asientos este verano, frente a los 19,7 millones de la temporada estival anterior. Sin embargo, el crecimiento más notable lo protagoniza Wizz Air, con un aumento del 50,7%, hasta los 4,8 millones de asientos, según los datos de OAG.
La compañía húngara ha comunicado que prevé aumentar un 34% su oferta en España durante todo el año, añadiendo unos 3,5 millones de asientos adicionales y alcanzando alrededor de 45.000 vuelos anuales. Esto convertirá a España en uno de los mercados prioritarios de crecimiento de la aerolínea, que está dejando de centrarse solo en los aeropuertos de Barcelona y Madrid para crecer también en Málaga, Bilbao, Santander, Palma de Mallorca, Menorca y Zaragoza.
Jet2.com también continuará su constante expansión en España con un crecimiento del 8,9%, hasta los 4,5 millones de asientos. El crecimiento de la aerolínea británica será más visible en los aeropuertos tradicionalmente menos concurridos, como Gerona, Reus, Almería, Jerez o La Palma, destino en el que la aerolínea comenzó a operar el 3 de abril, conectando la isla con Manchester y Londres-Stansted.
El aeropuerto de Mallorca será el de más actividad de la compañía, con casi 900.000 asientos en llegada, seguido por Tenerife y Alicante-Elche. Destacan, además, los incrementos del 35% en Gerona (más de 110.000 asientos de llegada) y de Jerez, donde Jet2.com ha duplicado las plazas que ofertó en 2025 al estrenar su operativa allí.
La apuesta de las aerolíneas por estos tres países mediterráneos contrasta con el repliegue que están haciendo en otros destinos como Turquía, donde recortarán su oferta un 2,8% hasta los 53,1 millones de asientos. Un cambio que, según OAG, "podría estar redirigiendo parte de la demanda de ocio hacia otros destinos mediterráneos".