Изменение трассы М7, новый мост через Каму и другие выгоды Камского кластера для Челнов

Камский кластер, в состав которого, в том числе, входят и Набережные Челны, сможет дать федеральному бюджету около 1,5 трлн рублей за 7 лет. Такие цифры прозвучали на Гайдаровском форуме.  Небывалый ажиотаж там вызвала панельная дискуссия, посвященная Татарстану, а точнее — обсуждению стратегии создания Камского инновационного территориально-производственного кластера «Иннокам». Камской агломерацией, где проживает около 1 млн человек, создается четверть ВРП, почти половина промышленного производства, 40% инвестиций, где сосредоточен целый ряд промышленных активов. Если говорить предметно, то к плюсам этой агломерации можно отнести Татнефть, ТАНЕКО, ТАИФ, Нижнекамскнефтехим, КАМАЗ, «Форд Соллерс». Это 410 миллиардов валового регионального продукта в год.Для развития агломерации эксперты придумали решения. Вкратце, она включает в себя такие проекты, как новая трассировка М7, мост через Каму в районе села Соколки, вторая колея, электрификация железной дороги, удлинение пути и расширение станций, продуктопровод, реконструкция газопровода Можга — Елабуга, реконструкция Заинской ГЭС и прочие, пишет портал «Бизнес онлайн». Главный вопрос: сколько это стоит? «Общая стоимость проектов составляет 750 миллиардов рублей, из которых 450 миллиардов рублей — это проекты внебюджетные, тех компаний, которые работают в агломерации. Около 300 миллиардов рублей — это инфраструктура», — объявил проректор Всероссийской академии внешней торговли Кадочников. По его мнению, если все это сделать за 5 лет, до 2020 года, то можно рассчитывать на 75-процентный рост промышленного производства, 40-процентный рост инвестиций, увеличение на 1,7 года продолжительности жизни, рост числа высокопроизводительных мест в полтора раза при сохранении численности занятых и снижение выбросов на 20%.