Отзывы о поездах • Re: 095Б/096Б Москва - Брест
2. Внешний вид - совсем коротенький, 6 вагонов, огрызок от когда-то легендарного "рабоче-крестьянского" :
01П, 02П, 03П - "летний ад" (последняя бескондиционерная серия ранних тверских вагонов, уже с заводскими стеклопакетами, но без УКВ и ЭЧТК, годов выпуска с 1999-2000 до 2003-2004 - 61-4177?)
04К - ранняя тверь 61-817
05К - аммендорф 47D
06П - КВЗ
Ни УКВ, ни ЭЧТК ни в одном из вагонов не было.
3. Первое впечатление: вагон 03П - "летний ад", 014 26295. Ничего особенного я от этого поезда не ожидал, калина так калина. По сути она и оказалась, но более свежий ее вариант. При отправлении проводник пообещал включить принудительную вентиляцию, и она действительно хорошо справлялась: в вагоне была очень комфортная температура, не жарко, но и не холодно.
4. В вагоне и туалете чисто. Пыль от подушек и одеял есть, но не в запредельном количестве.
5. Проводник молодой, вежливый, со всеми обязанностями справлялся.
6. Контингент пассажиров обычный, в основном люди пожилого возраста, никаких эксцессов не было.
7. Поезд нефирменный, и фирменным быть не может
8. Станция формирования поезда - ЛВЧ-3 Брест
Общая оценка 8 из 10. К минусам можно отнести то, что вагоны откровенно хуже других поездов Брест-Москва (27/28, 3/4, 7/8, ну 131/132 наверно не лучше), а также то, что на участке Борисов-Минск график его - откровенная порнография. На техстоянках пропустили вперед 51/52, 1/2, 6*** электричку ЭР9, в Степянке почему-то подождал скрещения с 7*** Штадлером до Смолевич. Отсыпной график из Москвы до Минска у него шикарный (20:30-7:53), но не такой же ценой!