«Πόλεμος» στη Σαντορίνη μετά την ακύρωση αφίξεων κρουαζιερόπλοιων – Δήμος και επαγγελματίες VS τουριστικών λεωφορείων
Σημαντικές επιπτώσεις στην κρουαζιέρα προκαλεί η αποχή εργασίας που έχει εξαγγείλει για αύριο Δευτέρα (22/6) η Ένωση Τουριστικών Γραφείων και Λεωφορείων Σαντορίνης. Η κινητοποίηση αφορά αποκλειστικά την εξυπηρέτηση επισκεπτών κρουαζιέρας και ήδη τρία μεγάλα κρουαζιερόπλοια έχουν ακυρώσει ή τροποποιήσει τα δρομολόγιά τους προς το νησί.
Σύμφωνα με τον Δήμο Θήρας, μετά την ανακοίνωση της αποχής, τα πλοία «MSC Sinfonia» και «Norwegian Pearl» ακύρωσαν τις προσεγγίσεις τους στη Σαντορίνη, ενώ το «Celebrity Ascent» μετέθεσε την άφιξή του για την Τρίτη (23/6). Η εξέλιξη αυτή προκάλεσε ήδη έντονες αντιδράσεις από τουριστικές επιχειρήσεις και επαγγελματίες του νησιού.
Τα αιτήματα της Ένωσης
Σε ανακοίνωσή της προς κατοίκους και επαγγελματίες, η Ένωση Τουριστικών Γραφείων και Λεωφορείων Επαρχίας Θήρας χαρακτηρίζει την αποχή ως «ύστατη προσπάθεια» ανάδειξης χρόνιων προβλημάτων που επηρεάζουν τη λειτουργία του προορισμού, εκφράζοντας παράλληλα συγγνώμη για την αναστάτωση.
Η Ένωση κάνει λόγο για ένα «άδικο και δυσλειτουργικό» σύστημα κατανομής 70%-30% χωρίς εφαρμογή «time slots» για την αποβίβαση επιβατών μεταξύ Φηρών και Αθηνιού, καθώς και για έλλειψη χώρων στάθμευσης, οργανωμένων σημείων συνάντησης και συνολικού σχεδιασμού. Όπως υποστηρίζει, τα προβλήματα αυτά προκαλούν καθημερινά συμφόρηση, δυσκολίες στην εξυπηρέτηση των επισκεπτών και δυσφήμηση του νησιού.
Ειδικά για τη στάθμευση στα Φηρά, η Ένωση τονίζει πως το ζήτημα «παραμένει χωρίς μόνιμη και βιώσιμη λύση», παρά τις προτάσεις και πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει με ίδιους πόρους. Όπως αναφέρει, η απουσία υποδομών επιβαρύνει το κυκλοφοριακό, δυσκολεύει επαγγελματίες και κατοίκους και υποβαθμίζει την εμπειρία των επισκεπτών.
Η θέση του Δήμου Θήρας
Ο Δήμος Θήρας χαρακτηρίζει «ακατανόητη» την απόφαση για επιλεκτική άρνηση παροχής υπηρεσιών, υποστηρίζοντας ότι η κινητοποίηση έγινε πριν εξαντληθούν οι δυνατότητες θεσμικού διαλόγου. Όπως επισημαίνει, στις πρόσφατες συναντήσεις δεν υπήρξε διαφωνία για την ποσόστωση 70%-30%, ενώ είχαν ήδη προγραμματιστεί νέες συζητήσεις για την επίλυση των θεμάτων.
Ο Δήμος υπογραμμίζει πως έχει διαθέσει χώρους στάθμευσης στην Οία και στα Φηρά, δαπανώντας 72.000 ευρώ ετησίως και επισημαίνει ότι οι συνέπειες των κινητοποιήσεων πλήττουν κυρίως τις επιχειρήσεις, τους εργαζόμενους και τους κατοίκους. Όπως σημειώνει, «όσοι επιχειρούν να δυναμιτίσουν το κλίμα οφείλουν να αναλογιστούν τις ευθύνες τους».
Αντιδράσεις επαγγελματικών φορέων
Έντονη είναι η αντίδραση του Συλλόγου Εμπόρων και Επαγγελματιών Δήμου Θήρας, ο οποίος καταδίκασε την αποχή χαρακτηρίζοντάς την «απαράδεκτη και επιζήμια» για την οικονομία του νησιού. Ο Σύλλογος αναφέρει ότι οι ακυρώσεις προσεγγίσεων έχουν ήδη οδηγήσει σε απώλεια χιλιάδων επισκεπτών και σημαντική οικονομική ζημία για εκατοντάδες επιχειρήσεις.
Στην ανακοίνωσή του τονίζει πως η κρουαζιέρα αποτελεί βασικό πυλώνα της τοπικής οικονομίας, στηρίζοντας το λιανεμπόριο, την εστίαση, τα τουριστικά γραφεία, το τελεφερίκ και συνολικά την αγορά της Θήρας. «Δεν μπορεί μια ομάδα επαγγελματιών να κρατά ολόκληρο το νησί “όμηρο” και να προκαλεί ζημία στους υπόλοιπους», σημειώνει ο Σύλλογος, ζητώντας την άμεση επιστροφή των αυτοκινητιστών στα καθήκοντά τους και την παρέμβαση των αρμόδιων αρχών.
Η απάντηση της Ένωσης
Με δύο νέες ανακοινώσεις, η Ένωση Τουριστικών Γραφείων και Λεωφορείων απάντησε τόσο στον Δήμο Θήρας όσο και στον Εμπορικό Σύλλογο, απορρίπτοντας τις αιτιάσεις που διατυπώθηκαν. Αναφέρει ότι η πρόσφατη συνάντηση με τον Δήμο δεν είχε θεσμικό χαρακτήρα και διαψεύδει ότι αποδέχθηκε την ποσόστωση 70%-30%, υποστηρίζοντας πως είχε καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις.
Η Ένωση τονίζει, ότι είχε ζητήσει επανειλημμένα συνάντηση με τον Δήμαρχο Θήρας χωρίς ανταπόκριση και ξεκαθαρίζει ότι οποιαδήποτε επίσημη διαπραγμάτευση θα γίνει μόνο παρουσία του. Παράλληλα, κατηγορεί τη διοίκηση του Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου για διχαστικό λόγο και υποστήριξη επιλογών του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, που όπως υποστηρίζει, συνέβαλαν στο αδιέξοδο.
Τέλος, η Ένωση υπενθυμίζει ότι ο κλάδος των τουριστικών λεωφορείων αποτελεί βασικό κρίκο της τουριστικής αλυσίδας της Σαντορίνης, μεταφέροντας εκατομμύρια επισκέπτες και ενισχύοντας την εμπορική δραστηριότητα. Όπως σημειώνει, οι επαγγελματίες των τουριστικών μεταφορών δεν αποδέχονται τον ρόλο του «αποδιοπομπαίου τράγου» για προβλήματα που, κατά την άποψή τους, προέρχονται από αποφάσεις άλλων φορέων.