Другие новости Братска и Иркутской области на этот час
Актуальные новости сегодня от ValueImpression.com


Опубликовать свою новость бесплатно - сейчас


<
>

Комфорт и экология

Комфорт и экология

Новая комплексная транспортная схема Екатеринбурга обрела «человеческий» облик

В Екатеринбурге утверждена комплексная транспортная схема, рассчитанная до 2023 года. Соответствующее постановление подписал глава города Александр Высокинский. В основу схемы легло социсследование по определению характеристики актуального поведения жителей Екатеринбурга в сфере использования общественного транспорта. Авторы постарались учесть все аспекты: плотность остановок, частоту маршрутов, температурный режим в салонах транспортных средств, наличие полезной площади для пассажиров и так далее. В этом материале ИАА «УралБизнесКонсалтинг» приводит краткий анализ стратегии развития городских общественных перевозок. Документ «Об утверждении Комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом на территории муниципального образования «город Екатеринбург» на 2020-2023 годы» опубликован в № 131 от 30.01.2020 г. газеты «Екатеринбургский вестник». В его основу легло социологическое исследование, которое в июне 2019 года проводилось в рамках научно-исследовательской работы «Анализ и прогноз пространственного поведения населения города Екатеринбург и разработка транспортно-экономической модели города Екатеринбург на перспективу до 2035 года». Объем транспортной стратегии — 164 страницы, значительную ее часть составляет анализ текущего положения дел в сфере общественных перевозок в Екатеринбурге. Методика расчета пассажиропотоков Авторы новой схемы постарались всесторонне изучить ситуацию в сфере общественных перевозок с учетом плотности городской застройки. Речь идет о научном подходе и использовании в аналитических выкладках специфического понятийного аппарата — терминов. В частности, с целью расчета пассажиропотока на крупнейших транспортно­пересадочных узлах (ТПУ) Екатеринбурга применялись результаты распределения сформированной матрицы корреспонденций. К примеру, были учтены посадка (вход с территории), высадка (выход на прилегающую территорию) и пересадка с учетом вида (наземный/внеуличный) и маршрутов транспорта общего пользования. При этом суммарный пассажиропоток в ТПУ оценивался как сумма посадки (с № прилегающей территории), высадки (на прилегающую территорию) и пересадки. Также в рамках научно-исследовательской работы был проведен ряд обследований пассажиропотоков: с 13.08.2019 по 16.08.2019 прошли замеры трех сечений улично-дорожной сети Екатеринбурга с высокой интенсивностью движения маршрутов городского транспорта и значительной долей маршрутов коммерческих перевозчиков. Анализу подверглись ситуация на остановочном пункте «Улица Шварца», на улице Белинского по направлению в центр; на остановочном пункте «Центральный стадион», на улице Репина по направлению в центр; на остановочном пункте «Архитектурная академия», на улице Карла Либкнехта по направлению из центра. Суть опыта была следующей: на каждую дверь подвижного состава установили датчики подсчета пассажиров, которые фиксировали их вход и выход. На подвижной состав также ставили анализатор пассажиропотока, преобразующий сигналы датчика в количественные значения пассажиропотока; GPS/ГЛОНАСС-навигатор, определяющий координаты транспортного средства; датчики закрывания дверей и оборудование для передачи данных по мобильному каналу связи. Наряду с замером разных параметров был выполнен расчет доли использования «Е-карт» на каждом маршруте. Анализ показал, что доля использования электронных средств оплаты проезда («Е-карта» и банковские карты) составляет от 40 до 77% от количества вошедших в транспортное средство в зависимости от конкретного маршрута, времени суток, сезона. «Выявлено, что в среднем доля использования электронных средств оплаты проезда на маршрутах ЕМУП «Гортранс» значительно выше, чем на маршрутах коммерческих перевозчиков (76% и 48% в сутки)», — говорится в исследовании. Характеристика качества транспортного обслуживания За основу оценки стандартов был взят опыт разных городов: Казани, Омска, Братска, Пензы. В оценку вошли требования к обеспечению комфортности пассажиров. Это температурный режим внутри транспортных средств, уровень освещенности салона и так далее. Например, в стандарте Казани регламентируются допустимые отклонения от расписания (10 минут на каждой из остановок), наполняемость транспортных средств (соблюдение норм вместимости транспортного средства, предусмотренных его технической характеристикой). Однако в случае Екатеринбурга власти решили, что такой стандарт задержки будет недопустим. «Можно констатировать, что формальное присутствие данных показателей тем не менее не позволяет говорить о каком бы то ни было качестве перевозки, так как допустимое отклонение от расписания на 10 минут для поездок с деловыми целями является неприемлемым», — говорится в стратегии. То же самое касается вместимости транспортных средств. Этот показатель рассчитали исходя из требований ЕЭК ООН № 36 (03)/2 для автобусов класса I (городские): 0,125 кв. м. на одного пассажира (плотность пассажиров составляет 8 чел./кв. м.). Фактически предельная наполняемость транспортного средства (затруднение при закрытии дверей) соответствует плотности пассажиров, составляющей около 6 чел./кв. м. Доступность остановок В новой схеме регламентируется доступность для горожан остановок общественного транспорта. «Дальность расположения остановочного пункта, периоды суток и максимальные интервалы движения определяются в зависимости от категории объекта и транспортного спроса. Расстояние для объектов со свободным доступом (жилые здания, гостиницы, предприятия торговли и т. п.) рассчитывается от контура здания; для объектов, расположенных на территориях с ограниченным доступом, — от места контроля доступа на территорию (обеспечивается как минимум для одного из мест контроля доступа для территории каждого из объектов)», — указано в документе. В случае ввода новых остановок нужно будет, чтобы на них в каждый час пик собиралось не менее 30 пассажиров. Важно и то, что в схеме обговаривается важность доступности остановок транспорта для маломобильных горожан. Это гарантированное прибытие не менее одного рейса один раз в 30 минут, при этом транспорт с низкопольным подвижным составом должен быть указан в расписании. Новации К нововведениям можно отнести такие параметры, как оснащенность транспортных средств оборудованием мониторинга параметров качества (надежность, нормы вместимости). Так, 10% парка предлагается оснастить оборудованием подсчета количества пассажиров с передачей информации в реальном времени в общегородскую систему мониторинга параметров качества перевозок. Это данные по количеству вошедших, вышедших, находящихся в салоне пассажиров, дата и время начала и окончания посадки-высадки, определяемым по моментам открывания и закрывания дверей. При этом на весь парк должно быть установлено навигационно-связное оборудование (GPS/ГЛОНАСС, средства голосовой и визуальной двухсторонней связи с диспетчером) с передачей информации в реальном времени в общегородскую систему мониторинга. Комфорт и экология Температура в салонах. Во всех транспортных средствах Екатеринбурга температурный режим должен будет соответствовать показателям, зависящим от текущей погоды на улице. Это не менее +12 °С при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже +5 °С, не более +25 °С при среднесуточной температуре наружного воздуха выше +20 °С (для транспортных средств, закупаемых после утверждения стандарта). Соблюдение норм вместимости. Фактическая наполненность транспортного средства должна составлять не более 4 человек на 1 кв. м. свободной площади пола салона транспортного средства, предназначенной для проезда стоящих пассажиров. Превышение указанного норматива допускается не более чем в 15% случаев относительно статистики работы подвижного состава на маршруте за последние два месяца аналогичного сезона года (лето или остальные сезоны). Протяженность участка маршрута с превышением наполнения салона транспортного средства более чем 4 человек на 1 кв. м. свободной площади пола салона транспортного средства должна составлять не более 2 км в любое время суток. Напомним, что ранее эта норма была практически в 2 раза больше — на каждом квадратном метре предполагалось размещать 8 человек, что физически трудноосуществимо и не позволяет говорить о комфорте перемещения в общественном транспорте. Количество пересадок. Общее количество пересадок в центральную часть Екатеринбурга (улицы Восточная, Ткачей, Машинная, Щорса, Московская, Челюскинцев) должно составлять не более 1 (с учетом пересадки на метрополитен). Общее количество пересадок, осуществляемых пассажиром в целях перемещения от любого остановочного пункта маршрутной сети Екатеринбурга до любого другого остановочного пункта, должно составлять не более 3. Экологичность. Все транспортные средства должны будут относиться к экологическому классу ЕВРО-5 и выше. Уровень шума в салонах транспортных средств. Уровень шума в салонах транспортных средств должен будет отвечать требованиям, установленным подпунктом 4 ГОСТ Р 51616-2000 «Автомобильные транспортные средства. Шум внутренний. Допустимые уровни и методы испытаний». Вывод Очевидно, что утверждение новой комплексной транспортной схемы в Екатеринбурге наряду с новым Генпланом развития города закладывает новые стандарты стратегического планирования. Все это положительно скажется на обустройстве всех сфер городской жизни, в том числе такой ключевой, как транспортное обслуживание населения. При этом в обстановке роста жилой застройки, освоения новых территорий, строительства транспортной инфраструктуры обнадеживает тот факт, что власти Екатеринбурга и эксперты учитывают при разработке концепции не только экономическую целесообразность, но и комфорт, экологичность и доступность разных видов транспорта для населения.

Читайте на 123ru.net

Другие проекты от 123ru.net



Архангельск

Express: АПЛ «Архангельск» представляет большую угрозу инфраструктуре НАТО



Здоровье

Почти 1000 человек приняли участие в «МедЗабеге»




Українські новини

Відомий аграрій Кормишкін, складає свої депутатські повноваження



Новости 24 часа

Ирина Ортман оставляет в прошлом «Всё, что было вчера».



Game News

Мафия-НН: С юных ногтей будем учиться вгрызаться в двери, закрывающие ментальные миры.



Братск

Виват, фестиваль! В Магадане торжественно открыли конкурс детского и молодежного творчества «Сияние Севера»



News Every Day

PGA Tour Commissioner Jay Monahan shuts down Saudi agreement rumors: “complex scenario”



Авто

ТСМ реконструирует участок трассы М-1 «Беларусь»



Братск

Жители Иркутской области за пять месяцев 2024 года направили в органы власти через Платформу обратной связи почти 17 тысяч обращений



Александр Розенбаум

Розенбаум проиграл суд из-за неуплаты счетов за энергоснабжение



Братск

Татьяна Панфилова покорила небеса!



WTA

Россиянка Людмила Самсонова выиграла турнир WTA в Хертогенбосе



Иркутск

Экс-начальника КрасЖД арестовали в Иркутске по коррупционному делу



Hyundai

Hyundai привозит в Россию старый добрый седан по цене LADA Vesta



Симферополь

Аварийное отключение электроэнергии произошло почти в тридцати населенных пунктах Крыма



Братск

Полиция Братска разбирается в обстоятельствах трагического дорожно-транспортного происшествия с участием пешехода



Иркутская область

Игорь Кобзев: Иркутская область с Китаем готова реализовывать проекты на 10 млрд рублей



Москва

Московский аэропорт Домодедово и Всероссийское общество инвалидов заключили соглашение о сотрудничестве



Другие популярные новости дня сегодня


123ru.net — быстрее, чем Я..., самые свежие и актуальные новости Братска — каждый день, каждый час с ежеминутным обновлением! Мгновенная публикация на языке оригинала, без модерации и без купюр в разделе Пользователи сайта 123ru.net.

Как добавить свои новости в наши трансляции? Очень просто. Достаточно отправить заявку на наш электронный адрес mail@29ru.net с указанием адреса Вашей ленты новостей в формате RSS или подать заявку на включение Вашего сайта в наш каталог через форму. После модерации заявки в течении 24 часов Ваша лента новостей начнёт транслироваться в разделе Вашего города. Все новости в нашей ленте новостей отсортированы поминутно по времени публикации, которое указано напротив каждой новости справа также как и прямая ссылка на источник информации. Если у Вас есть интересные фото Братска или других населённых пунктов Иркутской области мы также готовы опубликовать их в разделе Вашего города в нашем каталоге региональных сайтов, который на сегодняшний день является самым большим региональным ресурсом, охватывающим все города не только России и Украины, но ещё и Белоруссии и Абхазии. Прислать фото можно здесь. Оперативно разместить свою новость в Братске можно самостоятельно через форму.



Новости 24/7 Все города России




Загрузка...


Топ 10 новостей последнего часа в Братске и Иркутской области






Персональные новости

123ru.net — ежедневник главных новостей Братска и Иркутской области. 123ru.net - новости в деталях, свежий, незамыленный образ событий дня, аналитика минувших событий, прогнозы на будущее и непредвзятый взгляд на настоящее, как всегда, оперативно, честно, без купюр и цензуры каждый час, семь дней в неделю, 24 часа в сутки. Ещё больше местных городских новостей Братска — на порталах News-Life.pro и News24.pro. Полная лента региональных новостей на этот час — здесь. Самые свежие и популярные публикации событий в России и в мире сегодня - в ТОП-100 и на сайте Russia24.pro. С 2017 года проект 123ru.net стал мультиязычным и расширил свою аудиторию в мировом пространстве. Теперь нас читает не только русскоязычная аудитория и жители бывшего СССР, но и весь современный мир. 123ru.net - мир новостей без границ и цензуры в режиме реального времени. Каждую минуту - 123 самые горячие новости из городов и регионов. С нами Вы никогда не пропустите главное. А самым главным во все века остаётся "время" - наше и Ваше (у каждого - оно своё). Время - бесценно! Берегите и цените время. Здесь и сейчас — знакомства на 123ru.net. . Разместить свою новость локально в любом городе (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно (совершенно бесплатно) с мгновенной публикацией (без цензуры и модерации) самостоятельно - здесь.



Загрузка...

Загрузка...

Экология в Иркутской области
Иркутская область

Леса в трех районах Бурятии горят из-за сухой грозы





Путин в Иркутской области
Москва

СЕНСАЦИОННЫЙ ДОКЛАД ПРО ДЕЛО СКРИПАЛЕЙ, САФРОНОВА, ГОЛУНОВА.


Лукашенко в Беларуси и мире



123ru.netмеждународная интерактивная информационная сеть (ежеминутные новости с ежедневным интелектуальным архивом). Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net.

Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).

123ru.net — живые новости в прямом эфире!

В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.





Зеленский в Украине и мире

Навальный в Иркутской области


Здоровье в Иркутской области


Частные объявления в Братске, в Иркутской области и в России






Загрузка...

Загрузка...



Бато Багдаев

Сказка театра Ульгэр в Бурятии «Волшебный платок бабушки Дари» - это захватывающее путешествие в мир волшебства - Театр и Цирк, Культура и Концерт, Россия и Дети:



Братск

Гордость Братска: две выпускницы набрали максимальный балл на ЕГЭ по литературе

Друзья 123ru.net


Информационные партнёры 123ru.net



Спонсоры 123ru.net