Пилот Сытник: турбовинтовые «Медведи» России пощекотали нервы истребителям НАТО в Атлантике
Противолодочные самолеты Ту-142 Северного флота ВМФ России пролетели над Атлантикой. На разных этапах их сопровождали норвежские и британские истребители. Какую опасность для стран Запада представляют российские «Медведи», рассказал заслуженный пилот РФ Юрий Сытник.
Два противолодочных самолета Ту-142 морской авиации Северного флота (СФ ВМФ РФ) успешно совершили полет над северо-восточным районом Атлантики во время учений по поиску и обнаружению подводных лодок. Об этом сообщила пресс-служба СФ.
Самолеты осуществили взлет в Вологодской области и передвигались над Норвежским морем. Компанию Ту-142 составили российские истребители-перехватчики МиГ-31. Во время учений к представителям РФ присоединились ВВС Норвегии и ВВС Великобритании — их истребители были подняты в небо для сопровождения.
«Полет российских самолетов проходил в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами Баренцева, Норвежского морей и Атлантического океана», — заявили в Северном флоте.
Почему самолеты Ту-142 представляют для субмарин Запада нешуточную угрозу, «ПолитЭксперту» рассказал заслуженный пилот РФ Юрий Сытник. В НАТО с опаской относятся к этому образцу стратегического вооружения. Согласно классификации, принятой в странах Альянса, самолет имеет обозначение «Bear-F» — «Медведь», поделился собеседник ПЭ.
Главное отличие Ту-142 от собрата в лице Ту-95 — предназначение. Первый необходим для поиска подводных лодок противника методом использования гидроакустических буев. Они и сообщают экипажу о нахождении в районе субмарин. Также на борту самолета может размещаться торпедно-бомбовое вооружение для уничтожения неприятеля.
«Самолет настолько уникален, что может выполнять различные задачи, поэтому и представляет опасность для всего блока НАТО. Особенно для американских подлодок, которые шарашат и здесь, и в Северном Ледовитом океане. В Балтике и Черном море их тоже полно. Они везде есть», — сказал собеседник ПЭ.
Из-за поистине выдающихся возможностей Ту-142 и опасности, которую самолет представляет для НАТО, истребители стран военного блока сразу поднимаются в воздух, когда замечают «Медведей» на горизонте, отметил Сытник. Во время таких военных игр может произойти и нештатная ситуация. Именно от действий командира воздушного судна зависит, настанет ли третья мировая война или нет.
Впрочем, до крайностей подобные ситуации доходят очень редко. Сопровождение подобного рода самолетов над нейтральными водами — рядовая процедура, которая реализуется не только иностранцами, но и отечественными летчиками.
«То, что делают натовские летчики — обычная практика. Они обязаны реагировать на прилет российских самолетов. ВКС РФ ведь их тоже сопровождают. Всевозможные разведчики, истребители, ракетоносцы и прочее. Это стандартная работа и России, и НАТО. Пилоты обязаны сопровождать, приветствовать друг друга. Все, кто там летают, друг друга знают: поздравляют с днем рождения, рождениями дочерей, сыновей. Это "тусовочка" между собой», — констатировал собеседник ПЭ.
Напомним, что Военно-морской флот России в 2022 проведет ряд крупных учений, направленных на отработку алгоритма действий по обеспечению безопасности страны в Мировом океане. Маневры будут проходить во всех частях земного шара, что значительно повысит готовность военнослужащих к возможным угрозам и провокациям.
Экипажи стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС выполнили плановые полеты с элементами воздушной дозаправки на учениях в Амурской области. Об этом ранее сообщили в Минобороны РФ.
Читайте также:
Российские ракетоносцы Ту-160 совершили тренировочный полет над Северным Ледовитым океаном
Читатели Traffic News восхитились сверхзвуковым «летающим гигантом» Ту-144 родом из СССР
Аналитики EurAsian Times назвали перевыпуск бомбардировщика Ту-160М в России «белым чудом»