Новая версия Ласточки завершает приемочные и сертификационные испытания
В ноябре электропоезд ждет приемка межведомственной комиссией и сертификация.
Тягово-энергетические и динамико-прочностные испытания новой модели скоростного электропоезда «Ласточка» серии ЭС104 проводились на экспериментальном кольце ВНИИЖТа в Щербинке. На скоростном полигоне в Белореченске завершена проверка воздействия ЭС104 на пути, в том числе в кривой радиусом 350 м и на стрелочные переводы. Кроме того, во Всероссийском научно-исследовательском институте гигиены транспорта проведены санитарные и химические испытания подвижного состава.«Испытания нового скоростного поезда «Ласточка» вышли на финишную прямую. Модель ЭС104 продемонстрировала соответствие заявленным показателям и техническому заданию. После сертификации поезда завод перейдет к поставкам нового подвижного состава заказчику», – сообщил генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи.
Поезд ЭС104 в основной составности – 5-вагонный. Он имеет ряд отличий от предыдущей модификации «Ласточки» ЭС2Г с импортными комплектующими.