Жители Солнечного против закрытия единственного поворота с Енисейского тракта

Жители Солнечного защищают единственный оставшийся поворот налево с Енисейского тракта. Его признали аварийноопасным и хотели закрыть, но горожане засыпали дорожников жалобами и другими предложениями по улучшению ситуации.

Микрорайон Солнечный. Енисейский тракт - единственный левый поворот перед выездом из города. Водители чувствуют себя как на трассе, едут быстро. Тут произошли сотни мелких аварий, с начала года травмировано четыре человека. Поворот хотели закрыть, но решение отложили.

Как рассказали в департаменте городского хозяйства, как только объявили о закрытии этого поворота, их засыпали предложениями от жителей Солнечного. Люди советуют властям, как правильнее и удобнее организовать движение в их микрорайоне.

- Закрывать не нужно, это самый удобный поворот, чтобы попасть на данный участок.

- Получается очень большой крюк по Солнечному, ещё и вся дорога в ямах. Будет очень плохо.

Пока все подобные обращения не рассмотрят, развилка останется. Вариант дорожников - ездить в Солнечный по двум развязкам. Первая уже привычная: поворот направо при въезде в микрорайон, по этой трассе едет большинство автобусов. Вторая - новая, ещё мало кому известная. Через 700 метров от поворота, который хотят закрыть, есть виадук; чтобы оказаться с левой стороны улицы, нужно проехать под ним и сразу повернуть направо, продолжить движение - и уже рукой подать до Солнечного. По мнению дорожной комиссии, это оптимальный вариант движения, светофор на опасном перекрёстке ставить нецелесообразно.

"Интенсивность движения по Енисейскому тракту в пиковые часы составляет 3000 автомобилей в час; получается, мы 3000 автомобилей в час будем ставить в пробку ради мнимой выгоды. Перепробег относительно закрытия левого поворота несущественный. Там порядка 700 метров, 40 секунд всего", - пояснил член рабочей группы по оптимизации дорожного движения департамента городского хозяйства Красноярска Степан Амелькин.

По словам специалистов, автомобилисты всегда с неудовольствием привыкают к новому, между тем, закрытие левых поворотов - мировой тренд, который у нас пока движется медленно, но первые результаты даёт. По данным ГИБДД, после закрытия поворота на Мичурина аварийность на этом участке снизилась.

Александра СЛАВЕЦКАЯ