В Дербенте открылся музей железнодорожной истории
В мероприятии приняли участие заместитель Председателя Правительства РД Шамиль Исаев, начальник Северо-Кавказской железной дороги Владимир Пястолов, глава городского округа «г.Дербент» Малик Баглиев.
Открытие новой музейной экспозиции стало возможным благодаря договоренности между Главой республики Рамазаном Абдулатиповым и начальником Северо-Кавказской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» Владимиром Пястоловым, достигнутой в ходе рабочей встречи в декабре прошлого года. Тогда было решено выделить музею просторное помещение и оформить достойную экспозицию.
Открывая мероприятие, заместитель Председателя Правительства РД Шамиль Исаев заметил, что железнодорожный транспорт является главной артерией экономики республики, осуществляющей перевозку и доставку грузов и пассажиров. "Думаю, новый музей будет одним и самых посещаемых объектов в нашем возрождающемся Дербенте. Я искренне благодарен Главе Республики Дагестан Рамазану Гаджимурадовичу и Владимиру Геннадьевичу за принятое решение, за идею создания этого музея. Также хочу поблагодарить руководство Северо-Кавказской железной дороги за внимание, оказанное городу во время празднования юбилея", - сказал Исаев.
Обращаясь к собравшимся, начальник Северо-Кавказской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» Владимир Пястолов напомнил, что 25 октября 1898г. на станцию Дербента прибыл первый поезд, и вместе с этим изменилась история города, началось новое социально-экономическое развитие города. «Без истории нет будущего, - продолжил он, - и я очень надеюсь, что посетители музея, жители города - и взрослые, и дети - впитают в себя историю развития города».
В завершение мероприятия глава города Дербент Малик Баглиев отметил важность открытия музея: «У нас в городе двенадцать туристических маршрутов, и в один из них будет включено посещение нового объекта культуры. Мы будем достойно хранить наши традиции».
Под новую музейную экспозицию на территории вокзального комплекса Дербент отведено более 130 квадратных метров (ранее музей занимал площадь, не превышающую 20 квадратных метров). На этой площади разместили около 200 экспонатов, рассказывающих об истории становления железных дорог на юге России.