"Укрзализниця" получила в 2020 году 79,9 млн гривен компенсации за льготников в электричках

В 2020 году акционерное общество "Укрзализныця" получило лишь 28% от суммы, подлежащей компенсации за перевозку пассажиров льготных категорий пригородным железнодорожным транспортом.

Об этом говорится в сообщении компании, передают Українськi Новини.

Всего в 2020 году региональные филиалы "Укрзализныци" предоставили услуг по перевозке пассажиров льготных категорий на сумму 285,3 млн гривен, за что было компенсировано лишь 79,9 млн гривен.

"Среди крупнейших должников - местные органы власти: Харьковской области (38,6 млн гривен), Киевской области (25,0 млн гривен), Львовской области (17,3 млн гривен), Одесской области (10,8 млн гривен), Днепропетровской области (17,9 млн гривен) и Киева (29,5 млн гривен). Лидерами по объему погашения долга являются местные органы власти Херсонской, Луганской, Николаевской, Житомирской и Волынской областей, а антилидером - город Киев, уровень оплаты долгов которого за перевозку льготников равен нулю", - говорится в сообщении.

"Укрзализныця", в свою очередь, отмечает, что такой низкий уровень компенсации трат на перевозку льготных категорий пассажиров замедляет развитие пригородных железнодорожных перевозок, ограничивает возможности компании в улучшении сервиса для пассажиров и возобновлении подвижного состава.

Тем временем, зарплата главы "Укрзализныци" Жмака составляет 625 тыс. гривен в месяц.

Напомним, 6 июля нардеп от фракции "Слуга народа" Ольга Василевская-Смаглюк сообщила, что член набсовета "Укрзализныци" Сергей Лещенко в январе-апреле 2020 года получил 1,47 млн гривен зарплаты, то есть ее среднемесячный размер - более 350 тыс. гривен.

Как сообщали Українські Новини, в январе 2020 года Лещенко получил 136 тыс. гривен зарплаты в "Укрзализныце".