Более миллиона тонн рельсов закупили в РЖД в 2023 году
Масштабная модернизация сети железных дорог требует больших объёмов материалов.Для ремонта железнодорожных путей и нового строительства приобретено в прошлом году более 1 млн тонн рельсов. Все — отечественного производства. Это почти на 60 тыс. тонн больше, чем в 2022 году.В том числе 658,4 тыс. тонн (+3%) стометровых дифференцированно-термоупрочненных рельсов. Такие укладываются на особо грузонапряжённых или высокоскоростных участках пути.Кроме того, для обновления инфраструктуры закуплено:↗️ 7 млн железобетонных шпал↗️ 53 тыс. тонн рельсовых скреплений↗️ 13,1 млн кубометров щебняhttps://sdel
Масштабная модернизация сети железных дорог требует больших объёмов материалов.
Для ремонта железнодорожных путей и нового строительства приобретено в прошлом году более 1 млн тонн рельсов. Все — отечественного производства. Это почти на 60 тыс. тонн больше, чем в 2022 году.В том числе 658,4 тыс. тонн (+3%) стометровых дифференцированно-термоупрочненных рельсов. Такие укладываются на особо грузонапряжённых или высокоскоростных участках пути.
Кроме того, для обновления инфраструктуры закуплено:
↗️ 7 млн железобетонных шпал
↗️ 53 тыс. тонн рельсовых скреплений
↗️ 13,1 млн кубометров щебня
https://sdelanounas.ru/blogs/157004/