Главгосэкспертиза назвала главную проблему строительства трассы Москва – Екатеринбург

Начальник ФАУ «Главгосэкспертиза России» Игорь Манылов назвал острую нехватку времени главной проблемой строительства трассы М-12 Москва – Екатеринбург. Согласно его заявлению, проработка конкретных решений при реализации такого масштабного проекта требует усиленных действий со стороны всех участников процесса. «Поставлены очень серьезные задачи, скрупулезно отслеживается, чтобы все работы проходили своевременно. Процедуры с такими сложными объектами требуют времени, … Главгосэкспертиза назвала главную проблему строительства трассы Москва – Екатеринбург Читать полностью »

Начальник ФАУ «Главгосэкспертиза России» Игорь Манылов назвал острую нехватку времени главной проблемой строительства трассы М-12 Москва – Екатеринбург. Согласно его заявлению, проработка конкретных решений при реализации такого масштабного проекта требует усиленных действий со стороны всех участников процесса.

«Поставлены очень серьезные задачи, скрупулезно отслеживается, чтобы все работы проходили своевременно. Процедуры с такими сложными объектами требуют времени, нужно глубоко погружаться в основные технические решения, оценивать стоимость объектов. Однако существующая практика показала, что есть возможность решать многие вопросы параллельно», – отметил Манылов на брифинге в Екатеринбурге.

При этом сейчас реализация проекта еженедельно обсуждается с заказчиком, проектировщиками и экспертами. Также Манылов уточнил, что строительство М-12 ведется в «непростых экономических условиях». Однако сейчас государство принимает все необходимые решения для поддержки работ.

Напомним, маршрут трассы М-12 в Свердловской области подразумевает строительство 43-километровой дороги Дюртюли – Ачит. Контракт стоимостью 39,4 млрд рублей на выполнение соответствующих работ получила ДСК «Автобан».