К весне бийские автоперевозчики прогнозируют рост стоимости проезда в общественном транспорте
Руководитель ассоциации перевозчиков Бийска «Газель» Валерий Попов заявил о том, что повышение цен на проезд в городском общественном транспорте, которое запланировано с 1 октября, не совсем устраивает предпринимателей. По его словам, уже весной будущего года они намерены добиться нового повышения стоимости билетов, сообщает «Бийский рабочий».
По данным источника, перевозчики обращались в администрацию Бийска с просьбой об увеличении стоимости проезда до 18 рублей, но доказать затраты на перевозку пассажиров смогли лишь в размере 15 рублей. Что касается трамвая, то фактическая стоимость проезда в нем составляет 17 рублей, из них деньги граждан - 15 рублей, два рубля будет дотировать город. Как поясняют сами перевозчики, есть простая закономерность: чем выше пассажиропоток – тем ниже цена проезда, и если сравнивать пассажиропотоки, скажем, Бийска и Новосибирска, то стоимость проезда у бийчан должна быть в 1,5 раза выше, чем у новосибирцев. В то же время уровень зарплат в Бийске ниже, такое повышение стало бы сильной социальной нагрузкой. Перевозчики уверяют, что понимают это, поскольку их близкие пользуются этим же самым транспортом. Впрочем, автопредприниматели все же не скрывают своего сожаления, что поднять стоимость проезда до требуемых 18 рублей не удалось.
Валерий Попов, руководитель ассоциации перевозчиков Бийска «Газель»:
Вопрос повышения тарифов поднимался давно. Эксплуатационная составляющая выросла в разы. Приведу простой пример. В 2006 году, когда защищали тариф в 10 рублей, стоимость бензина была 14,8 рублей, солярка была еще дешевле. Сейчас стоимость горючего выросла более чем в два раза. Тот тариф, который мы попросили в этом году, 15 рублей – тариф щадящий. Конечно, он не в пользу перевозчиков, и будут попытки защитить другой тариф, выше. Но, думаю, это будет в следующем году, не раньше весны. Но и сегодняшние 15 рублей позволят нам «дышать» – нормально обслуживать транспорт, приобретать новый. Бийчане уже заметили, что появляются новые автобусы, комфортнее.
В то же время представители горэлектротранса, напротив, повышению стоимости проезда не слишком обрадовались. По словам директора Бийского трамвайного управления Станислава Дроздева, сейчас проблем у предприятия много, убыток в текущем году только возрос. «С 2013 года по 2014 год электроэнергия поднялась в цене на 23 %. А зарплату мы не повышали лет семь. Трамваи изношенные, давно нуждаются в ремонте. Но электротранспорт у бийчан по-прежнему востребован. Надо понимать, что трамвай – транспорт социальный, последний вагон заходит в депо в 23:58, а наши маршруты магистральные, то есть проходят через весь город», - поясняет директор. В управлении опасаются, что сейчас при равной стоимости проезда можно потерять часть пассажиропотока.
Насущным также остается вопрос стоимости проездных билетов. Гражданские проездные на трамвай по-прежнему стоят 600 рублей. Сохраняются пока цены и на ЕПБ для школьников, студентов и пенсионеров по возрасту – 300 рублей. Льготные проездные именно для этих категорий граждан дотируются из городского бюджета. При этом реальная стоимость единого проездного с 1 октября станет 840 рублей. Разницу в 540 рублей будут доплачивать из местного бюджета. Как в дальнейшем будет меняться стоимость проездного, станет известно после окончательного формирования бюджета на следующий год. Однако чиновники не дают гарантий, что это цена останется на том же уровне. Изменится и стоимость проезда в автобусах по так называемым экспресс-маршрутам, то есть в удаленные уголки Бийска, такие как Фоминское, Жаворонково, Молодежный, Сорокино. Эти маршруты входят в группу дальнорейсных, к ним относятся маршруты №№ 13, 26, 27, 36, 50, 56. Стоимость проезда здесь повысится до 20 рублей, правда, не с 1 октября, а лишь сначала 2016 года. Новый тариф вступит в силу уже 1 января.