Рублём по заторам

Как быть тем, кто живёт и работает рядом с платными парковками? В платной зоне жители прилегающих домов в соответствии с постановлением № 202 от 10 октября 2014 г. могут быть резидентами. Плата для них будет составлять 3 тыс. рублей в месяц, чтобы 24 часа в сутки использовать стоянку. «Для тех, кто работает в зоне платной парковки, мы вводим абонентскую плату в размере 4–4,2 тыс. рублей в месяц. Сейчас она проходит стадию рассмотрения и согласования. В таком случае эти люди так же свободно могут использовать парковку. Абонентскую и резидентскую плату мы сейчас согласовываем. Если всё успеем, 21 июня Совет депутатов примет решение, и тогда с 1 июля официально будут введены такие виды оплаты. К нам очень много обращаются те, кто работает рядом с платными парковками. Они не против платы, более того, многие компании только за. Но они хотят прийти к взаимопониманию и введению ежемесячной платы, которая будет льготной. Если организация приобретает место на полгода, скидка будет 10 %, если на год, то скидка может вырасти до 30–40 %». Для чего вводят штрафы для тех, кто не оплатил стоянку на парковке со шлагбаумом? Сейчас в Белгороде пять плоскостных парковок – небольших площадей со шлагбаумами и видеонаблюдением, отделённых от дорог. Сотрудники парковочного пространства уверяют, что в России аналогичных муниципальных парковок нет. Когда в Белгородской области узаконивали штрафы за неоплату парковок, то включили в текст документа только карманы вдоль дорог. На плоскостных, как тогда казалось, нет смысла вводить штрафы – на выезде стоит шлагбаум. Однако опыт показал, что шлагбаум для пробивных в буквальном смысле автомобилистов не помеха. «Все плоскостные парковки работают в автоматизированном режиме, и мы столкнулись с проблемой, что люди, пытаясь выехать без оплаты, ломают шлагбаум. Сейчас городские депутаты вышли с инициативой ввести в закон № 35 об административных правонарушениях статью 3.19, которая введёт штрафы в 1 000 рублей за неоплату стоянки на плоскостной парковке и 1 500 рублей – за повторное нарушение. Составлять протоколы будет в ручном режиме транспортный отдел, будем предоставлять фото и видеоматериалы. Сначала будут приглашать для выяснения обстоятельств и привлекать к административной ответственности. Параллельно с этим будем передавать материалы в суд, чтобы за счёт этих людей производить ремонтно-восстановительные работы на сломанных шлагбаумах и другом оборудовании». Сколько заработает Белгород на платных парковках и куда идут деньги? Сумма ежедневных поступлений от оплаты парковок доходит до 55 тыс. рублей. «Пессимистичный прогноз плавно переходит в оптимистичный. Думаем, что до конца года 28–29 млн рублей будет перечислено в бюджет городского округа, которые пойдут на благоустройство дворовых и прилегающих территорий. Если мы сейчас сможем нормализовать оплату, то за три года проект будет окуплен», – говорит Олег Михалин. Что касается штрафов, то с января по май выписали 4 112 постановлений за неоплату парковки, с 1 июня – уже 205.Хватит ли времени бесплатной стоянки возле горбольницы № 1? При создании платных парковок возле городской больницы № 2 «Белгородское парковочное пространство» ввело льготный период: оставить автомобиль без оплаты здесь можно на два часа, а не на 30 минут, как в остальных местах. Вторая очередь платных парковок коснулась и Белгородского проспекта, в том числе проезжей части возле первой городской больницы, кожвендиспансера и первой поликлиники. «Это уже не прилегающая территория горбольницы, всё это муниципальная территория. Я допускаю теоретически, что там можно было бы сделать два часа бесплатного времени для посетителей поликлиники № 1. Но существует огромный риск, что тут же будут оставлять свои автомобили посетители Центральной ярмарки (рынка), злоупотребляя этим временным лимитом».