Боровские дороги остаются опасными!
В районе комиссионно обсудили «бородатые»
проблемы.
Дороги, которые мы выбираем, двигаясь внутри родного Боровского района,
порой, таят в себе неожиданные неприятности. С заведомо ожидаемыми, казалось бы,
проще: к ним заблаговременно можно подготовиться.
Однако и те, и другие рисуют на бумаге пугающую статистику - боровские
дороги прочно удерживают «бронзу» на жутком пьедестале дорожно-транспортных
происшествий.
НА ТРЕТЬЕМ МЕСТЕ
Отвечать за создание условий
безопасного движения на дорогах обязаны сотрудники ГИБДД и местные органы
власти. Для того чтобы действовать сообща, при МО МР «Боровский район» давно
создана комиссия. 27 сентября она вновь собралась, чтобы обсудить наиболее
острые вопросы, успевшие дано обрасти «бородой» и продолжающие негативно
сказываться на сухих цифрах квартальных подсчетов.
Статистика дорожно-транспортных происшествий не бывает
веселой - за три месяца в Боровском районе случилось 1342 столкновения. По
«результативности» опережают эту цифру лишь Калуга и Обнинск. Причины столь
большой цифры, скорее всего, кроются в том, что через район проходят сразу три
федеральные трассы. Точнее, суть причины в том, что не все пересечения с
крупными шоссе оборудованы подобающим образом.
Не везде есть светофоры, и тем более стрелки левого,
наиболее опасного поворота. Аварии случаются и за пределами дорог федерального
значения. Например, как отмечают сотрудники ГИБДД, нередко происходят наезды на
пешеходов в деревне Кабицино на улице Теннисной. Причем, по документам
последней улицы нет, а по факту - есть, и на ней из-за узкой дороги и
отсутствия тротуара местные жители часто получают тяжелые травмы. Этот участок
принадлежит частному владельцу, а значит, быстро урегулировать вопрос не
удастся.
ЧИСЛО СМЕРТЕЙ
Вообще, согласно сравнительной статистике, количество
пострадавших в ДТП в Боровском районе снизилось на 40%, однако число погибших
из-за полученных в ходе аварии травм возросло. С начала года боровские дороги
лишили жизни 28 человек.
Буквально на днях произошло ДТП на железнодорожном
переезде в Ворсино: мотоциклист не заметил приближающийся поезд. Произошла
трагедия не из-за нарушения скоростного режима, как принято ожидать от
мотоциклистов, а потому, что рядом с переездом нет никаких контролирующих
движение приспособлений. Ни светофора, ни шлагбаума, ни патруля. Причем,
администрация района даже не вправе разрешить проблему - переезд не принят в
эксплуатацию муниципалитета.
ПРОБЛЕМНЫЕ МАРШРУТЫ
Привокзальная площадь в Балабанове по-прежнему остается
темой для обсуждения комиссии. Казалось бы, и разметку нанесли, и дорожные
знаки поставили, а нарушений, по мнению полиции, все еще хватает - начиная с
нелегальной парковки маршруток «Балабаново-Москва» и заканчивая карточками на
путь следования у водителей автобусов.
В последнем случае, правда, ответственность лежит на
областном министерстве - бланки нового образца в местную администрацию пока не
поступили.
Жители Балабанова-1 нередко обращаются с жалобой на
отсутствие автобуса от вокзала до «городка». Глава администрации Вячеслав
ПАРФЕНОВ объяснил, что запуск такого маршрута пока невозможен из-за отсутствия
конечной станции как таковой. В районе остановки «городок 3 КПП» автобус, в
отличие от маршрутки, не сможет развернуться, а значит, будет создавать
аварийно опасные ситуации. Что в непосредственной близости с федеральной
трассой особенно опасно.
ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ
Предписания ГИБДД по устранению нарушений в черте городов
Боровск и Ермолино не были исполнены в срок. Дорожная разметка, которую нужно
было привести в порядок в последнем населенном пункте еще к 1-му сентября,
осталась в том же состоянии. Администрация запустила аукцион среди подрядчиков,
но решением комиссии его отложили до нового года: наносить «зебры» на дороги на
момент окончания аукциона и выхода подрядчика на объект температура уже не
позволит.
В Боровске же не везде установлены павильоны остановок,
хотя дорожные знаки, указывающие на пункт посадки и высадки пассажиров,
установлены.
Словом, нерешенных вопросов по улучшению ситуации
дорожного движения в районе хватает, и, несмотря на постоянную работу администраций
и правоохранительных органов, некоторые проблемы годами остаются нерешенными.
Анна
ШАПОШНИКОВА