Активисты ОНФ в Карачаево-Черкесии добились обустройства пешеходных переходов в Черкесске
Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Карачаево-Черкесии добились строительства и обустройства пешеходных переходов через железнодорожные пути в административном центре региона. Работы по обустройству переходов в городе завершат до 20 сентября. Раннее активисты ОНФ обратились с такой просьбой в территориальное управление Северо-Кавказской железной дороги.
«По словам начальника железной дороги, который на днях посетил регион, переходы в республиканской столице будут полностью соответствовать принятым в стране стандартам и техническим требованиям. Региональное отделение Народного фронта уже второй год добивается строительства и обустройства пешеходных переходов. На улицах Доватора и Кавказской переходы связывают центр города с удаленными микрорайонами, однако сами конструкции устарели и представляют собой опасность для жизни и здоровья людей. На улице Первомайской пешеходный переход демонтирован несколько лет назад, и люди вынуждены в нарушение правил безопасности переходить пути в не предназначенных для этого местах или совершать объезд в несколько километров. Ситуация усугубляется тем, что этот участок используют учащиеся школы, родители с малолетними детьми», – заявил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Карачаево-Черкесии Альберт Дзугаев.
В рамках мониторинга исполнения «майских указов» и поручений президента России, лидера Общероссийского народного фронта Владимира Путина в начале лета активисты Народного фронта организовали выездные рейды, в ходе которых осмотрели пешеходные переходы в Черкесске и заявили о необходимости строительства переходов через железнодорожные пути на улицах Доватора, Кавказской и Первомайской. Общественники заявили, что будут добиваться строительства и обустройства пешеходных переходов, и направили письма в территориальное управление Северо-Кавказской железной дороги.
«Строительство и обустройство данных переходов важно для жителей целых кварталов. Расстояние между некоторыми переходами составляет более 4 км, жители вынуждены в нарушение правил безопасности пересекать железнодорожные пути. Мы будем и в дальнейшем держать этот вопрос под контролем до завершения проведения работ», – отметил Дзугаев.