Госавтоинспекция Брянской области призывает всех водителей не пренебрегать правилами труда и отдыха

Почти треть дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом происходят по вине водителей игнорирующих правила труда и отдыха.

Надежность водителя в значительной степени определяется его работоспособностью. Работоспособность — это состояние человека, позволяющее ему выполнять работу качественно и с высокой производительностью. Работоспособность снижается при болезненном состоянии водителя, после употребления им алкоголя, при утомлении, а иногда в результате сильного нервного возбуждения или угнетенного состояния.
Почти треть дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом происходят по вине водителей игнорирующих правила труда и отдыха. Утомление и усталость за рулем приводит к снижению внимания и концентрации на автодороге, впоследствии водитель может уснуть и тем самым спровоцировать ДТП.
Согласно Положению о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей:ежедневная продолжительность управления автотранспортным средством не должна превышать 9 часов. Она может быть увеличена максимум до 10 часов не более двух раз в течение недели. После периода управления в течение четырех с половиной часов водитель делает перерыв не менее чем на 45 минут, если не наступает период отдыха. Этот перерыв может быть заменен перерывом продолжительностью не менее 15 минут, за которым следует перерыв продолжительностью не менее 30 минут. В течение этих перерывов водитель не выполняет никакой другой работы.
В настоящее время, в соответствии с международными требованиями для стран ЕСТР по организации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, все грузовые автомобили совершающие международные перевозки, а также автобусы международного и междугородного сообщения должны быть оборудованы тахографами - для контроля режима труда и отдыха водителей. Более того, в странах Евросоюза применение тахографа является обязательным не только для международных, но и для внутренних перевозок. При этом тахограф кроме средства котнтроля за водителем стал и инструментом для его защиты. Использование тахографа позволяет:
•    исключить несанкционированные перевозки и приписки невыполненных работ, так как фактические значения пробега и рабочего времени постоянно записываются на регистрационных листках водителей и подлежат учету;
•    обеспечить реальное повышение безопасности движения, так как на индивидуальных регистрационных листках непрерывно записываются скорость движения и время нахождения за рулем, а следовательно, и каждое нарушение установленных на них норм. Записанные регистрационные листки подлежат контролю не только на линии в течении текущей недели, но и на авто-предприятии в период не менее 12 месяцев. Для водителя является очевидным, что каждое нарушение будет выявлено, а виновный наказан;
•    соблюдение предписанных режимов движения обеспечивает повышение ресурса двигателя, шин, тормозных систем и автомобиля в целом, а также снижение потребления топлива и расходов на ТО и, следовательно, расходов на эксплуатацию;
•    обеспечивать социальную и правовую защиту водителей. Это достигается объективным и точным документированием на регистрационных чистках всего объема фактически выполненных работ, подлежащих оплате или предоставлению дополнительного времени отдыха. Эти записи будут защищать интересы водителя при возникновении конфликтов с администрацией. В случаях связанных с уголовной или страховою ответственностью, возникших при совершении дорожно-транспортных происшествий, записи на регистрационном листке будут защищать водителя, как перед инспектирующими, так и перед судебными органами если он не нарушал скоростного режима и норм времени труда и отдыха;
•    обеспечить объективные расчеты с заказчиками по фактическим объемам выполненных работ по перевозке грузов и за простои по различным причинам;
•    оптимизировать маршруты перевозок и графики движения по результатам сравнительного анализа записей на регистрационных листках. При этом экономия может достигать нескольких дней за один международный кругорейс;
•    объективно оценивать профессиональные качества водителей по характеру записи скорости. Чем равномернее изменение скорости, тем выше квалификация водителя. Он меньше разгоняется и тормозит, реже переключает передачи, экономит топливо.
Функциональные возможности и конструкция тахографов постоянно совершенствовались. Современные тахографы работают на основе цифровых микропроцессорных систем и, кроме скорости и пробега, записывают время четырех различных периодов труда и отдыха на индивидуальных для каждого водителя регистрационных листках. Для удобства водителей тахографы оснащены системой самодиагностики неисправностей.
УГИБДД УМВД России по Брянской области призывает всех водителей не пренебрегать правилами труда и отдыха! Будьте внимательны на дороге, берегите себя и своих близких!