Первые грузовые поезда прошли по российско-китайскому мосту через Амур
Россию и Китай связал первый в истории железнодорожный мост через Амур. По переправе уже прошли грузовые составы.
Россию и Китай связал первый в истории железнодорожный мост через Амур. По переправе уже прошли грузовые составы.
Два километра моста на участке межгосударственной границы Нижнеленинское — Тунцзян над рекой стали продолжением Транссиба. Главной особенностью переправы стала его двухколейная конструкция, сообщили в пресс-службе Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ).
«РФПИ объявляет о запуске движения по первому в истории железнодорожному мосту через реку Амур на участке межгосударственной границы в районе населенных пунктов Нижнеленинское Еврейской автономной области РФ и Тунцзян провинции Хэйлунцзян КНР», — говорится в сообщении.
Строительство моста было реализовано в рамках соглашения, заключенного между правительствами России и Китая в 2008 году. Открытие движения по переправе позволит увеличить товарооборот между двумя странами.