Добавить новость
Другие новости Дзержинского и Московской области на этот час
Актуальные новости сегодня от ValueImpression.com


Опубликовать свою новость бесплатно - сейчас


<
>

Почему стоит полюбить кикшеринг, даже если вы им не пользуетесь

Почему стоит полюбить кикшеринг, даже если вы им не пользуетесь

Вот пять неочевидных причин, как кикшеринг делает жизнь минчан лучше.

Почти 3 миллиона километров — столько в этом сезоне проехали минчане на электросамокатах Whoosh. Эти и многие другие данные собираются датчиками, установленными на самокатах.

В крупных кикшеринговых компаниях парк исчисляется десятками тысяч устройств, и подобные сервисы могут стать источником важных для развития мегаполисов данных. Вот пять неочевидных причин, как кикшеринг делает жизнь минчан лучше. Даже если они пока предпочитают другие виды городского транспорта.

Больше времени для жизни в городе

В середине 1960-х городские активисты, по заказу Лондонского транспортного совета, провели занятный эксперимент: измерили площадь дорожного полотна, которую занимают 69 человек на разных транспортных средствах – на велосипеде, автомобиле и автобусе, и запечатлели результаты эксперимента на красочных и весьма говорящих плакатах. Активисты наглядно показали, что площадь, занимаемая транспортным средством, напрямую связана с загруженностью улиц: чем она меньше, тем свободней дорога.

С учётом растущей популярности кикшеринга в крупных городах, где на тысячу человек активного населения в среднем приходится от 3 до 5 самокатов, становится очевидно: если горожане станут пересаживаться с автомобиля на электросамокат, то на дорогах в какой-то степени станет просторнее. В Минске проблема пробок не стоит остро, как, например, в Москве. Но водители автомобилей определенно выиграют от лишнего пространства для безопасного разгона и маневра. Те, кто предпочитает кикшерингу общественный транспорт, тоже ощутят положительный эффект, если эту альтернативу выберут другие: в транспорте станет свободнее, особенно в часы пик. 

Аналитики Whoosh подсчитали, что 90 % поездок на электросамокатах сервиса в Минске происходят по транспортному сценарию: многие горожане выбирают этот способ передвижения, чтобы решать повседневные транспортные задачи, например, добраться от дома до остановки трамвая, от метро до офиса или фитнес-центра. Кикшеринг уже стал частью транспортной системы и играет роль в ее балансировании.

Однако переизбыток машин может ощущаться не только на улице, но и во дворе. Сейчас типичный двор многоквартирного дома превратился в одну большую парковку, зачастую хаотичную и переполненную. Зачастую дворы имеют огороженную территорию и шлагбаум на въезде, что отражает отношение горожан к этой проблеме. Выиграют ли жители дворов, если автомобилей станет меньше? Вопрос, не требующий ответа. Причём это скажется не только на комфорте, например, маломобильных и использующих коляски людей, но и на безопасности, когда к дому могут спешить машины спецслужб.

Те, кто выбрал кикшеринг в качестве повседневного транспорта, со временем может отказаться от личного автомобиля: во-первых, шеринговый подход экономически более оправдан (не нужно оплачивать парковочное место и транспортный налог), а во-вторых, всё чаще комбинация кикшеринга и общественного транспорта бережёт наш самый ценный ресурс – время.

Город как на ладони

Использование данных, получаемых от электросамокатов, позволяет улучшать транспортные модели города и делать их более современными. К примеру, на их основе можно составлять тепловые карты, которые показывают, где проходят магистрали микромобильности и насколько они востребованы.

Так, тепловые карты Минска показывают, что самое большое количество поездок на электросамокатах совершают по двум главным велополосам — с севера на юг и с севера на восток. Они пересекаются в центре города, что дает возможность быстро добраться до метро, дома, торговых центров и других мест.

Самые популярные улицы для минчан на самокатах — это проспект Независимости, проспект Победителей, улица Немига, проспект Дзержинского, улица Сурганова. Чуть более глубокая аналитика позволяет создавать карты связанности районов города и сопоставлять их с существующей транспортной инфраструктурой. Такие данные могут использоваться городом для развития транспортной инфраструктуры там, где это по-настоящему нужно.

 

Тепловые карты демонстрируют магистрали мобильности пользователей кикшеринговых электросамокатов: чем ярче ячейка, тем чаще в ней регистрировалось присутствие самоката.

Глубокий вдох  

Электросамокат является передвижной лабораторией. Он может делиться информацией не только о своём состоянии, но и об окружающей среде. Например, в прошлом году разработчик решений по контролю качества воздуха CityAir оснастил электросамокаты Whoosh мини-станцией с пылемером и сенсором диоксида азота (NO2) — газа, образующегося при работе двигателей внутреннего сгорания и в других процессах, связанных со сжиганием топлива в атмосфере. Каждые 15 секунд данные о состоянии воздуха отправляются на облако.

С учетом количества поездок и числа самокатов в парке шеринговая компания способна собирать, анализировать и передавать информацию о городской атмосфере, то есть фактически поставлять данные для экологического консалтинга. В теории организации, занимающиеся планированием экологической нагрузки города, уже сейчас могут использовать данные о составе воздуха, полученные с кикшеринговых самокатов.  

Выше качество дорог и тротуаров

Современный шеринговый самокат – устройство умное, надёжное – и ожидаемо дорогое. Поскольку качество дорожного покрытия, по которому ездит самокат, напрямую влияет на срок службы самоката, кикшеринговые компании научились его анализировать, чтобы впоследствии обучить ИИ учитывать неровности и препятствия при построении маршрутов в навигаторе. Сервис Whoosh, к примеру, построил модель, способную различать испорченный тротуар от брусчатки, небольшие бордюры от трамвайного пути и так далее.  

На основе этих данных кикшеринговые компании могут давать рекомендации городской администрации, а также консультировать по развитию концепции доступного (безбарьерного) города, что прямым образом влияет на качество жизни горожан, мобильность которых ограничена. В настоящее время коммунальные службы получают точечные сигналы о дефектах дорожного покрытия и осуществляют плановые работы по ремонту и замене полотна. Данные, получаемые с самокатов, дадут им более целостную картину по всему городу или хотя бы по самым востребованным магистралям микромобильности, на которые ложится наибольшая нагрузка.

Помощь велосипедистам и бизнесу

В 2021 году McKinsey задавали в разных странах вопрос: «Если бы вы могли ездить на работу на велосипеде, мопеде или электросамокате, вы бы это сделали?» Почти 70 % респондентов ответили утвердительно. Наличие инфраструктуры, пожалуй, одно из главных условий, которые должен выполнить город, чтобы люди были мобильны.

За последние годы развитие велоинфраструктуры в Минске получило мощный импульс. Велодорожки проходят по всем основным магистральным направлениям, а новые дороги и тротуары проектируются уже с выделенными полосами для СПМ. Снижена высота бордюров, запущено строительство велодорожек разного типа, увеличилось количество велопарковок и велогаражей. Самокаты и велосипеды настолько прочно интегрировались в транспортную систему города, что для них были разработаны собственные ПДД. С осени 2022 года для них действует особый скоростной режим и специальные зоны передвижения.

Городская администрация регулярно обновляет и строит велодорожки на главных магистралях, а также прокладывает велосипедные маршруты в спальных районах. Но когда речь идет о микромобильности, не стоит придерживаться “проторенных дорожек” — дублировать только основные транспортные магистрали. Даже в центре города велосипедисты и самокатчики предпочитают улицы без машин и пешеходов и готовы проехать более длинной дорогой, если она тише и спокойнее. Это желание уйти с загруженных улиц важно принимать в расчет и поощрять. Так, развитие велоинфраструктуры за пределами часто используемых маршрутов поможет разводить потоки трафика и тем самым равномерно распределять нагрузку на городскую среду. 

Данными тепловых карт Whoosh готов делиться с городскими администрациями в Беларуси. Сопоставление данных кикшеринговых сервисов и текущей городской инфраструктуры делает план развития инфраструктуры для средств персональной мобильности более точным и актуальным с точки зрения потребностей их пользователей. 

Польза от тепловых карт есть и для бизнеса. Фактически магистрали микромобильности – это данные о перемещении во времени и пространстве определённых сегментов городского населения. Прямо скажем, сегментов активного и платёжеспособного населения.

Малому и среднему бизнесу останется лишь сопоставить аудиторию сервиса со своей целевой аудиторией и понять, как эту аудиторию можно привлечь: оборудовать парковку около входа в кафе или магазин, инвестировать в строительство велодорожки, проходящей мимо ТЦ.

Застройщикам, например, будет интересно изучить устойчивые паттерны перемещения платёжеспособного населения, чтобы адаптировать инфраструктуру города под потребности – в том числе транспортные – потенциального покупателя недвижимости. В любом случае выигрывают все стороны.

Заключение

Согласно данным Whoosh, более 10 % жителей Минска совершили поездки хотя бы раз. Так что у белорусского кикшеринга есть потенциал кратного роста. Это означает не только расширение возможностей для передвижения по городу, но и рост объема данных, которые кикшеринговые сервисы смогут использовать для генерирования идей по развитию городской инфраструктуры. Решения, разработанные на основе этих предложений, безусловно, сделают жизнь горожан лучше. Причём даже тех, которые пока не пользуются электросамокатами. 

Ранее мы писали, что ГАИ берет под контроль пешеходов.

Читайте на 123ru.net

Другие проекты от 123ru.net



Архангельск

Ниже воды: как идет обновление подводного флота России



Мода

Tod's, коллекция menswear весна-лето 2025




Українські новини

Відомий аграрій Кормишкін, складає свої депутатські повноваження



Новости 24 часа

Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует: Отделение СФР по Москве и Московской области выплатило единовременное пособие при передаче ребенка на воспитание в семью 474 семьям региона



Game News

To create its cast of Baldur's Gate 3 companions, Larian came up with 'hundreds and hundreds' of character concepts: 'It was a huge, huge list'



Дзержинский

Президент России Владимир Путин поздравил военнослужащих и ветеранов ОДОН имени Ф.Э. Дзержинского войск национальной гвардии со 100-летием соединения



News Every Day

Virtual Luck: Exploring Vavada Casino



Блоги

В России запустили бесплатного цифрового ЗОЖ-помощника



Дзержинский

Президент России Владимир Путин поздравил военнослужащих и ветеранов ОДОН имени Ф.Э. Дзержинского войск национальной гвардии со 100-летием соединения



Дима Билан

Билан заявил, что согласен стать отцом ребенка от Лолиты Милявской



Дзержинский

Директор Росгвардии генерал армии Виктор Золотов принял участие в траурной церемонии прощания с генерал-лейтенантом Валерием Новожиловым



Кирилл Скачков

Кирилл Скачков из Новокузнецка стал победителем Игр стран БРИКС-2024



Москва

Топ-5 самых ярких зарубежных архитектурных проектов на первичном рынке Москвы



Владимир Путин

Муфтий Гайнутдин пожелал Путину помощи Аллаха для побед



Симферополь

Фольклорно-литературная программа «Сказки детства, полные чудес, нас уводят в царство тридесятое»



Дзержинский

Директор Росгвардии генерал армии Виктор Золотов принял участие в посвященных 100-летию дивизии имени Ф.Э. Дзержинского торжественных мероприятиях



Москва

Москва-Пекин. Собянин в Китае подписал соглашение о сотрудничестве



Дзержинский

Директор Росгвардии генерал армии Виктор Золотов принял участие в посвященных 100-летию дивизии имени Ф.Э. Дзержинского торжественных мероприятиях



Другие популярные новости дня сегодня


123ru.net — быстрее, чем Я..., самые свежие и актуальные новости Дзержинского — каждый день, каждый час с ежеминутным обновлением! Мгновенная публикация на языке оригинала, без модерации и без купюр в разделе Пользователи сайта 123ru.net.

Как добавить свои новости в наши трансляции? Очень просто. Достаточно отправить заявку на наш электронный адрес mail@29ru.net с указанием адреса Вашей ленты новостей в формате RSS или подать заявку на включение Вашего сайта в наш каталог через форму. После модерации заявки в течении 24 часов Ваша лента новостей начнёт транслироваться в разделе Вашего города. Все новости в нашей ленте новостей отсортированы поминутно по времени публикации, которое указано напротив каждой новости справа также как и прямая ссылка на источник информации. Если у Вас есть интересные фото Дзержинского или других населённых пунктов Московской области мы также готовы опубликовать их в разделе Вашего города в нашем каталоге региональных сайтов, который на сегодняшний день является самым большим региональным ресурсом, охватывающим все города не только России и Украины, но ещё и Белоруссии и Абхазии. Прислать фото можно здесь. Оперативно разместить свою новость в Дзержинском можно самостоятельно через форму.



Новости 24/7 Все города России




Загрузка...


Топ 10 новостей последнего часа в Дзержинском и Московской области






Персональные новости

123ru.net — ежедневник главных новостей Дзержинского и Московской области. 123ru.net - новости в деталях, свежий, незамыленный образ событий дня, аналитика минувших событий, прогнозы на будущее и непредвзятый взгляд на настоящее, как всегда, оперативно, честно, без купюр и цензуры каждый час, семь дней в неделю, 24 часа в сутки. Ещё больше местных городских новостей Дзержинского — на порталах News-Life.pro и News24.pro. Полная лента региональных новостей на этот час — здесь. Самые свежие и популярные публикации событий в России и в мире сегодня - в ТОП-100 и на сайте Russia24.pro. С 2017 года проект 123ru.net стал мультиязычным и расширил свою аудиторию в мировом пространстве. Теперь нас читает не только русскоязычная аудитория и жители бывшего СССР, но и весь современный мир. 123ru.net - мир новостей без границ и цензуры в режиме реального времени. Каждую минуту - 123 самые горячие новости из городов и регионов. С нами Вы никогда не пропустите главное. А самым главным во все века остаётся "время" - наше и Ваше (у каждого - оно своё). Время - бесценно! Берегите и цените время. Здесь и сейчас — знакомства на 123ru.net. . Разместить свою новость локально в любом городе (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно (совершенно бесплатно) с мгновенной публикацией (без цензуры и модерации) самостоятельно - здесь.



Загрузка...

Загрузка...

Экология в Московской области
Московская область

Компания Ctrl2GO предоставляет сервисы доступа к спутниковым данным для мониторинга пожаров, наводнений и других ЧС





Путин в Московской области
Московская область

Воробьев: модернизацию ЦКАД в Вяземах завершат в конце года


Лукашенко в Беларуси и мире



123ru.netмеждународная интерактивная информационная сеть (ежеминутные новости с ежедневным интелектуальным архивом). Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net.

Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).

123ru.net — живые новости в прямом эфире!

В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.





Зеленский в Украине и мире

Навальный в Московской области


Здоровье в Московской области


Частные объявления в Дзержинском, в Московской области и в России






Загрузка...

Загрузка...



Филипп Киркоров

Филипп Киркоров, Люся Чеботина, SHAMAN – 25 ярких звезд в Открытой студии «Авторадио» на «Премии МУЗ-ТВ 2024»



Дзержинский

Директор Росгвардии генерал армии Виктор Золотов принял участие в посвященных 100-летию дивизии имени Ф.Э. Дзержинского торжественных мероприятиях

Друзья 123ru.net


Информационные партнёры 123ru.net



Спонсоры 123ru.net