Муниципальные перевозчики Братска просят поднять тариф

Их расчеты определили себестоимость перевозки одного пассажира в размере 25 рублей. Городская комиссия по тарифам до конца декабря определит новую стоимость проезда.

Действующие в Братске муниципальные пассажирские автотранспортные предприятия заявили о необходимости пересмотра тарифов на проезд в городском общественном транспорте, которые не менялись более двух лет. Их расчеты определили себестоимость перевозки одного пассажира в размере 25 рублей. Как сообщили корреспонденту ИА «Альтаир» в комитете промышленности и транспорта администрации Братска, до конца декабря городская комиссия по тарифам определит новую стоимость проезда. Ожидается, что повышение, если оно случится, составит не более 2–3 рублей.

Фото ТК «Город»

Пассажирские перевозки в северной столице Прибайкалья муниципальными усилиями осуществляют два автотранспортных предприятия — обслуживающее Центральный округ Братска МУП «Центральное автотранспортное предприятие» и работающее в Падунском и Правобережном округах МПАТП, вместе у них около сотни автобусов (у частных перевозчиков в общей сложности — примерно столько же). В настоящее время стоимость проезда у автотранспортных предприятий города всех форм собственности составляет 18 рублей утром и днем, 20 рублей — после 21:00.

Решение по пересмотру тарифов принимается в Братске по каждому предприятию отдельно, но пока с соответствующим предложением обратились лишь муниципальные автобусные перевозчики, предоставив доказывающие необходимость повышения документы. Располагающее 60 единицами муниципальное предприятие «Братское троллейбусное управление», стоимость проезда в транспорте которого аналогична услугам автобусов, пока с инициативой повышать тарифы не выходило, равно как и частные автобусные перевозчики.

С 11 января 2016 года по решению Законодательного собрания Иркутской области власти муниципалитетов располагают полномочиями по самостоятельному регулированию тарифов на пассажирские перевозки и муниципальными, и частными предприятиями внутри своих границ. В компетенции службы по тарифам Иркутской области остались только тарифы на межмуниципальные перевозки. Муниципалитеты определяют самостоятельно и порядок установления тарифов.