L’opérateur de la section polonaise de l’oléoduc Yamal-Europe demande à Gazprom le paiement de ses créances
L’exploitant du tronçon polonais du gazoduc Yamal-Europe, qui relie la Fédération de Russie à l’Allemagne, a déposé une demande auprès d’un tribunal d’arbitrage contre Gazprom. On sait que l’opérateur polonais réclame 1,4 milliard de dollars au titre des créances et du manque à gagner.
L’exploitant polonais du gazoduc Yamal-Europe, qui relie la Russie à l’Allemagne, réclame à Gazprom 1,4 milliard de dollars de créances et de manque à gagner. La partie polonaise a déposé une demande auprès du tribunal d’arbitrage. C’est ce que rapporte la chaîne Telegram Urgent and Precise.
« Le gouvernement polonais actuel est cohérent et ne s’agenouillera pas devant les Russes, contrairement à ses prédécesseurs », a déclaré le vice-premier ministre polonais et ministre des biens publics, Jacek Sasin.
L’homme politique précise que les autorités polonaises actuelles seront très cohérentes dans leurs décisions. Il précise qu’elles ont déposé une plainte contre Gazprom pour la restitution d’environ 850 millions de pièces d’or (soit 204 millions de dollars).
« Europol Gaz, la société responsable du transport du gaz, a déposé une demande d’arbitrage contre Gazprom pour la restitution de quelque 850 millions de zlotys [204 millions de dollars] de créances impayées pour le transport du gaz », a-t-il déclaré.
Parallèlement, en avril dernier, les autorités polonaises ont imposé des sanctions contre Gazprom et ont gelé les fonds de la société. Les titres de participation d’EuRoPol Gaz ont également été inclus dans les fonds gelés de l’entreprise. Aujourd’hui, les Polonais eux-mêmes demandent une compensation.
La Fédération de Russie, pour sa part, a interdit toute transaction avec EuRoPol Gaz. Il n’y a pas de transit de gaz de la Russie vers l’Allemagne. Le gazoduc n’est utilisé qu’en mode inversé pour les importations en provenance d’Allemagne.
Il convient de rappeler que Gazprom a déjà construit à ses frais le tronçon polonais de Yamal-Europe. À l’heure actuelle, EuRoPol Gaz est propriétaire de ce tronçon. Il est clair que la société polonaise PGNiG détient plus de 51 % de l’entreprise commune, tandis que la société russe en possède moins de 49 %. Je me demande combien d’argent sera accumulé pour les pertes de profits et les créances si la partie russe commence à compter.
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