GP Germania F1 2019: Orari TV Sky e TV8, programma e diretta web

La Formula 1 continua la sua traversata in Europa e raggiunge finalmente l’11° appuntamento stagionale, il giro di boa del calendario. Sarà l’Hockenheimring ad ospitare il Gran Premio di Germania F1 2019.

GP GERMANIA F1 2019: ORARI TV

Il Gp di Germania F1 2019 sarà trasmesso interamente dalle reti Sky, in diretta e in esclusiva per gli abbonati Sky Sport. Qualifiche e gara saranno visibili poi in chiaro, anche se in differita, sul canale TV8.

Tuttavia potrete seguire la nostra diretta su CircusF1, dove avrete a disposizione tutti i tempi (Live Timing), il commento (scritto e in audio, grazie alla web radio LiveGp), le classifiche aggiornate minuto per minuto, le foto e molto altro.

VENERDI' 26 LUGLIO 2019
ORA ITALIANA   | Evento          | Diretta TV*     | Diretta Web 
11:00 - 12:30  | Prove Libere 1  | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE
15:00 - 16:30  | Prove Libere 2  | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE
* Prove Libere 1 e 2: nessuna differita su TV8

SABATO 27 LUGLIO 2019
ORA ITALIANA  | Evento           | Diretta TV*     | Diretta Web    
12:00 - 13:00 | Prove Libere 3   | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE 
15:00 -       | Qualifiche       | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE
* Qualifiche: differita TV8 ore 18.00. Prove Libere 3: nessuna differita su TV8

DOMENICA 28 LUGLIO 2019
ORA ITALIANA  |  Evento          | Diretta TV*     | Diretta Web 
15:10 -       |  Gara            | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE
* differita su TV8 alle 18:00

GP GERMANIA F1 2019: LA DIRETTA WEB, GRAZIE AL NOSTRO LIVE

Anche quest’anno potrai seguire gratis e in tempo reale su CircusF1 la diretta di prove libere, qualifiche e gara con aggiornamenti in real time su ciò che avviene in pista e non solo.

GP GERMANIA F1 2019: IL CIRCUITO

Nome: Hockenheimring
Località: Hockenheim, Germania
Lunghezza: 4.574m
Numero di curve: 17
Giri: 67 con un totale di 306,458 km
Caratteristica: Un circuito storico, un tempo velocissimo, ma rallentato e accorciato nel 2002.
Primo GP: 1970
Podio 2018: 1° Lewis Hamilton (MER), 2° Valtteri Bottas (MER), 3° Kimi Raikkonen (FER).

GP GERMANIA F1 2019: L’ASPETTO TECNICO

La pista tedesca richiede un carico aerodinamico medio-basso, con lunghi rettilinei e diversi tipi di curve.

Per il setup generale, sull’anteriore si lavora con alettoni più carichi per migliorare la percorrenza nel terzo settore,mentre il posteriore richiede il giusto bilanciamento tra aderenza e velocità di punta. A livello di sospensioni si tende ad ammorbidire sia sull’anteriore che sul posteriore per evitare sottosterzo e sovrasterzo ed avere una vettura molto precisa.

L’altezza da terra delle vetture sarà ridotta al minimo perché questa pista non presenta dossi o cambi di pendenza rilevanti.

GP GERMANIA F1 2019: LE SCELTE DI PIRELLI E DEI PILOTI

Per il ritorno in Germania, la Pirelli sa di trovarsi davanti ad una pista mediamente impegnativa per le gomme e il suo frequente utilizzo consente all’asfalto di gommarsi molto rapidamente. La Pirelli ha deciso di portare le mescole: C2 (Hard-fascia bianca), C3 (Medium-fascia gialla) e C4 (Soft-fascia rossa).

Il tracciato dell’Hockenheim viene classificato dai tecnici della Pirelli con un punteggio medio, quindi non troppo impegnativo per gli pneumatici. Di seguito riportiamo anche le scelte di set fatte dai vari piloti.

GP GERMANIA F1 2019: FRENI, I DATI BREMBO

I diversi tipi di curve che si trovano su questo tracciato mettono a dura prova gli impianti frenanti della Brembo, che quindi dovranno offrire ottime performance anche per questo week-end.

Il tracciato presenta ben 5 frenate impegnative, ma la più difficile di tutte è quella che precede curva 2. I piloti giungono al punto di frenata con una velocità di 309km/h e in 128 metri devono raggiungere la velocità di 113 km/h necessaria ad affrontare questa curva.

Il tempo di frenata è di 2,22 secondi con una decelerazione di 4,4g e con un carico sul pedale del freno che arriva a ben 130kg.

Altre frenate impegnative sono quelle di curva 1, curva 6, curva 8 e curva 13.

GP GERMANIA F1 2019: ALBO D’ORO*

Maggior numero di Vittorie per pilota: Michael Schumacher (4)
Maggior numero di Vittorie per team: Ferrari (21)
Maggior numero di Pole-Position per pilota: Jim Clark, Jacky Ickx (4)
Maggior numero di Pole-Position per team: Ferrari (20)
Maggior numero di Podi per pilota: Michael Schumacher (7)
Maggior numero di Podi per team: Ferrari (52)

(*) Le statistiche riguardano il GP di Germania che si  disputato su: Nurburgring- Nordschleife (1951-1954; 1956-1958; 1961-1969; 1971-1976), AVUS (1959), Hockenheimring (1970; 1977-1984; 1986-2006; 2008; 2010; 2012; 2014; 2016; 2018-…), Nurburgring GP-Strecke (1985; 2009; 2011; 2013)

GP GERMANIA F1 2019: LE ASPETTATIVE DEL WEEK-END

La Mercedes è tornata prepotentemente a vincere in Inghilterra, realizzando l’ennesima doppietta, ma qui in Germania, sula carta,  i rivali saranno molto più competitivi, quindi la casa di Stoccarda dovrà tirare fuori il meglio per vincere la decima gara stagionale.

La Red Bull sembra ormai aver eguagliato le performance della Ferrari, soprattutto sul passo gara e su questa pista le caratteristiche della RB15 potrebbero esaltarsi e diventare davvero l’anti-Mercedes.

Inutile dire che la Ferrari deve ancora trovare le risposte che cerca, con una SF90 che sembra sempre più un progetto sbagliato e un Sebastian Vettel che sembra aver perso la bussola per ritrovarsi in quel circuito dove un anno fa tutto quanto era iniziato, forse è il momento di puntare su Charles Leclerc per portare a casa almeno qualche vittoria, perché il monegasco cresce e impara in fretta.

Concludiamo la nostra introduzione Gran Premio con la Pole Position dello scorso anno realizzata da Sebastian Vettel.

GP GERMANIA F1 2019: LA POLE POSITION DEL 2018

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GP GERMANIA F1 2019 – FOTO

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