Участок трассы М12 Казань — Екатеринбург обойдется государству почти в 500 млрд рублей

Чтобы продлить новую скоростную автомагистраль М12 Москва — Казань до Екатеринбурга, потребуется реконструировать около 122 километров существующих федеральных автотрасс и построить 425 километров новых автодорог. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

Новая 547-километровая дорога будет строиться Росавтодором и госкомпанией «Автодор». От развязки в Пестречинском районе у села Шали трасса пойдет по существующей М7 «Волга» в сторону Мамадыша. Далее — 81,4-километровый обход Нижнекамска и Набережных Челнов, после чего дорога вновь вернется на М7.

В Башкирии автотрасса пойдет в обход населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново. Затем от города Дюртюли до поселка Ачит будет построена новая 274-километровая дорога, которая затем соединится с федеральной трассой Пермь — Екатеринбург.

Стоимость работ на федеральной сети Росавтодор оценивает в 232,9 млрд рублей, но сумма может измениться после завершения экспертиз в 2022 году. Обходы Нижнекамска и Набережных Челнов проектируются с 2019 года, часть документации давно находится на экспертизе. 

Что же касается госкомпании «Автодор», она уже проводит тендер на проектирование участка Дюртюли — Ачит, на это выделяется 883 млн рублей. При этом само строительство предварительно оценено главой «Автодора» Вячеславом Петушенко в 260 млрд рублей. Таким образом, общая предварительная стоимость дороги Казань — Екатеринбург равняется 492,9 млрд рублей.

Ранее Президент России Владимир Путин поручил Правительству РФ продлить автотрассу М12 Москва — Казань до Екатеринбурга к 2024 году.