За пять лет в Нижегородской области отремонтировано свыше 4 тысяч километров дорожного покрытия

Продолжаем следить за тем, как изменилась жизнь в Нижегородской области за последние 5 лет. Именно такой период времени губернатор Глеб Никитин стоит у руля региона. С 2017 по 2021 год отремонтировано свыше 4 тысяч километров дорожного покрытия. В 2017 году обновили асфальт в общей сложности на 544 км (объём финансирования составил 5,8 млрд рублей); в 2018 при таком же финансировании удалось отремонтировать почти на 100 километров больше; в 2019 году объем финансирования - 7,3 млрд рублей, отремонтировано 828 километров; в 2020 - в порядок привели уже более 1 000 км (объем финансирования составил более 10 млрд рублей), такой же объем работ проведен в прошлом году. А в этом на 100 километров больше при объеме финансирования - 16 млрд рублей. Отдельное внимание - к объемам денежных средств, выделенных на ремонтную кампанию. Если в 2017 году было направлено менее 6 млрд рублей, то в текущем 2022 - почти в три раза больше - 16 миллиардов. Добиться такого финансирования удалось благодаря грамотной организации работ нижегородского правительства, которое контролирует своевременное исполнение программ на местах, а также при постоянном контакте с федеральным центром. Кстати, дороги не только ремонтировали, но и строили новые. Импульсом к развитию дорожной сети стал Чемпионат мира по футболу. К 2018 году было введено в эксплуатацию более 35 км новых участков: проспект Молодежный, кольцевая развязка в районе площади Киселева, а также дороги прилегающие к стадиону - Волжская набережная, Бетанкура, Пролетарская, новый Борский мост. В 2019 году начала развиваться транспортная инфраструктура паломническо-туристического кластера «Арзамас-Дивеево-Саров». Совершен пуск движения Юго-Восточного обхода села Дивеево. В 2020 году благодаря поддержке Правительства России удалось возвести развязку Неклюдово-Золотово, сдали объект фактически на год раньше запланированного срока. А в прошлом году появилась новая развязка в деревне Ольгино. В этом году нижегородские водители забыли про железнодорожный переезд на «Циолковке», где появился современный путепровод. Безусловно, это облегчило жизнь сормовичам. Но еще больший эффект ожидается после продления Сормовско-Мещерской ветки. Соответствующее соглашения губернатор Глеб Никитин подписал в этом году. Все это крупные необходимые для развития региона проекты. Что касается дорог местного значения - то постепенно и здесь появляется новый асфальт. Помогают и региональные программы, к примеру, полюбившаяся жителям «Вам решать» и, конечно, национальный проект «Безопасные качественные дороги».