Баир Жамсуев: Благодаря БАМу наш Удокан имеет прекрасные перспективы для экспорта продукции как на внутренний, так и на внешний рынок
Сенатор Российской Федерации от Забайкальского края Баир Жамсуев вместе с сенаторами, представителями государственных, коммерческих и научных организаций и экспертами обсудил потенциал, перспективы модернизации и рост пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития Российской Федерации, в том числе для Дальнего Востока и Забайкалья.
В Совете Федерации состоялся круглый стол по данной теме, организованный комитетом Совета Федерации по экономической политике.По словам Баира Жамсуева, заместитель генерального директора компании РЖД Андрей Макаров в своем выступлении сообщил, что в текущем году плановые показатели выполненных работ на Восточном полигоне составили 250 миллиардов рублей, что почти в два раза больше прошлогоднего показателя, а по итогам третьего этапа модернизации Восточного полигона планируется достичь показателей суммарной провозной способности 210 миллионов тонн к 2030 году и увеличить ее до 255 миллионов тонн к 2032 году.Заместитель Министра энергетики РФ Евгений Грабчак рассказал, что в ходе работ на Восточном полигоне Министерство скоординировало свои усилия с компанией РЖД, при этом отметил, что у них все графики синхронизированы, они точно понимают, когда и какой объем тяговой электроэнергии нужен железнодорожникам.По итогам работ, которые проводятся на Восточном полигоне, суммарная провозная способность значительно увеличится.«Что касается нашего Забайкальского края, то по словам представителей РЖД модернизация Байкало-Амурской магистрали синхронизирована с реализацией проекта «Удоканская медь». Благодаря БАМу наш Удокан имеет прекрасные перспективы для экспорта продукции как на внутренний рынок, это Сибирь и Дальний Восток, так и на внешний рынок, в страны Восточной Азии», - прокомментировал сенатор. Баир Жамсуев также отметил, что РЖД проявляет готовность к сотрудничеству с «Газпромом» при реализации проекта газопровода «Сила Сибири-2».При этом, возникают трудности, связанные со значительной индексацией тарифов. Сроки строительства нередко переносятся, инвестиции осваиваются не в полном объеме. Была подчёркнута необходимость подключать в процесс модернизации Восточного полигона частные средства через механизмы ГЧП (государственно-частного партнерства), концессий. Напомним, что Президент Владимир Путин в послании Федеральному собранию заявил, что Россия намерена ускорить модернизацию Транссибирской и Байкало-Амурской магистрали, а также наращивать возможности Северного морского пути. Это не только дополнительные грузопотоки, но и основа для решения общенациональных задач по развитию Сибири, Арктики и Дальнего Востока. Помощник сенатора РФ Баира Жамсуева Саяна Аюшиева,Телефон (для СМИ) – 8-924-377-31-13