В правительстве Камчатки обсудили, как и сколько платить жителям за старые покрышки
На совещании врио председателя правительства края Александр Кузнецов доложил, что на реализацию программы по возмездному сбору покрышек выделено 19,4 миллиона рублей.
«14 сентября будет объявлен аукцион по организации оборудования 18 мест складирования на территории города Петропавловска-Камчатского. Это первый механизм, который позволит нам в первой половине октября организовать места складирования шин и в дальнейшем вывозить. Пункты приема непосредственно у граждан и физических лиц будут организованы на кольце хлебозавода и на полигоне в поселке Дальний», – сказал чиновник.
Кузнецов пояснил, что платить будут сразу и на месте, но будет и ограничение – один человек сможет сдать два комплекта шин.
«А зачем такое ограничение? Мне кажется, пусть жители собирают шины. Какая у нас оплата? Уже установили ставку или нет еще, рассчитываете», – поинтересовался врио губернатора Владимир Солодов.
«Ставку рассчитываем. Но минимальная ставка – восемь рублей за килограмм, то есть при сдаче четырех колес 15-го радиуса выйдет порядка 300 рублей, но сейчас изменяем, потому что недостаточно», – ответил Кузнецов.
«У меня просьба, во-первых, по-человечески устанавливать: не за килограмм, а за штуку. И у меня есть предложение простое – сто рублей за шину. Все понятно. Ничего не нужно взвешивать там, 15-й, 16-й радиус, какая разница, в конце концов! Второе. Зачем нам ограничивать четырьмя шинами? Ну, пусть жители насобирают столько, сколько насобирают. Наоборот, нам этот механизм нужен, как сбор бутылок работал в свое время, когда определенные люди с определенной мотивацией собирали бутылки, и тем самым работал механизм. Также и здесь, пусть люди занимаются сбором шин», – предложил Солодов.
«Хорошо, но мы рассчитывали с привязкой к килограмму, потому что шины различного радиуса, и чем больше может человек принести, тем больше ему заплатим», – пояснил Кузнецов.
«У меня просьба, чтобы было понятно всем людям, сколько и что платим. Второе, чтобы не было ограничений, потому что наша задача, не ограничить как-то или сделать справедливое распределение, а в данном случае – чтобы больше шин собрали», – резюмировал Солодов.
Как сообщало ИА «Кам 24», в начале августа действующий глава региона предложил разработать программу, по которой автомобилистам будут доплачивать за то, что они сдают старые покрышки на утилизацию.
Между тем, согласно рейтингу, опубликованному журналом «За рулем», в ДФО на 1000 жителей приходится 329 легковых автомобилей. Это самый высокий показатель среди всех федеральных округов России.
А первые два места в Дальневосточном федеральном округе и по России занимают Приморский край — 580 авто на 1000 человек населения и Камчатский край — 429.
Третье место у Сахалинской области (269 авто на 1000 жителей). Далее следуют Магаданская область (250 — 5-е место по России), Еврейская автономная область — 224 (49-е место), Амурская область — 210 (58-е место), Республика Саха (Якутия) — 184 (69-е место), Хабаровский край — 171 (72-е место). Замыкает рейтинг ДФО и всех российских регионов Чукотка — 63 легковых автомобиля на 1000 жителей.
И если на Камчатке власть озаботилась утилизацией шин, предложив эффективный способ их сбора, то в Приморье это делается на общественный началах, а сдать шины здесь можно, если их владельцы (!!!) заплатят определенную сумму. Поэтому чуть ли не все внутриквартальные территории в городах Приморья завалены старыми шинами. И не спасает положение, когда некоторые пытаются использовать отработанные шины, раскрасив и пытаясь приспособить их под клумбы.
Так что столица ДФО Владивосток, а также Приморье, судя по всему, будут все более накапливать отработанные шины, пока власть не примет кардинальных мер (может быть, по примеру Камчатской области). Только вот когда дождутся этого жители края, остается большим вопросом...