Выяснилось, почему столкнулись поезда в Забайкалье
Причиной столкновения грузовых поездов перегоне «Алеур — Бушулей» в Забайкальском крае в начале августа стал человеческий фактор: нарушение допустили работники дистанции сигнализации, сообщает Ространснадзор по итогам расследования. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Интерфакс — Дальний Восток». «Причиной транспортного происшествия на перегоне Алеур — Бушулей послужило нарушение работниками Зиловской дистанции сигнализации, централизации и блокировки
Сообщение Выяснилось, почему столкнулись поезда в Забайкалье появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.
Причиной столкновения грузовых поездов перегоне «Алеур — Бушулей» в Забайкальском крае в начале августа стал человеческий фактор: нарушение допустили работники дистанции сигнализации, сообщает Ространснадзор по итогам расследования. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Интерфакс — Дальний Восток».
«Причиной транспортного происшествия на перегоне Алеур — Бушулей послужило нарушение работниками Зиловской дистанции сигнализации, централизации и блокировки требований (…) инструкции по обеспечению безопасности движения поездов», — говорится в сообщении.
Отмечается, что было допущено «вмешательство в схему сигнальной установки автоблокировки, установки временных перемычек и создания цепи подпитки реле».
Уточняется, что в одном из составов было 68 вагонов, в том числе 17 вагонов с опасным грузом — топливом для реактивных двигателей. Второй поезд включал 71 вагон, в которых опасных грузов не было.
Как сообщалось, 3 августа на перегоне «Алеур — Бушулей» произошло столкновение локомотива грузового поезда с последним вагоном другого грузового поезда. В результате с рельсов сошли цистерны с топливом, были повреждены железнодорожные пути и две опоры контактной сети. Из трех опрокинувшихся цистерн произошла утечка авиационного керосина.
Сообщение Выяснилось, почему столкнулись поезда в Забайкалье появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.