Транспортная реформа помогла победить «маршруточную мафию» в Челябинске
Новые автобусы и трамваи вытесняют с улиц города ржавые пазики.
Автомобилисты Челябинска в скором времени могут добровольно пересесть на автобусы, трамваи и троллейбусы. К этому приведет транспортная реформа в городе. Уже сейчас она дает свои плоды: пассажиры старых неудобных маршруток все чаще выбирают комфортные салоны современного общественного транспорта. Об этом заявил политолог Алексей Ширинкин в комментарии нашим коллегам из «Губернии».— Еще десять лет назад все смирились с мыслью, что маршруточную мафию победить нельзя. Пришел Текслер, были достигнуты договоренности по поставкам нового транспорта, и ситуация сдвинулась с мертвой точки. Теперь речь идет о перспективах, и их масштабы щекочут нервы, — считает эксперт.В связи с этим он обратил внимание на амбициозный проект губернатора — метротрам. По мнению политолога, это мощный инвестиционный задел, который позволит создать новые рабочие места и поддержать местное производства, ведь вагоны для метротрама будут выпускать на Южном Урале.
Алексей Ширинкин отметил стремление властей развивать общественный транспорт. За последнее время в Челябинске заметно пополнился и продолжает обновляться парк автобусов и трамвае, а главное — жители изменили отношение к общественному транспорту.
По словам эксперта, один большой автобус способен заменить до десяти маршруток и почти полсотни автомобилей. А это освобождает проезжую часть. В результате уменьшаются пробки на дорогах, снижаются выбросы в атмосферу, а сам Челябинск может уверенно претендовать на статус мегаполиса XXI века, уверен политолог.
В прошлом году трамвайный парк города пополнили 30 новеньких трамваев, а в этом году в город поступили столько же самых современных низкопольных вагонов. Ожидается, что к новогодним праздникам по городу будут курсировать 60 новых трамваев. Продолжает обновляться и автобусный парк. Осенью Челябинск получил по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» 16 экологичных машин. А в скором времени на улицах южноуральской столицы появятся первые низкопольные троллейбусы.