Развитие дорожного строительства и транспортной сети Алтайского края – основная тема круглого стола, состоявшегося в Барнауле
В нем приняли участие эксперты отрасли и представители краевых и городских ведомств. Кстати, этой теме посвящена и очередная авторская статья Губернатора Александра Карлина, которая на этой неделе опубликована в газетах «Алтайская правда» и «Аргументы и факты» - Алтай». Публикация стала третьей по счету в череде материалов, которые пообещал представить глава края. В ней Губернатор разъясняет основные положения программы социально-экономического развития региона «Десять шагов к успеху». По мнению главы Алтайского края, развитие транспортной системы региона - необходимое условие его экономического роста. Для этого в ближайшие годы краевыми властями планируется решить ряд стратегических задач по всем видам транспортного сообщения.
«Нам нужно широко распахнуть ворота в Алтайский край, - отмечает в статье Александр Карлин. - Я никогда не устану говорить о том, что Алтайский край – это уникальный регион. С каждым годом о красотах края узнает все больше и больше людей, растет и туристический поток. Однако рост турпотока ограничивается имеющимися транспортными возможностями. Из центральной России в Алтайский край на машине не приедешь. А значит, нам постоянно нужно наращивать возможности авиационного и железнодорожного сообщения. В планах на ближайшие три года – строительство международного терминала Барнаульского аэровокзала и удлинение взлетно-посадочной полосы. Работы должны закончиться в 2017 году. Аэропорт сможет принимать все типы воздушных судов не только из России, но и стран ближнего и дальнего зарубежья. Его пропускная способность достигнет 400 человек в час, соответственно увеличится и конкуренция на рынке авиаперевозок, а значит, снизится стоимость авиабилетов», - отметил глава региона в своей статье.
На «круглом столе» заместитель начальника Главного управления строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края Дмитрий Коровин подчеркнул, что в планах на ближайшие три года - развитие всех видов транспортного сообщения края. К 2017 году будет построен международный терминал Барнаульского аэровокзала и удлинены взлетно-посадочные полосы. В этом же году начнется реконструкция Бийского аэропорта. Появится новый железнодорожный вокзал в Барнауле. По маршруту Барнаул - Новосибирск - Барнаул будет запущен новый комфортабельный электропоезд «Ласточка». Еще один проект - создание испытательного центра для оценки качества железнодорожной продукции на площадке «Алтайвагон».
Власти края при воплощении задуманного ставят задачу повлиять на снижение стоимости железнодорожных и авиабилетов, а значит, и пассажиропоток увеличится в разы. Участники круглого стола отмечали, что за последние несколько лет из бюджетов всех уровней на ремонт и строительство новых алтайских трасс выделено более 24,5 млрд. рублей. Сегодня более чем в десяти районах края строятся сельские дороги. А в течение двух ближайших лет при поддержке федерального бюджета жители 68 населенных пунктов Алтая будут ездить по новым трассам общей протяженностью 128 км. Запланировано строительство двух обходов – рубцовского и «северного» в Барнауле, а также расширение до 4-х полос магистрали М-52.
По мнению экспертов, дальнейшая реализация планов Администрации края по развитию транспортной инфрастуктуры позволит существенно улучшить доступность региона для гостей края, минимизировать пробки на городских магистралях и федеральных трассах, заметно повысить комфорт и безопасность передвижения внутри региона по автомобильным и железным дорогам.
Фото Яны Кабаковой