Αλλάζουν όλα στη διαδικασία έκδοσης πινακίων κυκλοφορίας – Πώς θα γίνεται η επιλογή αριθμού, αυτοματοποιούνται αιτήσεις και πληρωμές

Ριζικές αλλαγές στη διαδικασία έκδοσης πινακίδων προωθεί το υπουργείο Μεταφορών, με στόχο να δοθεί τέλος στις καθυστερήσεις και να επιταχυνθεί η παράδοση των πινακίδων στους ιδιοκτήτες οχημάτων.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου, έχει τεθεί σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση από την 1η Σεπτεμβρίου σχετικό πλαίσιο στο σχέδιο νόμου του υπουργείου Ανάπτυξης με τίτλο: «Νέα κίνητρα ‘Αμεσων Ξένων Επενδύσεων, αναδιάρθρωση Διεύθυνσης ‘Αμεσων Ξένων Επενδύσεων και λοιπές διατάξεις». Με τις νέες διατάξεις, εισάγεται ένα ανοικτό μοντέλο παραγγελίας και κατασκευής που καταργεί τις παλιές γραφειοκρατικές διαδικασίες των Διευθύνσεων Μεταφορών, με την εφαρμογή ενός ψηφιακού συστήματος που διακρίνεται για την ταχύτητα και τη διαφάνεια.

Καθιερώνεται αυτοματοποιημένο σύστημα αιτήσεων, πληρωμών και παραγγελιών για πινακίδες κυκλοφορίας. Στο νέο σύστημα θα διεκπεραιώνονται η παραγγελία, η κατασκευή, η διαχείριση, η χορήγηση, η αντικατάσταση, η πληρωμή, η εκκαθάριση του κόστους κατασκευής και αποστολής, η παραλαβή, η εποπτεία των πινακίδων, αλλά και η επιλογή αριθμού κυκλοφορίας.

Διαχειριστής του συστήματος θα είναι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Μέσω του συστήματος ρυθμίζονται οι πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας για επιβατηγά οχήματα ιδιωτικής χρήσης, λεωφορεία ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, φορτηγά ιδιωτικής χρήσης, καθώς και μοτοσυκλέτες. Υπάρχει η δυνατότητα να ενταχθούν και άλλες κατηγορίες οχημάτων, εκτός από όσες εξαιρούνται ρητά από τον ΚΟΚ.

Για την επιλογή αριθμού κυκλοφορίας θεσπίζονται ειδικά παράβολα υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, με κατηγορίες ανά τύπο και επιλογή συνδυασμού αριθμών πινακίδας. Τα παράβολα αυτά αποτελούν έσοδα του Κρατικού Προϋπολογισμού και καταγράφονται σε διακριτό Αναλυτικό Λογαριασμό Εσόδων (ΑΛΕ).

Δημιουργείται ανοικτό Μητρώο κατασκευαστών πινακίδων για μεγαλύτερη διαφάνεια και ευελιξία στην προμήθεια. Στο Μητρώο θα μπορούν να εγγράφονται νομικά πρόσωπα που πληρούν τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις, ύστερα από δημόσια πρόσκληση του υπουργείου. Δεν προβλέπεται αριθμητικός περιορισμός κατασκευαστών, ούτε διαδικασία αξιολόγησης μεταξύ των ενδιαφερομένων, εφόσον πληρούνται τα κριτήρια εγγραφής. Απαραίτητη είναι η κατάθεση εγγυητικής επιστολής εγγραφής.

Με την έναρξη λειτουργίας του νέου συστήματος, η κατασκευή πινακίδων που διατίθενται μέσω αυτού θα γίνεται αποκλειστικά από τα νομικά πρόσωπα που είναι εγγεγραμμένα στο Μητρώο. Το παράβολο για την κατασκευή μιας πινακίδας θα περιλαμβάνει τόσο το προκαθορισμένο κόστος του κατασκευαστή όσο και το κόστος λειτουργίας του ψηφιακού συστήματος. Το ποσό που λαμβάνει κάθε κατασκευαστής είναι δεσμευτικό για τα μέλη του Μητρώου, ενώ η εκκαθάριση και απόδοσή του θα γίνεται αυτοματοποιημένα μέσω του πληροφοριακού συστήματος.

Οι εγγεγραμμένοι κατασκευαστές υποχρεούνται να κατασκευάζουν τις πινακίδες σύμφωνα με τις ισχύουσες τεχνικές προδιαγραφές, τις ηλεκτρονικές εντολές παραγωγής, τις προθεσμίες κατασκευής και παράδοσης και τις απαιτήσεις που ορίζονται.

Σε περίπτωση παραβίασης των υποχρεώσεων, προβλέπονται κυρώσεις:

α) Διοικητικό πρόστιμο από δέκα χιλιάδες (10.000) ευρώ έως εξακόσιες χιλιάδες (600.000) ευρώ, με μερική ή ολική κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής εγγραφής.

β) Προσωρινή αναστολή ή οριστική διαγραφή από το Μητρώο.

Η δημόσια διαβούλευση θα διαρκέσει έως την 16η Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 9 π.μ..

Οι σχετικές διατάξεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών βρίσκονται σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση στα Άρθρα 38, 39, 40.