Ульяновская область на реализацию нацпроекта БКД получила дополнительно из федбюджета свыше 2 млрд рублей
Глава региона Алексей Русских, выступая перед депутатами Законодательного Собрания, отметил, что несмотря на возникшие сложности, не остановлен ни один объект капитального строительства.
Благодаря федеральной помощи было компенсировано удорожание цен на строительные работы и материалы.
"Не знаю, помнят ли старожилы, когда в последний раз строился мост в черте областного центра. А сейчас мы строим мост через Свиягу по улице Смычки и реконструируем мостовые сооружения по улице Минаева. Работаем над идеей строительства моста в районе улиц Шолмова – Промышленная", — отметил Алексей Русских.
В настоящее время на участке реконструкции моста по улице Минаева возводят новые опоры на среднем и правом участках путепровода. Затем приступят к укладке монолитных балок и обустройству основания дороги. Также подрядчик начинает устройство свай под фундамент опор в русле Свияги. На новом мосту в створе улиц Шевченко и Смычки готовы шесть монолитных опор из восьми, завершили устройство свай. Следующим этапом станет монтаж пролётных строений из металлических балок.
Ранее сообщалось, что Кировская область получила дополнительно 1,5 млрд рублей на ремонт дорог в качестве опережающего финансирования. На эти средства будет отремонтировано ещё минимум 60 км дорог.
Ранее сообщалось, что в Нижегородской области по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в 2023 году планируется отремонтировать не менее 1000 км дорог. Об этом сообщил заместитель губернатора Сергей Морозов.
Ранее сообщалось, что на развитие и ремонт дорожной сети Нижегородской области в 2022 году было направлено 17,6 млрд рублей.
По итогам 2022 года доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии, составила 81%.
Ранее сообщалось, что новый мост через реку Санахту построили в Чкаловском районе Нижегородской области.
По информации ГУАД НО, строительные работы на переправе через Санахту закончились в октябре, в конце ноября мост был принят комиссией. В настоящее время завершаются расчеты с подрядчиком. Общая стоимость контракта на выполнение работ - 83,97 млн рублей.
Согласно предоставленным данным,общая длина моста с подходами к нему составляет 335 метров, а ширина проезжей части - 7 метров, расчетная скорость движения - 80 км/ч.
Ранее сообщалось, что в Нижегородской области планируется построить железобетонный мост через реку Пьяну в Гагинском районе.
По информации ГУАД НО, ежегодно во время паводка существующий деревянный мост через Пьяну затапливается почти на месяц.
Чтобы обеспечить сообщение между селами Никольское и Воронцово, временно организуется лодочная переправа.
Ранее сообщалось, что Нижегородская область получит около 4 млрд рублей на ремонт мостов.
По информации ФГБУ "Информавтодор", средства будут выделены по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" до 2024 года.
Как отметил зампредседателя правительства РФ Марат Хуснуллин, на ремонт или реконструкцию искусственного сооружения необходимы значительные ассигнования. Бюджеты регионов могут не располагать такими возможностями, так что принято решение о создании отдельной программы по восстановлению таких объектов.
Напомним, также сообщалось, что чувашские специалисты осуществили контрольную сборку первой четверти пролетного строения автомобильного моста.
Как сообщил глава Чувашии Олег Николаев, речь идет о так называемом "вечном" мосте из алюминия. Строить его будут недалеко от города Бор Нижегородской области, он соединит два берега реки Линда.
Длина сооружения составит 72 метра. Это будет первое не только в России, но в Восточной Европе автомобильное мостовое сооружение из такого легкого металла.
Также сообщалось, что в Башкортостане в 2023 году планируют привести в нормативное состояние 26 мостов протяженностью около 2 км.
Это на 12% больше, чем в прошлом году, сообщили в Минтрансе России.
На 5 мостах общей протяженностью 802 погонных метра работы пройдут в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги". Кроме того, в 2023 году планируется отремонтировать более 980 км дорожной сети и построить не менее 30 км новых дорог.