На мостовом переходе в Бериславе устраняют причины скопления воды на дороге, – горсовет

 

«Таврийские вести» вести публикуют точку зрения бериславского городского совета на ситуацию, сложившуюся вокруг мостовогоперехода в этом городе.   

 Однаиз последний публикаций о мостовом переходе в Бериславе вызвала некотороеволнение общественности. Неоднозначность мнений вполне оправдана:одни придерживаются позиции, что городской советнедоработал, другие уверенно говорят о том, что в этом полная вина частногопредпринимателя, собственника балки Кызы-Кермен (мы не называем его фамилиюнарочно, она известна всем).

Следуетпояснить:работы, которые ведутся на мосту в данный момент, направлены на окончательноеустранение причин скопления воды на дороге. А тем более,что наступают морозы и вода превратится в ледяной покров. Понимая напряженностьситуации и необходимость устранения неудобств, которые донимают горожан, мэрия былавынуждена кардинально решать этот вопрос.

     

Неимея доступак объекту со стороны балки, рабочие подрядной организации вынуждены проводитьсложные и ресурсоемкие действия, это соответственно отобразилось на стоимости. Передпринятием решение о выделении дополнительных средств депутаты выезжали на местои самостоятельно убедились, что это действительно необходимо. Ведьсамовольничать городской совет не может, все решения по проведению работ намосту проходят согласование и одобрение депутатов горсовета.
Изначально,по работам водоотведения на мосту предполагалось уложиться в 24 тыс. грн. Но затраты увеличились до почти 240 тыс. грн.
Однозначно можно сказать то, что это значительная нагрузка на бюджет, которогоможно было избежать, а средства города использовать на другие цели.
Комубыть благодарным за это –  решать горожанам.
Дабыисчерпать эту тему, стоит указать, что на сегодняшний день мост не сдан вэксплуатацию и судить о его функциональности рано.
Закачество выполнения работ отвечает сертифицированная и уважаемая организация –технадзор. Это полная уверенность –  контроль будет качественным и скрупулезным.
Ценаработ по мосту возросла ввиду того, что подрядчик не смог получить добро отсобственника балки Кызы-Кермен, а рабочие не были допущены к опорам моста состороны балки –  это значительно усложнило работу.