Dainis Lauskis, izbrauca Baltijas ceļu
Kad 1985. gadā Dainis Lauskis pārnāca mājās no armijas, viņa pirmais auto bija žigulis. Viena no tā laika labākajām mašīnām, kādu varēja iegādāties. Pašlaik Dainim pieder jau četri šādi auto, un jau septiņus gadus kopā ar domubiedriem pulcē Latvijas aktīvākos žiguļu īpašniekus, lai dotos vairāku dienu ekskursijās. Šajā vasarā — pa vēsturisko Baltijas ceļu.
Viss sākās 26. jūlijā Skaistkalnē, kur sapulcējās vairāk nekā 20 dažādu vecumu, krāsu un modeļu žiguļi. Kamēr šoferīši iepazinās cits ar citu, reģistrējās braucienam, saņēma atjautības uzdevumu lapas, kas nākamo trīs dienu laikā būs ceļā jāaizpilda, vietējie, salipuši pie logiem, bildēja mašīnas un drosmīgākie pat pajautāja, vai drīkst apskatīt auto tuvāk.
Pirmā diena pagāja Lietuvā — braucēji viesojās antīko auto muzejā un vēl pāris tūrisma objektos. Otrajā dienā Bauskā tika nobraukts garām piemineklim, kas uzcelts cīnītājiem pret padomu okupācijas režīmu, bet pie Igaunijas robežas visi braucēji sadevušies rokās kā pirms 30 gadiem, lai uzņemtu kopēju foto pie skulptūras Baltijas ceļš.
«Viss savulaik sākās ar VAZ forumu internetā, kurā veči mainījās ar rezerves daļām un pļāpāja par žiguļiem. Izdomājām, ka jāsatiekas, un 2013. gadā sākās šī tradīcija. Toreiz trīs dienu laikā nobraucām Latvijas jūras robežu no Ādažiem līdz Rucavai, savācās 23 mašīnas,» atceras Dainis.
Vienas dienas braucieni tiek rīkoti arī pavasarī un vasarā, kādā reizē sapulcējušās pat 53 mašīnas. «Bijām pārsteigti par atsaucību, bet tas arī radīja problēmas, jo tik lielu pulku ir grūti vadīt — 53 mašīnas nozīmē vismaz 100 cilvēkus, kuriem ir savas vēlmes, nepieciešamības un domas. Šis nav masu pasākums, darām to, entuziasma vadīti, maršrutu sastādām pēc pašu interesēm un par to nesaņemam naudu. Šobrīd VAZ domubiedru grupā feisbukā ieliekam brauciena plānu, ja kāds pamana un grib skriet līdzi — laipni lūgti!» skaidro organizators.
Kas šoferīšus pievelk šajos vēsturiskajos braucamrīkos? Dainis atbild, ka pats skolā ir mācījies auto uzbūvi, strādājis par instruktoru, tāpēc «auto lieta ir zināma, bet, ja mūsdienās ražota mašīna saplīst, esmu bezspēcīgs, jo tur nepieciešams dators, noteikti slēdži, programmas». «Šodienas auto piedāvā servisu — pārvietot cilvēkus no viena punkta uz otru, tas ir transports, bet žigulis — tā ir īsta mašīna!» Dainis smejoties saka, ka domubiedru vidū ir teiciens: «Žigulim haube (pārsegs) vaļā, jāiet paskatīties!» Tā, visiem sametot galvas kopā, vienmēr izdodas atrisināt ceļā radušās problēmas — vienam bagāžniekā ir skrūve, cits paņēmis rezerves sūkni, bet trešajam ir atslēga. Arī Baltijas ceļa braucienā kāds auto tika vilkts, kādam nomainīta rezerves daļa un nakts laikā novērsti arī sprādzieni no izpūtēja.
Šo gadu laikā vasarās izbraukta Sēlija, Kurzeme, Latgale, lielākie Latvijas un kaimiņvalstu kalni un upju krasti. Brauciens Baltijas ceļam 30, kurā piedalījās 32 žiguļu īpašnieki, ir noslēdzies, apbalvoti asprātīgākie braucēji, kuri pareizi atbildējuši uz uzdevumiem par žiguļiem un vēsturi, nodots tālāk VAZ vasaras ceļojošais kauss un kalti plāni nākamā gada vasaras maršrutam.
The post Dainis Lauskis, izbrauca Baltijas ceļu appeared first on IR.lv.